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裝甲車輛底盤構造與原理

作者：編者:崔志琴//王曉華//景銀萍//徐忠四|責編:孟雯雯
出版社：北京理工大學
ISBN：9787576311457

出版日期：2022/03/01
裝幀：平裝
頁數：128

人民幣：RMB 46 元售價：元

內容大鋼

本書以軍民兩用輪式車輛底盤部分的基本結構為主線，首先，闡述了輪式裝甲車的產生與發展、軍民兩用輪式車輛的基礎概念、總體構造和布置特點，詳細介紹了底盤部分傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統的結構組成、工作原理、主要功用和性能特點等；然後，引進了輪式車輛發展的最新成果，讓讀者了解本專業在軍、民兩行業的前沿技術進展；最後，對履帶式裝甲車輛的總體構造、傳動系統及行駛系統的組成、結構、功用、性能等基礎知識也有全面的涉及，整體性比較完善，便於讀者系統掌握。
本書可作為高等院校裝甲車輛專業本科生的教材，也可供普通車輛專業的學生和工程技術人員學習參考。

作者介紹

編者:崔志琴//王曉華//景銀萍//徐忠四|責編:孟雯雯

第1章  裝甲車輛概述
  1.1  裝甲車輛的產生和發展
    1.1.1  坦克裝甲車輛的產生和發展
    1.1.2  其他裝甲車輛的產生和發展
  1.2  裝甲車輛的分類及在戰爭中的地位與作用
    1.2.1  裝甲車輛的分類
    1.2.2  裝甲車輛在未來戰爭中的地位與作用
  1.3  基本概念
    1.3.1  裝甲車輛主要技術指標
    1.3.2  發動機型號、功率、轉矩、轉速
    1.3.3  國產車輛型號編製規則
    1.3.4  驅動形式
第2章  輪式裝甲車輛總體組成及構造
  2.1  輪式裝甲車輛概述
  2.2  輪式裝甲車輛（92輪式步兵戰車）總體布置
  2.3  92輪式步兵戰車（6×6）底盤結構組成
  2.4  92輪式步兵戰車主要性能指標
  2.5  92輪式步兵戰車主要武器
  2.6  92輪式步兵戰車存在的不足
  2.7  國內外其他輪式裝甲車輛介紹
    2.7.1  中國VN1型8×8輪式步兵戰車
    2.7.2  日本96式8×8裝甲運輸車
    2.7.3  歐洲「拳擊手」裝甲車
    2.7.4  法國VBCI步兵戰車
第3章  輪式裝甲車輛傳動系統
  3.1  概述
    3.1.1  92輪式步兵戰車傳動系統的組成
    3.1.2  傳動系統的主要功用
    3.1.3  輪式裝甲車輛傳動系統的布置方案
    3.1.4  傳動系統的類型
  3.2  離合器
    3.2.1  離合器的功用及分類
    3.2.2  摩擦離合器的構造組成及工作原理
    3.2.3  離合器操縱機構
  3.3  變速器與分動器
    3.3.1  變速器的功用、組成及類型
    3.3.2  定軸式變速器
    3.3.3  換擋機構
    3.3.4  變速器操縱機構
    3.3.5  分動器
  3.4  萬向傳動裝置
    3.4.1  萬向傳動裝置的組成和功用
    3.4.2  萬向節
  3.5  驅動橋
    3.5.1  驅動橋的組成及功用
    3.5.2  主減速器
    3.5.3  差速器
    3.5.4  半軸
    3.5.5  橋殼
  3.6  水上傳動裝置

