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船舶科考絞車系統設計與優化/船舶智能化與綠色技術叢書

  • 作者:李文華//葛楊元//林珊穎//孫玉清|責編:杜權
  • 出版社:科學
  • ISBN:9787030715937
  • 出版日期:2022/03/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:136
人民幣:RMB 98 元      售價:
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內容大鋼
    本書基於國家重點研發計劃「深海關鍵技術與裝備」重點專項「全海深地質絞車系統研製」的研究成果,以科考船絞車系統設計與優化為主線,主要內容包括科考船絞車系統研究現狀、科考船絞車結構設計與優化、科考船絞車系統減張力技術、科考船絞車系統自動排纜技術、科考船絞車系統纜鬆弛補償器設計與模擬、科考船絞車系統纜繩試驗與應用。
    本書可作為船舶與海洋工程及相關專業本科生和研究生的輔助教材,也可作為相關專業的工程技術人員和管理人員學習和工作的參考書。

作者介紹
李文華//葛楊元//林珊穎//孫玉清|責編:杜權

目錄
第1章  概述
  1.1  科考船絞車系統的研究進展
  1.2  科考船絞車系統分類與工作原理
    1.2.1  科考船絞車系統的作用和分類
    1.2.2  科考船絞車的工作原理
  1.3  國產全海深地質絞車系統「海威DJ11000」簡介
第2章  全海深地質絞車系統結構設計與優化
  2.1  全海深地質絞車系統結構設計
    2.1.1  全海深地質絞車系統工作原理與主要部件
    2.1.2  全海深地質絞車系統受力分析
    2.1.3  全海深地質絞車系統剛柔耦合分析
  2.2  全海深地質絞車系統結構優化
    2.2.1  全海深地質絞車系統結構優化方法
    2.2.2  儲纜絞車捲筒應力檢測
    2.2.3  科考船絞車系統纜繩檢測
第3章  科考船絞車系統減張力技術
  3.1  牽引絞車主要結構
  3.2  減張力技術工作原理
    3.2.1  理論模型
    3.2.2  纜繩張力分析
  3.3  基於合成纖維纜繩的絞車減張力設計
  3.4  減張力捲筒纜槽加工修正
第4章  科考船絞車系統自動排纜技術
  4.1  自動排纜器總體結構設計
    4.1.1  絲杠的設計
    4.1.2  絲杠支撐軸承選型校核
    4.1.3  伺服電機及伺服減速機選型
    4.1.4  銷軸式感測器
    4.1.5  支座及導向軸
    4.1.6  行走機構設計
    4.1.7  總體結構方案
  4.2  自動排纜器有限元分析
    4.2.1  模型的簡化
    4.2.2  基於簡化模型的結構強度分析
    4.2.3  基於簡化模型的模態分析
    4.2.4  排纜系統機械傳動機構動力學模型
  4.3  折線槽結構與設計
  4.4  自動排纜檢測
第5章  科考船絞車系統纜鬆弛補償器設計與模擬
  5.1  纜鬆弛補償器系統整體設計方案
    5.1.1  纜鬆弛補償器液壓系統工作原理
    5.1.2  控制方案設計
  5.2  纜鬆弛補償器相關元件設計
    5.2.1  液壓油缸設計
    5.2.2  關鍵液壓部件選型
    5.2.3  纜鬆弛補償器整體模型
  5.3  基於有限元分析的纜鬆弛補償器強度校核
    5.3.1  液壓油缸有限元分析
    5.3.2  儲能器有限元分析
    5.3.3  儲纜絞車及滑輪有限元分析

  5.4  纜鬆弛補償器系統模擬分析
    5.4.1  液壓系統建模模擬
    5.4.2  模擬結果分析
第6章  科考船絞車系統纜繩試驗與應用
  6.1  科考船絞車系統合成纖維纜試驗
    6.1.1  試驗準備
    6.1.2  試驗過程
    6.1.3  試驗安全
  6.2  科考船絞車系統收放纜過程
    6.2.1  OrcaFlex模擬建模
    6.2.2  4500m水深收放纜過程
    6.2.3  海試與模擬結果對比
    6.2.4  模擬總結
參考文獻

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