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城市軌道交通概論(第3版普通高等院校城市軌道交通十四五系列教材)

  • 作者：編者:姚林泉//汪一鳴|責編:許龍
  • 出版社：清華大學
  • ISBN：9787302618959
  • 出版日期：2022/12/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：271
人民幣：RMB 50.5 元      售價：元
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內容大鋼
    本書是江蘇省高等學校重點教材，主要介紹城市軌道交通的基本概念、基本知識和基本原理，內容深入淺出，圖文並茂。全書分為6大模塊共10章，第1、2章為緒論模塊，介紹了高速鐵路和城市軌道交通的發展及其主要形式；第3?5章為規劃和土建模塊，介紹城市軌道交通的規劃設計、土建工程和軌道結構；第6章為車輛模塊，介紹城市軌道交通車輛結構；第7、8章為供配電模塊，介紹電力牽引和供電系統；第9章為通信、信號模塊，介紹軌道交通通信系統和信號系統；第10章為運營管理模塊，介紹城市軌道交通行車組織與運營管理。各章編有學習目標、思維導圖、課程思政，以及思考題。
    本書既可作為高等院校交通類相關專業的教材或教學參考書，也可作為從事軌道交通工程技術人員的參考資料和培訓教材。
作者介紹
編者:姚林泉//汪一鳴|責編:許龍
目錄
第1章  軌道交通的產生與發展
  1.1  軌道交通概述
  1.2  軌道交通的由來與發展
  1.3  國外高速鐵路的發展
  1.4  中國高速鐵路的發展
  1.5  城市軌道交通的發展
    1.5.1  國外城市軌道交通的歷史與現狀
    1.5.2  我國城市軌道交通的發展與建設
    1.5.3  申報城市軌道交通的要求
  1.6  城市軌道交通系統
  思考題
第2章  城市軌道交通的分類與形式
  2.1  城市軌道交通的分類
  2.2  城市軌道交通的形式及特點
    2.2.1  市域快速軌道
    2.2.2  有軌電車
    2.2.3  地鐵
    2.2.4  輕軌
    2.2.5  獨軌
    2.2.6  磁懸浮系統
    2.2.7  自動導向交通
  思考題
第3章  城市軌道交通線網規劃
  3.1  線網規劃的意義
  3.2  線網規劃的基本原則和主要內容
    3.2.1  線網規劃的主要原則
    3.2.2  線網規劃的範圍和年限
    3.2.3  線網規劃的主要內容
    3.2.4  線網規劃的技術路線
  3.3  線網合理規模和結構形態
    3.3.1  線網合理規模
    3.3.2  線網結構形態
  3.4  線網客流預測
    3.4.1  客流預測的意義和目的
    3.4.2  客流形成機理分析
    3.4.3  客流預測模式和方法
    3.4.4  四階段交通需求預測簡介
    3.4.5  客流預測的主要內容
  3.5  車輛基地規劃
    3.5.1  車輛基地基本功能
    3.5.2  車輛基地選址原則
  3.6  線網方案評價
    3.6.1  評價的主要任務
    3.6.2  評價指標體系
    3.6.3  評價方法
  思考題
第4章  土建工程
  4.1  城市軌道交通線路
    4.1.1  線路分類
    4.1.2  線路設計