    3.6.1  浮渡
    3.6.2  潛渡
第4章  輪式裝甲車輛行駛系統
  4.1  概述
    4.1.1  車輛行駛系統的功用
    4.1.2  車輛行駛系統的組成和類型
  4.2  車架
    4.2.1  車架概述
    4.2.2  邊梁式車架
    4.2.3  中梁式車架
    4.2.4  綜合式車架
    4.2.5  承載式車身
  4.3  車橋和車輪
    4.3.1  車橋概述
    4.3.2  轉向輪定位參數
  4.4  懸架
    4.4.1  懸架概述
    4.4.2  懸架的彈性元件
    4.4.3  減震器
    4.4.4  多軸車輛的平衡懸架
第5章  輪式裝甲車輛轉向系統
  5.1  概述
    5.1.1  機械轉向系統概述
    5.1.2  動力轉向系統概述
  5.2  轉向操縱機構
    5.2.1  轉向盤
    5.2.2  轉向軸、轉向柱管及其吸能裝置
  5.3  轉向器
    5.3.1  轉向器的幾個基本概念
    5.3.2  齒輪齒條式轉向器
    5.3.3  循環球式轉向器
    5.3.4  蝸桿曲柄指銷式轉向器
  5.4  轉向傳動機構
  5.5  動力轉向系統
  5.6  92輪式步兵戰車轉向系統
第6章  輪式裝甲車輛制動系統
  6.1  概述
    6.1.1  制動系統的主要組成及功用
    6.1.2  制動系統的工作原理
    6.1.3  制動系統的類型
  6.2  制動器
    6.2.1  鼓式制動器
    6.2.2  盤式制動器
    6.2.3  鼓式和盤式制動器的優缺點
  6.3  其他幾種制動系統
    6.3.1  人力制動系統
    6.3.2  伺服制動系統
    6.3.3  動力制動系統
  6.4  92輪式步兵戰車制動系統
第7章  履帶式裝甲車輛總體組成及構造

  7.1  履帶式裝甲車輛（62式轉型坦克）總體介紹
  7.2  62式轉型坦克主要結構組成
  7.3  62式輕型坦克技術性能指標
  7.4  其他履帶式裝甲車輛概述
第8章  履帶式裝甲車輛傳動系統
  8.1  概述
    8.1.1  坦克傳動系統概述
    8.1.2  坦克傳動系統的功用
    8.1.3  坦克傳動系統分類
    8.1.4  坦克傳動系統組成
  8.2  62式輕型坦克齒輪傳動箱
    8.2.1  坦克齒輪傳動箱的功用
    8.2.2  62式輕型坦克齒輪傳動箱組成
  8.3  62式輕型坦克主離合器及其操縱裝置
  8.4  坦克變速箱及其操縱裝置
    8.4.1  坦克變速箱的用途
    8.4.2  62式輕型坦克變速箱的組成及工作原理
    8.4.3  99式坦克液力機械式變速箱
    8.4.4  62式輕型坦克變速箱操縱裝置
  8.5  62式輕型坦克轉向與制動機構及其操縱裝置
    8.5.1  坦克轉向與制動機構概述
    8.5.2  坦克轉向機構分類
    8.5.3  62式輕型坦克轉向機構
    8.5.4  62式輕型坦剋制動機構
    8.5.5  62式輕型坦克轉向及制動機構操縱裝置
  8.6  62式輕型坦克側減速器
    8.6.1  坦克側減速器的用途
    8.6.2  62式輕型坦克側減速器結構組成
    8.6.3  62式輕型坦克側減速器工作過程
第9章  履帶式裝甲車輛行駛系統
  9.1  概述
    9.1.1  坦克行駛系統用途
    9.1.2  坦克行駛系統結構
  9.2  62式輕型坦克履帶推進裝置
    9.2.1  履帶推進裝置的定義與功用
    9.2.2  履帶推進裝置的類型
    9.2.3  62式輕型坦克履帶推進裝置的組成
    9.2.4  62式輕型坦克履帶推進裝置的工作過程
  9.3  62式輕型坦克懸掛裝置
    9.3.1  坦克懸掛裝置概述
    9.3.2  坦克懸掛裝置的定義、功用及組成
    9.3.3  坦克懸掛裝置的分類
    9.3.4  扭力軸懸掛裝置
    9.3.5  液氣懸掛裝置
    9.3.6  減震器
    9.3.7  62式輕型坦克扭力軸懸掛裝置
    9.3.8  坦克懸掛裝置工作過程
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