幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們
進階搜尋
car

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

工程結構可靠度--理論方法及其應用(精)/工程結構可靠度理論與應用學術叢書

  • 作者：金偉良|責編:吳凡潔//喬麗維
  • 出版社：科學
  • ISBN：9787030726278
  • 出版日期：2022/08/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：361
人民幣：RMB 238 元      售價：元
放入購物車
加入收藏夾
內容大鋼
    本書分為上、下兩篇，共16章。上篇8章主要介紹了結構可靠度的基本理論與分析計算方法，下篇8章著重探討了可靠度理論在實際工程中的應用。內容主要為：可靠度理論發展概述及基本概念、不確定性分析方法、可靠度計算方法、可靠度數值模擬方法、結構體系的可靠度、結構時變可靠度、基於可靠度的荷載組合、可靠度理論在規範中的應用、海洋平台結構可靠度、海洋結構物疲勞可靠度、橋樑結構可靠度、臨時性結構可靠度、水工結構可靠度、邊坡結構可靠度、施工期的人為影響分析和混凝土結構耐久性的路徑概率模型。
    本書可以作為高等院校土木、水利、公路、鐵道、港口、船舶與海洋工程等專業的研究生和高年級本科生的教學參考書，也可以供從事民用與工業建築、市政設施、橋樑、道路（公路與鐵道）、港口和海洋工程領域研究、設計等方面的工程技術人員參考。
作者介紹
金偉良|責編:吳凡潔//喬麗維
目錄
前言
符號列表
第1章  緒論
  1.1  結構可靠度理論發展概述
    1.1.1  可靠度計算方法
    1.1.2  體系可靠度分析方法
    1.1.3  荷載與荷載組合方法
    1.1.4  工程應用
  1.2  基本概念
  1.3  本書內容安排
  參考文獻
第2章  不確定性分析方法
  2.1  不確定性分類
  2.2  概率論分析方法
  2.3  模糊數學分析方法
  2.4  灰色理論分析方法
  2.5  相對信息熵分析方法
  2.6  人工智慧分析方法
    2.6.1  神經網路
    2.6.2  支持向量機
  參考文獻
第3章  可靠度計算方法
  3.1  一次二階矩方法
  3.2  二次二階矩方法
  3.3  隨機變數不服從正態分佈的可靠度計算
  3.4  響應面方法
  參考文獻
第4章  可靠度數值模擬方法
  4.1  Monte Carlo法
    4.1.1  隨機數的產生
    4.1.2  隨機數序列的檢驗
    4.1.3  非均勻隨機數的產生
  4.2  方差縮減技術
    4.2.1  對偶抽樣技巧
    4.2.2  條件期望抽樣技巧
    4.2.3  重要抽樣技巧
    4.2.4  分層抽樣技巧
    4.2.5  控制變數法
    4.2.6  相關抽樣法
  4.3  複合重要抽樣法
  4.4  V空間的重要抽樣法
    4.4.1  V空間
    4.4.2  重要抽樣區域
    4.4.3  重要抽樣函數
    4.4.4  模擬過程
    4.4.5  評價
  4.5  SVM重要抽樣法
  參考文獻
第5章  結構體系的可靠度
  5.1  結構體系失效模式

    5.1.1  結構體系模型
    5.1.2  解決方法
    5.1.3  結構體系失效的理想化
    5.1.4  結構體系失效的實用化分析
  5.2  體系可靠度計算方法
    5.2.1  體系可靠度邊界
    5.2.2  隱式極限狀態——響應曲面
    5.2.3  複雜結構系統
    5.2.4  物理綜合法
  參考文獻
第6章  結構時變可靠度
  6.1  時間積分方法
    6.1.1  基本概念
    6.1.2  非時變可靠度轉化法
  6.2  離散化方法
    6.2.1  離散事件數量已知
    6.2.2  離散事件數量未知
    6.2.3  重現期
    6.2.4  風險函數
  6.3  時變可靠度的計算
    6.3.1  引言
    6.3.2  非條件失效概率的抽樣方法
    6.3.3  一次二階矩方法
  6.4  結構動力分析
    6.4.1  結構動力的隨機性
    6.4.2  平穩隨機過程的若干問題
    6.4.3  隨機響應譜
  6.5  疲勞分析
    6.5.1  一般公式
    6.5.2  S-N模型
    6.5.3  斷裂力學模型
  參考文獻
第7章  基於可靠度的荷載組合
  7.1  荷載組合
    7.1.1  一般形式
    7.1.2  離散隨機過程
    7.1.3  簡化方法
  7.2  荷載組合係數
  7.3  結構設計分項係數計算
    7.3.1  結構設計分項係數表達式
    7.3.2  結構設計分項係數確定原則
    7.3.3  荷載-抗力分項係數確定方法
  7.4  荷載組合係數及設計表達式確定
    7.4.1  採用組合值係數的設計表達式
    7.4.2  海洋工程荷載組合係數確定方法
  參考文獻
第8章  可靠度理論在規範中的應用
  8.1  結構設計規範的要求
    8.1.1  結構設計要求
    8.1.2  作用的分類

