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交通規劃手冊(原書第4版)(精)/城市交通經典文叢

  • 作者：編者:美國交通運輸工程師學會|責編:孟陽//王婕|譯者:張曉春//段進宇//劉婉欣//曾文鼎//朱辛格
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111711261
  • 出版日期：2023/01/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：953
人民幣：RMB 399 元      售價：元
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內容大鋼
    良好、安全運行的交通運輸系統，決定了一個地區的經濟狀況和居民生活質量。《交通規劃手冊原書第4版》聚焦于交通規劃師需要掌握的專業要素，以及交通規劃過程中的特定條件和應用語境，系統探討了以下六大問題：什麼是交通規劃？交通系統有哪些基本概念，它們與公共環境之間的關係是什麼？交通規劃有哪些分析與研究方法？如何完成一項專題交通規劃？如何規劃一個多式聯運網路？在一些特殊的交通規劃應用中有哪些注意事項？
    本手冊由美國交通運輸工程師學會（ITE）組織編寫，邁克爾·D.邁耶（Michael D.Meyer）博士主持編寫工作，在《交通規劃手冊（第3版）》的基礎上修訂而成，緊跟交通規劃領域的多方面變化，引入了豐富的新專題資料和參考文獻。
    本手冊可作為交通規劃、交通工程、城市規劃相關領域工作者、研究者，以及交通相關專業高校師生的參考讀物或教學資料。
作者介紹
編者:美國交通運輸工程師學會|責編:孟陽//王婕|譯者:張曉春//段進宇//劉婉欣//曾文鼎//朱辛格
目錄
譯者序
前言
致謝
主要編寫者簡介
第1章  交通規劃概論
  1.1  引言
  1.2  本手冊架構
  1.3  交通規劃過程
  1.4  處於變化中的交通規劃語境
  1.5  其他信息來源
  1.6  總結
參考文獻
第2章  出行特徵及數據
  2.1  引言
  2.2  交通系統特徵
  2.3  城市出行特徵
  2.4  估算出行特徵與流量
  2.5  出行方式研究
  2.6  統計考量
  2.7  總結
參考文獻
第3章  土地使用與城市設計
  3.1  引言
  3.2  驅動城市發展及其形態形成的因素
  3.3  城市形態
  3.4  城市設計
  3.5  土地使用預測與交通規劃
  3.6  城市形態的情景分析
  3.7  公路設施相關策略
  3.8  總結
參考文獻
第4章  環境考量
  4.1  引言
  4.2  交通規劃及決策中的環境考量
  4.3  考慮環境因素和細節水平的一般原則
  4.4  土地使用及經濟發展影響
  4.5  社會及社區影響
  4.6  自然資源影響
  4.7  建設行為影響
  4.8  系統規劃過程中的緩解策略
  4.9  總結
參考文獻
第5章  交通財政與資金
  5.1  引言
  5.2  關鍵概念和術語
  5.3  交通資金來源
  5.4  交通金融策略
  5.5  公私合作夥伴關係
  5.6  投資規劃和收入估算
  5.7  環境公正性分析

  5.8  未來挑戰
  5.9  總結
參考文獻
第6章  出行需求與交通網路建模
  6.1  引言
  6.2  出行需求建模
  6.3  需求模型及分析工具
  6.4  總結
參考文獻
第7章  評估及優先順序排序
  7.1  引言
  7.2  評估過程特徵
  7.3  案例研究
  7.4  總結
參考文獻
第8章  交通資產管理
  8.1  引言
  8.2  交通資產管理的定義
  8.3  美國交通資產管理簡史
  8.4  資產管理與交通規劃
  8.5  資產管理的挑戰和機遇
  8.6  總結
參考文獻
第9章  道路和公路規劃
  9.1  引言
  9.2  城市道路系統佳實踐
  9.3  情境敏感性解決方案
  9.4  交通穩靜化
  9.5  綠色道路
  9.6  完整街道
  9.7  系統性能和承載力測算
  9.8  條件評測和管理系統
  9.9  州公路規劃和城市通道規劃
  9.10  道路投資計劃和績效監測
  9.11  總結
參考文獻
第10章  交通系統管理和運營
  10.1  引言
  10.2  理解路網和設施性能
  10.3  交通系統管理和運營的規劃與組織
  10.4  主動交通及其需求管理
  10.5  管理與運營策略案例
  10.6  連接交通規劃與運營規劃
  10.7  運營數據的發布
  10.8  彼此銜接的交通系統
  10.9  總結
參考文獻
第11章  停車規劃
  11.1  引言
  11.2  停車管理組織

