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汽車軟體工程(原書第6版)(精)/汽車創新與開發系列/汽車先進技術譯叢

  • 作者：(德)約爾格·肖夫勒//托馬斯·祖拉卡|責編:孫鵬|譯者:王駟通//倪傳欽//姜赫然
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111716662
  • 出版日期：2023/01/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：279
人民幣：RMB 199 元      售價：元
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內容大鋼
    本書翻譯自第6版德文版圖書Automotive Software Engineering，作者是德國知名供應商的資深汽車軟體工程師，本書在德國斯圖加特大學用作相關課程教科書以及企業員工培訓教材，取得了良好的效果。本書主要內容包括引言和概要、汽車軟體基礎知識、汽車電子系統和軟體開發的支持流程、汽車電子系統和軟體開發的核心流程、汽車軟體開發方法及工具、生產和服務中的工具和方法以及總結和展望。
    本書適合汽車電子系統和汽車軟體開發人員閱讀使用，也適合車輛工程及相關專業師生閱讀參考。
作者介紹
(德)約爾格·肖夫勒//托馬斯·祖拉卡|責編:孫鵬|譯者:王駟通//倪傳欽//姜赫然
目錄
序：汽車軟體的重要性
第6版前言
第1章  引言和概要
  1.1  駕駛員-車輛-環境系統
    1.1.1  電子系統的結構組成及工作原理
    1.1.2  車輛和環境的電子系統
  1.2  車輛電子系統概述
    1.2.1  動力總成電子系統
    1.2.2  底盤電子系統
    1.2.3  車身電子系統
    1.2.4  多媒體系統
    1.2.5  駕駛輔助系統
    1.2.6  總結與展望
  1.3  邏輯系統架構概述
    1.3.1  車輛功能和控制器網路
    1.3.2  用於閉環、開環控制和監控系統的邏輯系統架構
  1.4  車輛開發流程
    1.4.1  車輛開發概述
    1.4.2  電子系統開發概述
    1.4.3  電子系統和軟體開發的核心流程
    1.4.4  電子系統和軟體開發的支持流程
    1.4.5  電子系統和軟體的生產和服務
  1.5  車輛開發的方法和工具
    1.5.1  基於模型的開發
    1.5.2  綜合質量保證
    1.5.3  降低開發風險
    1.5.4  標準化與自動化
    1.5.5  車輛開發步驟
第2章  基礎知識
  2.1  開環及閉環控制
    2.1.1  控制系統建模
    2.1.2  控制模型方塊圖
  2.2  離散系統
    2.2.1  時間離散系統及信號
    2.2.2  數值離散系統及信號
    2.2.3  時間離散且數值離散系統及信號
    2.2.4  狀態機
  2.3  嵌入式系統
    2.3.1  微控制器構造
    2.3.2  存儲技術
    2.3.3  微控制器編程
  2.4  實時系統
    2.4.1  任務的定義
    2.4.2  實時需求的建立
    2.4.3  任務的狀態
    2.4.4  處理器的調度策略
    2.4.5  實時操作系統構成
    2.4.6  任務間的交互
  2.5  分佈聯網式系統
    2.5.1  系統的邏輯和技術架構

    2.5.2  通信邏輯關係的定義
    2.5.3  技術網路拓撲定義
    2.5.4  報文的定義
    2.5.5  通信網路管理
    2.5.6  匯流排仲裁機制
  2.6  系統的可靠性、安全性、監控和診斷
    2.6.1  基本術語
    2.6.2  系統的可靠性和可用性
    2.6.3  系統的安全性
    2.6.4  系統監控和診斷
    2.6.5  控制器監控系統的構成
    2.6.6  控制器診斷系統的組成
  2.7  產品線方法和系統變體
  2.8  電子電氣和軟體架構
第3章  汽車電子系統和軟體開發的支持流程
  3.1  系統理論的基本概念
  3.2  流程模型和標準
  3.3  配置管理
    3.3.1  產品生命周期
    3.3.2  變體及可擴展性
    3.3.3  版本和配置
  3.4  項目管理
    3.4.1  項目計劃
    3.4.2  項目跟蹤和風險管理
    3.5.1  系統和組件層面的分工
    3.5.2  交互介面——規格說明和集成
    3.5.3  跨公司開發流程的確定
  3.6  需求管理
    3.6.1  用戶需求的收集
    3.6.2  需求的跟蹤
  3.7  質量保證
    3.7.1  集成和測試
    3.7.2  軟體質量保證措施
第4章  汽車電子系統和軟體開發的核心流程
  4.1  需求及邊界條件
    4.1.1  系統及組件職責分工
    4.1.2  系統和軟體開發之間的協調
    4.1.3  基於模型的軟體開發
  4.2  基本概念
    4.2.1  流程
    4.2.2  方法和工具
  4.3  邏輯系統架構的規格說明
  4.4  技術系統架構的規格說明
    4.4.1  開環閉環控制的分析與規格說明
    4.4.2  實時系統的分析與規格說明
    4.4.3  分佈聯網式系統的分析與規格說明
    4.4.4  可靠性和安全性的分析和規格說明
  4.5  軟體架構的規格說明
    4.5.1  軟體組件及其介面的規格說明
    4.5.2  軟體層級的規格說明