    8.1.3  目標可靠度
    8.1.4  結構設計的極限狀態
  8.2  設計規範中結構可靠度的表達方式
    8.2.1  分項係數設計表達式
    8.2.2  承載能力極限狀態設計表達式
    8.2.3  正常使用極限狀態設計表達式
    8.2.4  耐久性極限狀態設計表達式
  參考文獻
第9章  海洋平台結構可靠度
  9.1  海洋固定式平台可靠度
    9.1.1  概述
    9.1.2  計算模型及單樁承載力
    9.1.3  單樁承載力的概率分析
    9.1.4  海洋平台結構體系承載能力及可靠度
  9.2  海洋半潛式平台可靠度
    9.2.1  概述
    9.2.2  不確定性分析
    9.2.3  體系可靠度評估
  參考文獻
第10章  海洋結構物疲勞可靠度
  10.1  海底管道疲勞可靠度
    10.1.1  引言
    10.1.2  分析流程
    10.1.3  有限元模型
    10.1.4  隨機升舉力模型
    10.1.5  結構模態分析
    10.1.6  懸跨管道隨機振動響應
    10.1.7  懸跨管道隨機疲勞壽命和疲勞可靠度分析
    10.1.8  懸跨管道隨機振動影響因素敏感性分析
  10.2  導管架平台疲勞可靠性
    10.2.1  疲勞荷載的概率模型
    10.2.2  疲勞壽命評估
  10.3  深水半潛式平台結構的疲勞可靠性
    10.3.1  疲勞可靠性分析流程
    10.3.2  平台關鍵節點的疲勞可靠性分析
    10.3.3  疲勞參數敏感性分析
  參考文獻
第11章  橋樑結構可靠度
  11.1  拱橋的可靠度
    11.1.1  橋樑概況
    11.1.2  計算模型
    11.1.3  構件可靠度分析
    11.1.4  體系可靠度計算
  11.2  橋樑的目標可靠度與可靠度標定
    11.2.1  基本問題
    11.2.2  規範比較
    11.2.3  參數分析
    11.2.4  標定目標可靠度
    11.2.5  工況及參數
    11.2.6  荷載效應比

    11.2.7  可靠度標定流程
    11.2.8  可靠度標定計算結果
  參考文獻
第12章  臨時性結構可靠度
  12.1  施工期臨時性結構
    12.1.1  施工期結構形狀
    12.1.2  主要失效模式
  12.2  荷載和抗力概率模型
    12.2.1  荷載概率模型
    12.2.2  抗力概率模型
  12.3  體系可靠度分析
    12.3.1  體系可靠度分析方法
    12.3.2  算例分析
    12.3.3  討論與結果分析
  12.4  模板支架施工風險評估
    12.4.1  施工風險評估系統的建立
    12.4.2  指標的權重
    12.4.3  專家評分結果及風險評估等級
    12.4.4  扣件式鋼管支模架評估
    12.4.5  討論與分析
  參考文獻
第13章  水工結構可靠度
  13.1  渡槽結構可靠度
    13.1.1  基本情況
    13.1.2  渡槽三維有限元模型
    13.1.3  抗裂可靠度
    13.1.4  撓度可靠度
    13.1.5  討論與結論
  13.2  海塘結構可靠度
    13.2.1  基本情況
    13.2.2  基本方法
    13.2.3  案例分析
    13.2.4  討論與結論
  參考文獻
第14章  邊坡結構可靠度
  14.1  土性參數隨機場
  14.2  土性參數的空間相關性模型
  14.3  滑動面上隨機場局部平均計算模型
    14.3.1  二維滑弧的平面問題
    14.3.2  三維滑面的空間問題
  14.4  邊坡穩定極限狀態方程
    14.4.1  二維極限狀態方程
    14.4.2  三維極限狀態方程
  14.5  基於隨機場局部平均的可靠度模型
  14.6  土性參數相關性對可靠度的影響
    14.6.1  單一材料邊坡算例
    14.6.2  多層材料邊坡算例
    14.6.3  算例結果分析
  14.7  算例
    14.7.1  單層土坡算例

    14.7.2  南水北調中線某渠道邊坡算例
  參考文獻
第15章  施工期的人為影響分析
  15.1  人為影響的可靠性分析
    15.1.1  無人為影響的參數
    15.1.2  施工中存在的人為錯誤影響
    15.1.3  人為錯誤率與人為錯誤影響程度及其分佈
    15.1.4  施工中人為錯誤的模擬
  15.2  算例
  15.3  討論與結論
  參考文獻
第16章  混凝土結構耐久性的路徑概率模型
  16.1  路徑概率模型
  16.2  多重路徑概率模型
    16.2.1  基本概念
    16.2.2  氯鹽侵蝕下的概率預測模型
    16.2.3  混凝土碳化概率預測模型
    16.2.4  碳化和氯離子共同作用下的概率預測模型
    16.2.5  鋼筋鏽蝕擴展
    16.2.6  保護層開裂和裂縫寬度確定
    16.2.7  鏽蝕混凝土構件承載力
  16.3  任意點的路徑概率模型
  16.4  工程實例
    16.4.1  氯鹽環境下的鋼筋鏽蝕
    16.4.2  碳化和氯鹽侵蝕共同作用下的鋼筋鏽蝕
  參考文獻
名詞索引

  • 商品搜索：
  • | 高級搜索
首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032