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高鐵鋼軌健康監測理論與應用

作者：岳國棟|責編:章毅
出版社：中國礦大
ISBN：9787564654207

出版日期：2022/07/01
裝幀：平裝
頁數：154

人民幣：RMB 46 元售價：元

內容大鋼

本書主要論述了高鐵鋼軌健康監測中若干工程問題的解決方案。全書共分7章，第1章介紹了高鐵鋼軌健康監測中若干問題的研究現狀，第2章介紹鋼軌監測系統軟體平台的設計及實現，第3章研發出負載自適應網路伺服器演算法，第4章研發出一種基於貝葉斯理論的小波包降噪演算法，第5章推導出一種基於歐拉梁假設的軸向力與加速度頻域間關係解析表達式，第6章介紹了基於超聲導波的鋼軌損傷監測理論，第7章基於小波能譜理論分析輪軌交互作用下軌道振動特徵。
本書可供從事軌道線路維護作業技術人員閱讀，也可作為高等院校智能運維方向研究生、本科生的參考書。

作者介紹

岳國棟|責編:章毅
岳國棟，瀋陽建築大學副教授，碩士研究生導師，中國轉子動力學學會理事，遼寧省振動工程學會理事。主要研究方向為機械裝備智能運維。主持∕參與國家自然科學基金項目、遼寧省自然科學基金項目等10余項，承擔企業項目3項。發表SCI∕EI檢索論文20余篇，授權發明專利2項、軟體著作權4項。

1  緒論
  1.1  高鐵鋼軌健康監測的研究背景與意義
  1.2  高鐵鋼軌健康監測相關技術研究進展
  1.3  本書的主要內容
2  鋼軌監測系統軟體平台的設計及實現
  2.1  引言
  2.2  基於無線感測網的鋼軌監測系統架構
  2.3  通信協議的設計與實現
  2.4  網關的設計與實現
  2.5  數據存儲和管理
  2.6  基於B∕S和C∕S的監測客戶端
  2.7  QoS性能評估
  2.8  鋼軌監測系統在高鐵線路上的拓展應用
  2.9  本章小結
3  負載自適應網路伺服器演算法及應用
  3.1  引言
  3.2  負載自適應網路伺服器模型
  3.3  網路任務併發處理伺服器的設計與實現
  3.4  本章小結
4  基於貝葉斯理論的小波包降噪方法
  4.1  引言
  4.2  貝葉斯小波包降噪
  4.3  降噪演算法的模擬評估
  4.4  高鐵鋼軌扣件狀態識別研究
  4.5  本章小結
5  測量離散鋼軌中的軸向力
  5.1  引言
  5.2  含有軸向力的離散支撐鋼軌動力學微分方程
  5.3  求解問題
  5.4  鋼軌振動特性分析
  5.5  測量軸向力方法討論
  5.6  本章小結
6  超聲導波監測軌底損傷理論與實驗
  6.1  引言
  6.2  導波的基本概念
  6.3  頻散特性研究方法
  6.4  超聲檢測方法
  6.5  鋼軌軌底垂向模式導波
  6.6  實驗研究
  6.7  本章小結
7  輪軌交互作用下的振動特徵識別理論與實驗
  7.1  引言
  7.2  基於小波能譜的振動特徵提取理論
  7.3  基於動力響應的垂向輪軌作用力特徵分析
  7.4  鋼軌振動實驗平台
  7.5  鋼軌振動降噪
  7.6  基於小波能譜的鋼軌振動特徵分析
  7.7  鋼軌扣件鬆緊狀態識別
  7.8  本章小結
參考文獻

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