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支擋結構極限狀態設計指南--以鐵路路基支擋結構為例

  • 作者:魏永幸//郭海強//羅一農|責編:李娜
  • 出版社:人民交通
  • ISBN:9787114169816
  • 出版日期:2021/04/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:330
人民幣:RMB 78 元      售價:
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內容大鋼
    支擋結構的安全性、可靠性,事關工程安全,是工程設計的重要內容。本書基於鐵路路基支擋結構的安全性、可靠性等相關研究以及工程實踐,對鐵路路基支擋結構極限狀態設計進行系統的闡述。本書內容包括三部分,介紹了支擋結構極限狀態設計的原理方法,鐵路路基支擋結構極限狀態設計的步驟及要點,並結合工程實例,對支擋結構極限狀態設計進行系統、全面的闡述,是一本兼顧科研與實際應用的設計指南、工程手冊。
    本書可供鐵路、公路、市政等相關領域從事支擋工程設計研究的工程技術人員使用,也供相關高校教學參考。

作者介紹
魏永幸//郭海強//羅一農|責編:李娜

目錄
第一篇  支擋結構極限狀態設計原理與方法
  第一章  支擋結構形式及其發展
    第一節  支擋結構形式及分類
    第二節  支擋結構形式的發展歷程
  第二章  支擋結構極限狀態設計原理
    第一節  極限狀態設計理論的發展
    第二節  極限狀態設計原理
  第三章  支擋結構極限狀態設計方法
    第一節  分項係數設計方法
    第二節  可靠指標設計方法
    第三節  極限狀態設計需注意的幾個問題
第二篇鐵路路基支擋結構極限狀態設計流程及要點
  第四章  支擋結構的設計流程
    第一節  支擋結構的選型
    第二節  支擋結構的設計流程
  第五章  支擋結構的材料及參數
    第一節  材料的類型
    第二節  材料性能指標的確定方法
  第六章  支擋結構的受力分析
    第一節  外力計算
    第二節  內力計算
  第七章  常用鐵路路基支擋結構設計要點
    第一節  設計驗算
    第二節  構造及施工要求
  第八章  其他鐵路路基支擋結構設計要點
    第一節  半剛性支擋結構設計要點
    第二節  加筋支擋結構設計要點
    第三節  錨拉支擋結構設計要點
    第四節  錨固樁複合支擋結構設計要點
第三篇  常用鐵路路基支擋結構設計工程實例
  第九章  重力式擋土牆
    第一節  非埋式路堤牆(一般工況)
    第二節  埋式路堤牆(浸水工況洪水位)
    第三節  重力式路塹牆(地震工況)
    第四節  重力式路肩牆(一般工況)
    第五節  衡重式路肩牆(浸水工況)
  第十章  懸臂式擋土牆
    第一節  懸臂式路肩擋土牆(一般工況)
    第二節  懸臂式路堤擋土牆(地震工況)
  第十一章  錨固樁複合支擋結構
    第一節  路肩樁板牆(一般工況)
    第二節  路塹樁間擋土牆(地震工況)
附錄
  附錄A  混凝土強度指標
  附錄B  鋼筋強度指標
  附錄C  土工格柵參數指標
  附錄D  水泥砂漿參數指標
  附錄E  填料或牆背岩土物理力學指標
  附錄F  地基承載力特徵值
  附錄G  地基係數參考值

  附錄H  常用材料標準重度指標
  附錄I  庫侖主動土壓力公式
  附錄J  擋土牆極限狀態分項係數
  附錄K  鋼筋混凝土結構表面裂縫計算寬度限制值
  附錄L  鐵路標準路基面寬度
  附錄M  鐵路路基面以上軌道和列車荷載
  附錄N  常用設計狀況下的作用組合
  附錄O  地震角
參考文獻

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