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城市空間形態對居民出行能耗的作用機理研究

  • 作者:郭洪旭|責編:王治//蔣超
  • 出版社:科學
  • ISBN:9787030681423
  • 出版日期:2021/02/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:122
人民幣:RMB 98 元      售價:
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內容大鋼
    城市居民交通出行需求和出行方式受到各類城市空間形態要素的影響。本書從城市個體、城市空間布局、居住區規劃設計不同尺度,系統開展了實證和理論研究,深入分析了城市空間形態對居民出行和能耗的影響,研究方法和結論可為從事城市規劃設計和環境政策研究的科研人員、規劃師和學生提供參考。

作者介紹
郭洪旭|責編:王治//蔣超

目錄
第一章  緒論
  第一節  研究背景和意義
    一、研究背景
    二、研究意義
  第二節  研究內容和方法
    一、研究內容
    二、研究方法
  第三節  擬回答的科學問題
第二章  概念、機理與研究進展
  第一節  城市空間形態的定義和內涵
  第二節  城市空間形態的評估方法
    一、城市空間形態的表徵指標
    二、居住區空間形態的表徵指標
  第三節  主要城市空間形態要素對居民出行能耗和碳排放的影響
    一、緊湊城市發展對居民出行能耗和碳排放的影響
    二、城市中心分佈形式對交通出行能耗和碳排放的影響
    三、居住區人口密度對出行能耗和碳排放的影響
    四、居住區土地利用混合度對出行能耗和碳排放的影響
    五、居住區與就業地、城市中心的距離對出行能耗和碳排放的影響
    六、居住區路網與交叉口密度對出行能耗和碳排放的影響
    七、居住區公共交通供給水平對出行能耗和碳排放的影響
第三章  中國城市空間形態現狀和發展趨勢
  第一節  中國典型城市空間形態的主要特徵及變化趨勢
    一、中國城市規模特徵及變化趨勢
    二、中國城市人口密度特徵及變化趨勢
    三、典型城市人口密度特徵及變化趨勢
  第二節  典型城市內部空間形態調查與評估
    一、研究區概況
    二、研究數據
    三、研究方法
    四、研究結果與分析
  第三節  主要結論
第四章  中國典型城市空間形態對居民出行能耗的影響
  第一節  中國城市人口密度和規模與居民出行能耗的相關性
  第二節  中國典型城市人口密度與居民出行能耗的相關性
  第三節  中國典型城市空間形態指標對居民出行能耗的影響
  第四節  不同人口密度條件下城市空間形態對居民出行能耗的影響差異
  第五節  主要結論和政策建議
    一、主要結論
    二、政策建議
第五章  居住區空間形態對居民通勤出行能耗的作用機理
  第一節  廣州市居民出行概況
    一、居民出行目的
    二、居民出行方式
    三、居民出行能耗及發展趨勢
  第二節  廣州市居民出行能耗強度
  第三節  基於出行調查的居民出行特徵
    一、居民出行問卷調查
    二、居民通勤出行基本特徵
    三、居民家庭日常出行能耗特徵

    四、城市主中心和副中心居民出行特徵與差異
  第四節  居住區空間形態對出行能耗作用機理研究方法
    一、居民通勤能耗的測算
    二、居民通勤能耗結構方程模型
  第五節  結構方程模型分析結果
    一、模型擬合度
    二、通勤行為的相互作用及其對能耗的作用
    三、居民社會經濟屬性對通勤和能耗的作用
    四、城市空間屬性對通勤出行和能耗的作用
  第六節  主要結論和政策建議
    一、主要結論
    二、政策建議
第六章  居住區空間形態對小汽車出行能耗的作用機理
  第一節  研究數據與方法
    一、居民家庭日常出行能耗的測算
    二、居民家庭日常出行能耗結構方程模型
  第二節  結構方程模型分析結果
    一、模型擬合度
    二、居民出行方式與能耗之間的作用關係
    三、居民社會經濟屬性對出行和能耗的作用
    四、城市空間屬性對出行和能耗的作用
  第三節  主要結論和政策建議
    一、主要結論
    二、政策建議
第七章  多中心城市公共交通可達性對小汽車出行的作用機理
  第一節  研究數據與方法
    一、研究數據
    二、建模分析方法
  第二節  公共交通可達性對主中心居民小汽車出行的作用機理
    一、變數基本屬性
    二、模型擬合度
    三、主中心汽車家庭模型模擬結果
  第三節  公共交通可達性對副中心汽車家庭居民私家車出行的作用機理
    一、變數基本屬性
    二、模型擬合度
    三、副中心汽車家庭模型模擬結果
  第四節  主要結論和政策建議
    一、主要結論
    二、政策建議
第八章  研究結論與展望
  第一節  研究總結
    一、主要結論
    二、政策建議
  第二節  研究展望
參考文獻
附錄

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