  4.2  城市軌道交通車站
    4.2.1  城市軌道交通車站分類
    4.2.2  車站設計
    4.2.3  換乘站
    4.2.4  車站內部文化
  4.3  城市軌道交通地下車站、區間隧道施工方法簡介
    4.3.1  明挖法
    4.3.2  蓋挖法
    4.3.3  暗挖法
  思考題
第5章  城市軌道交通的軌道結構
  5.1  軌道結構的發展
  5.2  鋼輪鋼軌的軌道結構
    5.2.1  鋼軌
    5.2.2  軌枕
    5.2.3  扣件
    5.2.4  道床
    5.2.5  道岔
    5.2.6  車擋
  5.3  獨軌和磁懸浮系統的軌道結構
    5.3.1  獨軌軌道結構
    5.3.2  磁懸浮系統軌道結構
  思考題
第6章  城市軌道交通車輛
  6.1  軌道交通車輛概述
    6.1.1  總體概述
    6.1.2  城市軌道交通車輛分類
    6.1.3  城市軌道交通車輛基本組成
    6.1.4  城市軌道交通車輛主要技術參數
  6.2  城市軌道交通車輛轉向架
    6.2.1  轉向架概述
    6.2.2  構架
    6.2.3  輪對軸箱裝置
    6.2.4  彈性懸掛裝置
    6.2.5  基礎制動裝置
    6.2.6  牽引傳動裝置
  6.3  城市軌道交通車輛車體
    6.3.1  軌道車輛車體的類型及特徵
    6.3.2  地鐵車輛車體介紹
    6.3.3  車體輕量化
  6.4  車鉤緩衝裝置與貫通道
    6.4.1  車鉤緩衝裝置的基本結構與原理
    6.4.2  車鉤緩衝裝置分類
    6.4.3  城市軌道交通車輛常用車鉤緩衝裝置
    6.4.4  貫通道
  6.5  車輛檢修
    6.5.1  車輛檢修制度
    6.5.2  車輛段
    6.5.3  車輛檢修設備
  思考題

第7章  城市軌道交通牽引系統
  7.1  概述
    7.1.1  電力牽引傳動及控制技術
    7.1.2  電力牽引系統的主要類型和供電方式
  7.2  直流電力牽引系統
    7.2.1  直流電機的基本結構
    7.2.2  直流電機的工作原理
    7.2.3  直流電機的勵磁方式
    7.2.4  直流牽引調速系統
    7.2.5  直流牽引電機的電氣制動
    7.2.6  直流牽引主迴路及其控制
  7.3  交流電力牽引系統
    7.3.1  三相非同步電機的基本結構和工作原理
    7.3.2  三相永磁同步電機的基本結構和工作原理
    7.3.3  交流電機調速系統
    7.3.4  交流PwM變頻技術
  7.4  電力牽引系統新技術應用
    7.4.1  新型器件的應用
    7.4.2  永磁同步電機的應用
    7.4.3  無速度控制技術的應用
  思考題
第8章  城市軌道交通供電
  8.1  供電制式與負荷
    8.1.1  供電制式
    8.1.2  負荷的特點
  8.2  供電系統結構
  8.3  列車受流方式
    8.3.1  架空接觸網
    8.3.2  接觸軌
  8.4  牽引供電系統
  8.5  動力照明系統與電力監控系統
  思考題
第9章  城市軌道交通通信與信號
  9.1  通信系統
    9.1.1  通信系統概述
    9.1.2  通信網的結構
    9.1.3  各子系統介紹
    9.1.4  新一代城市軌道交通無線通信技術
  9.2  信號系統
    9.2.1  基礎設備
    9.2.2  軌道電路
    9.2.3  聯鎖
    9.2.4  區間閉塞
    9.2.5  列車運行控制技術
    9.2.6  地鐵車輛全自動無人駕駛信號系統
  思考題
第10章  城市軌道交通行車組織與運營管理
  10.1  軌道交通行車組織
    10.1.1  軌道交通客流
    10.1.2  運輸計劃的編製

    10.1.3  列車運行圖
    10.1.4  列車運行組織
    10.1.5  車站客運組織
    10.1.6  票務管理
    10.1.7  軌道交通運營管理規章簡介
  10.2  軌道交通成本效益分析
    10.2.1  成本分析
    10.2.2  收益分析
    10.2.3  票價制定
  10.3  軌道交通運營安全與應急處置
    10.3.1  運營安全影響因素分析
    10.3.2  運營前期安全控制的主要工作
    10.3.3  運營過程的安全防範
    10.3.4  突發應急事件處置
    10.3.5  城市軌道交通消防
    10.3.6  城市軌道交通防恐、反恐事件簡介
  10.4  軌道交通網路化運營管理技術
    10.4.1  網路化運營特徵
    10.4.2  資源共享
    10.4.3  軌道交通線網指揮中心
    10.4.4  線網指揮中心輔助決策系統及主要功能
    10.4.5  基於數據驅動的大客流管控方法
    10.4.6  軌道交通智能調度
  思考題
參考文獻

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