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電驅動系統--混動純電動與燃料電池汽車的能量系統功率電子和傳動(精)/新能源汽車系列/汽車先進技術譯叢

  • 作者:(愛爾蘭)約翰·G.海斯//(美)G.阿巴斯·古德猜|責編:孫鵬//王婕|譯者:劉亞彬
  • 出版社:機械工業
  • ISBN:9787111672906
  • 出版日期:2021/04/01
  • 裝幀:精裝
  • 頁數:460
人民幣:RMB 199 元      售價:
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內容大鋼
    這本由四個部分組成的實用指南全面介紹了電池、混合動力和燃料電池電動汽車系統以及相關的能源、電力電子設備、機器和驅動器。第1部分從電動汽車和相關環境影響的歷史概述開始,這些影響推動了電動動力系統的發展。然後介紹了機電推進的車輛要求。對純電動汽車、燃料電池電動汽車以及傳統和混合動力電動汽車在車輛推進方面進行了描述、對比和比較。第2部分對電力傳動系曳引機進行了深入的分析,特別關注感應電機以及面置式和內置式永磁交流電機。有刷直流電機因為它易於操作和理解,以及它的歷史地位,從而作為美國宇航局火星漫遊者的曳引機。第3部分介紹了推進、充電、附件和輔助電力電子變換器的理論和應用,主要介紹隔離和非隔離DC-DC變換器、牽引逆變器和電池充電。第4部分介紹了入門和應用電磁學,這是整本書的基礎。本書適合電動汽車整車及供應商技術人員閱讀使用。

作者介紹
(愛爾蘭)約翰·G.海斯//(美)G.阿巴斯·古德猜|責編:孫鵬//王婕|譯者:劉亞彬

目錄
前言
第1部分  車輛與能量源
  第1章  電動性和環境
    1.1  電機動力總成簡史
      1.1.1  第一部分——電動汽車誕生
      1.1.2  第二部分——電機動力總成的復甦
      1.1.3  第三部分——電機動力總成最終成功
    1.2  能源推進和排放
      1.2.1  燃料碳排放
      1.2.2  溫室氣體和污染物
    1.3  法規的出現
      1.3.1  監管注意事項和排放趨勢
      1.3.2  大型貨車法規
    1.4  EPA行駛工況
    1.5  BEV燃油消耗、續駛里程和等效燃油經濟性
    1.6  傳統動力總成和電機動力總成碳排放
      1.6.1  油井-車輪和搖籃-墳墓排放
      1.6.2  輸電網路產生的排放
    1.7  傳統汽車、電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車電力系統概論
      1.7.1  傳統內燃機汽車
      1.7.2  純電動汽車
      1.7.3  混合動力汽車
      1.7.4  燃料電池汽車
      1.7.5  傳統汽車、電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車效率對比
      1.7.6  傳統汽車、電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車案例研究對比
    1.8  汽車和其他交通運輸技術對比
    參考文獻
    擴展閱讀
    問題
    作業
  第2章  車輛動力學
    2.1  車輛載荷
      2.1.1  基礎動力、能量和速度之間的關係
      2.1.2  空氣動力阻力
      2.1.3  滾動阻力
      2.1.4  根據EPA滑行試驗的車輛道路-載荷係數
      2.1.5  恆速下純電動汽車的續駛里程
      2.1.6  最大爬坡度
    2.2  車輛加速
      2.2.1  車輛制動能量回收
第2部分  電機
第3部分  功率電子
第4部分  電磁學

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