    4.5.3  運行狀態的規格說明
  4.6  軟體組件的規格說明
    4.6.1  數據模型的規格說明
    4.6.2  行為模型的規格說明
    4.6.3  實時模型的規格說明
  4.7  軟體組件的設計和實施
    4.7.1  產品非功能屬性的考量
    4.7.2  數據模型的設計和實施
    4.7.3  行為模型的設計和實施
    4.7.4  實時模型的設計和實施
  4.8  軟體組件的測試
  4.9  軟體組件的集成
    4.9.1  程序和數據版本的生成
    4.9.2  工具描述文件的生成
    4.9.3  軟體描述文檔的生成
  4.10  軟體集成測試
  4.11  系統組件的集成
    4.11.1  軟體和硬體的集成
    4.11.2  控制器、設定值發生器、感測器和執行器的集成
  4.12  系統的集成測試
  4.13  標定
  4.14  系統驗收測試
第5章  開發方法及工具
  5.1  非車載開發工具及介面
  5.2  技術系統架構規格說明
    5.2.1  開閉環控制系統的分析及規格說明
    5.2.2  實時系統的分析及規格說明
    5.2.3  分佈聯網式系統的分析及規格說明
    5.2.4  系統可靠性及安全性的分析及規格說明
  5.3  軟體功能及驗證的規格說明
    5.3.1  軟體架構及軟體組件的規格說明
    5.3.2  數據模型的規格說明
    5.3.3  基於方塊圖的行為模型規格說明
    5.3.4  基於真值表的行為模型規格說明
    5.3.5  基於狀態機的行為模型規格說明
    5.3.6  基於編程語言的行為模型規格說明
    5.3.7  實時模型的規格說明
    5.3.8  基於模擬和快速原型的規格說明驗證
  5.4  軟體設計與實施
    5.4.1  軟體資源優化
    5.4.2  定點和浮點演算法的設計與實施
    5.4.3  軟體架構的設計與實施
    5.4.4  數據模型的設計與實施
    5.4.5  行為模型的設計與實施
  5.5  軟體功能的集成與測試
    5.5.1  軟體在環模擬
    5.5.2  實驗室車輛和實驗台架
    5.5.3  試驗車、原型車、量產車
    5.5.4  實驗設計和自動化
  5.6  軟體功能的標定

    5.6.1  離線標定及在線標定
    5.6.2  軟體刷新
    5.6.3  監測設備的同步測量
    5.6.4  車載診斷數據的讀取和評估
    5.6.5  離線標定
    5.6.6  在線標定
    5.6.7  在線標定的非車載介面分類
    5.6.8  CAL RAM管理
    5.6.9  參數和數據集的管理
    5.6.10  實驗的設計和自動化
第6章  生產和服務中的工具和方法
  6.1  非車載診斷
  6.2  軟體功能的參數化
  6.3  通過flash編程進行軟體更新
    6.3.1  flash存儲器的擦除與編程
    6.3.2  通過非車載診斷介面進行flash刷新
    6.3.3  信息安全需求
    6.3.4  可用性要求
    6.3.5  引導塊的轉換和快閃記憶體編程
  6.4  電子系統的調試和測試
第7章  總結和展望
參考文獻

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