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動力裝置軸系振動控制技術(精)

作者：編者:周炎|責編:高愛華//樓玲玲
出版社：上海科技
ISBN：9787547859988

出版日期：2023/01/01
裝幀：精裝
頁數：332

人民幣：RMB 190 元售價：元

內容大鋼

本書全面、系統介紹和論述了動力裝置軸系振動控制技術，包括振動基礎理論、軸系扭轉振動、軸系縱向振動、軸系迴旋振動及其耦合振動控制、軸系振動測試分析、軸系監測診斷與智能控制技術，及其在動力工程應用中的典型案例。
本書可供船舶內燃機及動力裝置工程技術人員參考，可供汽車與工程車、機車、電力、鋼鐵等工程技術人員借鑒，也可以作為院校機械與動力專業的參考教材。

作者介紹

編者:周炎|責編:高愛華//樓玲玲

第1章  振動基礎理論
  1.1  概述
  1.2  機械振動的基本概念
    1.2.1  簡諧運動
    1.2.2  周期振動
    1.2.3  線性時不變系統
    1.2.4  運動方程
  1.3  單自由度系統
    1.3.1  運動方程
    1.3.2  單自由度系統自由振動
    1.3.3  單自由度系統強迫振動
  1.4  多自由度系統
    1.4.1  運動方程組
    1.4.2  多自由度系統自由振動
    1.4.3  多自由度系統強迫振動
  1.5  連續系統
第2章  軸系扭轉振動
  2.1  概述
  2.2  扭轉振動計算模型
    2.2.1  質量彈性系統模型
    2.2.2  轉動慣量計算
    2.2.3  扭轉剛度計算
    2.2.4  變速系統轉動慣量和扭轉剛度的轉換
    2.2.5  國際單位和工程單位的轉化
    2.2.6  振幅、扭矩、應力等變數的換算
  2.3  扭轉振動激勵力
    2.3.1  內燃機氣缸氣體壓力
    2.3.2  內燃機運動部件慣性力矩
    2.3.3  直列內燃機激勵力矩的合成
    2.3.4  V型內燃機激勵力矩的合成
    2.3.5  氣缸不發火與故障時激勵力矩
    2.3.6  各缸發火不均勻時激勵力矩
    2.3.7  激勵力矩簡諧係數的表達式
    2.3.8  螺旋槳激勵力矩
  2.4  扭轉振動阻尼
    2.4.1  阻尼的一般描述
    2.4.2  內燃機阻尼
    2.4.3  扭振減振器阻尼
    2.4.4  彈性聯軸器阻尼
    2.4.5  軸段滯后阻尼
    2.4.6  螺旋槳阻尼
    2.4.7  水力測功器阻尼
    2.4.8  發電機阻尼
    2.4.9  非線性阻尼部件
  2.5  扭轉振動自由振動
    2.5.1  單分支質量彈性系統自由振動Holzer計算
    2.5.2  多分支質量彈性系統自由振動計算
  2.6  扭轉振動強迫振動
    2.6.1  強迫振動方程
    2.6.2  強迫振動方程組求解——數學解析法

    2.6.3  扭轉振動力矩及應力計算
    2.6.4  多諧次綜合合成強迫振動計算
    2.6.5  部分氣缸不發火或故障時扭振計算
    2.6.6  減振器與聯軸器等部件的能量損失及振動扭矩
    2.6.7  柴油機雙機並車軸系扭振計算
    2.6.8  冰區附加標誌的船舶軸系及轉速禁區快速通過的時域計演算法
  2.7  扭轉振動衡准
    2.7.1  船級社扭轉振動衡准
    2.7.2  發動機曲軸許用扭振應力的確定
  2.8  扭振減振器設計
    2.8.1  卷簧扭振減振器
    2.8.2  板簧扭振減振器
    2.8.3  硅油扭振減振器
    2.8.4  扭振減振器的維保
  ……
第3章  軸系縱向振動
第4章  軸系迴旋振動
第5章  軸系扭轉-縱向耦合振動
第6章  軸系振動測試分析
第7章  動力裝置軸系監測診斷與智能控制
第8章  軸系振動控制技術在工程中的應用
結束語
參考文獻

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