本書基於宏觀基本圖（Macroscopic Fundamental Diagram，MFD）理論，研究大範圍城市交通網路控制理論與方法，主要內容包括：宏觀基本圖及其影響因素分析；宏觀交通網路MFD子區劃分方法；宏觀交通網路靜態擁堵區入口邊界控制方法；考慮狀態轉移風險的宏觀交通網路擁堵區邊界入口控制方法；宏觀交通網路動態擁堵區入口邊界控制方法；宏觀交通網路交通誘導與擁堵區入口邊界協同控制；宏觀交通網路子區停車收費與擁堵區入口邊界協同控制：快速路與地面交通網路協同控制。 本書可作為高等院校交通工程、交通運輸、交通信息工程及控制、系統工程與控制工程等相關專業的高年級本科生、研究生的教材，也可作為相關專業研究人員、工程技術人員的參考書。
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