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軟土地區船閘施工對下覆管涵穩定性影響及安全控制技術

  • 作者:潘國華//劉明維//宋葉青//鄒坤壹//樊金甲|責編:陳斌
  • 出版社:西南交大
  • ISBN:9787564384210
  • 出版日期:2022/03/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:186
人民幣:RMB 39 元      售價:
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內容大鋼
    本書的內容編排主要包括三大部分:管涵結構的沉降變形計算方法、沉降變形規律和沉降控制技術。管涵結構的沉降變形計算方法包括基於初參數法的管涵縱向力學模型和數值模擬模擬試驗方法,描述了詳細的模型建立和公式推導過程,用於快速評價不同荷載、不同地基下的管涵沉降變形值。管涵結構的沉降變形規律中將船閘荷載簡化為不均勻的均布荷載,分析了管涵在不均勻荷載、不均勻地基下的沉降變形規律和對結構穩定性的影響。管涵結構的沉降控制技術中提出了鑽孔灌注樁和水泥攪拌樁兩種管涵地基處理方法,描述了對管涵沉降變形的控制效應。
    本書提出了不均勻上覆荷載、不均勻地基下長管涵結構穩定性計算方法,適用於軟土地區薄保護層條件下管涵安全控制技術,確保船閘施工安全,保障施工質量。希望本書能夠為從事管涵工程領域和相關領域的研究者和工程師提供有益的參考。

作者介紹
潘國華//劉明維//宋葉青//鄒坤壹//樊金甲|責編:陳斌
    潘國華,高級工程師,現任杭州交投建設工程有限公司執行董事、總經理。作為項目負責人及分管領導主要參與了京杭運河溝通工程、杭州市運河航道整治工程、杭申線航道完善工程、杭甬運河航道整治工程等工程的建設;主持及參與了富陽東洲碼頭工程、錢塘江G20峰會保障碼頭工程、建德十里埠作業區工程等項目建設管理;參與編製了《浙江省水運工程施工招標文件編製辦法》(2013版)和《內河港口工程質量交(竣)工核驗(鑒定)驗收不合格清單》,編製了航道護岸板樁施工工法等。目前,在國家重點工程京杭運河浙江段三級航道整治工程杭州段(八堡船閘段)項目主持工作。

目錄
1  緒論
  1.1  國內外研究現狀
  1.2  管涵結構荷載變形分析方法研究
  1.3  管涵結構縱向力學模型研究現狀
  1.4  管涵結構受荷變形響應研究現狀
  1.5  管涵結構的穩定性和評價方法
  1.6  當前研究存在的問題
2  軟土地區管涵結構沉降變形計算方法
  2.1  基於初參數法的管涵縱向力學模型
  2.2  管涵數值模擬模擬試驗方法
3  不同上覆荷載作用下管涵結構沉降變形規律
  3.1  管涵問矩形均布荷載作用下結構沉降及其對穩定性的影響
  3.2  管涵上矩形均布荷載作用下結構沉降及其對穩定性的影響
  3.3  管涵間三角形均布荷載作用下結構沉降及其對穩定性的影響
  3.4  管涵上三角形均布荷載作用下結構沉降及其對穩定性的影響
  3.5  船閘施工不均勻荷載作用下的管涵結構沉降規律
4  不同地基條件下管涵結構沉降變形規律
  4.1  水泥土攪拌樁對管涵結構沉降和穩定性的影響
  4.2  鑽孔灌注樁對管涵結構沉降和穩定性的影響
  4.3  初參數法下不同地基剛度下管道撓曲變化
5  管涵結構沉降控制技術
  5.1  水泥土攪拌樁控制管涵結構沉降變形的敏感因素分析
  5.2  管涵結構交界面變形控制方法研究
  5.3  管涵結構不均勻沉降優化控制方法
  5.4  軟土地區管涵工程應用分析
6  總結
參考文獻

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