  11.3  分區規劃要求
  11.4  停車供給策略和選擇
  11.5  停車管理
  11.6  停車需求分析
  11.7  常規的土地使用
  11.8  共享停車方法論
  11.9  停車費用
  11.10  停車設施融資
  11.11  總結
參考文獻
第12章  公共交通規劃
  12.1  引言
  12.2  所有權及管控方式
  12.3  北美公共交通系統現狀
  12.4  公共交通模式及其組成類型
  12.5  公共交通費用結構
  12.6  系統性能及服務質量
  12.7  公共交通規劃步驟
  12.8  客運站規劃
  12.9  車站設計
  12.10  線路和網路
  12.11  公共交通路線規劃
  12.12  未來的公共交通問題
  12.13  總結
參考文獻
第13章  步行和騎行交通規劃
  13.1  引言
  13.2  步行和騎行交通規劃目標及基準
  13.3  步行和騎行的安全性
  13.4  美國步行和騎行交通規劃的演變
  13.5  步行和騎行交通規劃
  13.6  步行和騎行交通規劃設計問題
  13.7  亞洲、大洋洲和歐洲的步行和騎行交通
  13.8  總結
參考文獻
第14章  出行需求管理
  14.1  引言
  14.2  出行需求管理的目標和效能評估
  14.3  出行需求管理策略
  14.4  出行需求管理策略的潛在影響
  14.5  數據、模型應用和結果
  14.6  總結
參考文獻
第15章  州域交通規劃
  15.1  引言
  15.2  聯邦政府的作用
  15.3  州域交通規劃
  15.4  州域出行方式規劃
  15.5  總結
參考文獻

第16章  都市交通規劃
  16.1  引言
  16.2  美國都市交通規劃的立法背景
  16.3  都市交通規劃的制度框架
  16.4  交通規劃過程
  16.5  監測體系和項目效能
  16.6  公眾參與
  16.7  都市交通規劃的一些專題
  16.8  總結
參考文獻
第17章  交通通道規劃
  17.1  引言
  17.2  通道交通規劃的性質
  17.3  通道選擇
  17.4  通道規劃方法
  17.5  通道管理規劃
  17.6  總結
參考文獻
第18章  地方和活動中心規劃
  18.1  引言
  18.2  地方交通規劃
  18.3  活動中心規劃
  18.4  交通規劃的實施
  18.5  總結
參考文獻
第19章  場地規劃與影響分析
  19.1  引言
  19.2  行政管理要求
  19.3  重要術語定義
  19.4  場地規劃數據審查
  19.5  交通出入及影響分析
  19.6  分析步驟
  19.7  場地交通要素
  19.8  實施行動與策略
  19.9  組織報告
  19.10  總結
參考文獻
第20章  鄉村及保留地規劃
  20.1  引言
  20.2  鄉村交通規劃
  20.3  保留地規劃
  20.4  總結
參考文獻
第21章  休閑度假地規劃
  21.1  引言
  21.2  休閑度假出行特點
  21.3  為休閑度假區服務的交通系統特點
  21.4  休閑度假者交通相關特徵
  21.5  休閑度假地交通規劃
  21.6  信息溝通的必要性

  21.7  總結
參考文獻
第22章  將貨運納入交通規劃
  22.1  引言
  22.2  美國貨流概況
  22.3  貨運對社區、貨運行業及交通系統的影響
  22.4  貨運規劃
  22.5  貨運站設計
  22.6  總結
參考文獻
第23章  安全性規劃：交通規劃過程中的安全考量
  23.1  引言
  23.2  美國國家統計數據
  23.3  美國的體制和政策框架
  23.4  為交通安全規劃奠定基礎
  23.5  將安全要素納入交通規劃
  23.6  公路安全手冊
  23.7  交通安全規劃與戰略性公路安全規劃的關係
  23.8  國際社會的經驗教訓
  23.9  總結
參考文獻
第24章  公眾參與
  24.1  引言
  24.2  定義公眾參與過程
  24.3  了解公眾及利益相關者
  24.4  公眾參與規劃
  24.5  公眾參與的方法和途徑
  24.6  技術及社交媒體角色的演變
  24.7  公眾參與和項目開發
  24.8  如何衡量有效性
  24.9  一些明智的建議
  24.10  總結
參考文獻

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