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熱處理常見缺陷分析與解決方案

  • 作者：編者:王忠誠|責編:邢濤
  • 出版社：化學工業
  • ISBN：9787122372697
  • 出版日期：2021/02/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：412
人民幣：RMB 158 元      售價：元
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內容大鋼
    本書對鋼鐵零件在加熱、淬火、回火、表面淬火以及化學熱處理工藝過程中出現的常見熱處理缺陷進行了系統歸納，重點對缺陷產生的原因、影響因素等進行了分析和探討，提出了針對產品具體缺陷的解決方案，內容豐富詳實，同時結合常見的零件熱處理缺陷進行了實例分析。該書具有較強的實用參考價值，有助於讀者正確分析缺陷原因，對熱處理實際生產作業起到積極的指導與推動作用。
    本書可供熱處理企業和科研單位的技術工人、工程技術人員以及管理人員解決工程實際問題時參考，也可供大中專院校的機械工程設計和熱處理專業師生參考。
作者介紹
編者:王忠誠|責編:邢濤
    王忠誠，男，1966年4月出生，山東省成武人，1988年畢業於山東工業大學金屬材料及熱處理專業，高級工程師，熱處理專家。畢業后在山東工具廠與濟南模具廠從事螺紋刀具、量具、模具等的熱處理工藝編製、金相質量檢驗以及管理工作。     2003年以來，在濟南沃德汽車零部件有限公司（原濟南汽車配件廠）從事內燃機氣門與挺桿的常規熱處理、鹽浴軟氮化以及其他表面處理等工藝研究與技術管理工作。     在國內刊物上發表科技論文30余篇，編著、參與編著書籍20余部，共計1200余萬字，獲得三項發明專利。
目錄
第1章  常見熱處理缺陷的類型與分析方法
  1.1  熱處理常見的缺陷類型
    1.1.1  熱處理裂紋
    1.1.2  熱處理變形
    1.1.3  熱處理性能不合格
  1.2  缺陷分析的步驟與方法
  1.3  熱處理缺陷的對策方略
第2章  鋼在加熱過程中產生的缺陷分析與解決方案
  2.1  氧化與脫碳
    2.1.1  氧化與脫碳的機理
    2.1.2  零件加熱常用介質的作用和防止氧化與脫碳的措施
    2.1.3  其他影響零件氧化和脫碳的因素
    2.1.4  鋼鐵零件的表面腐蝕
    2.1.5  零件表面氧化和脫碳的後續處理
  2.2  過熱與過燒
    2.2.1  過熱
    2.2.2  過燒
    2.2.3  防止零件過熱和過燒的措施
  2.3  氧化與脫碳實例分析
    2.3.1  鋼板彈簧的氧化和脫碳
    2.3.2  螺栓的表面脫碳
    2.3.3  汽車連桿的脫碳
    2.3.4  熱鍛40Cr連桿螺栓的局部過燒造成斷裂
    2.3.5  氣門錐面氧化脫碳原因分析
    2.3.6  氣門桿部氧化脫碳對其壽命的影響
    2.3.7  20鋼冷擠壓挺桿球窩處脫碳分析
    2.3.8  65Mn鋼製木工鋸條的脫碳分析
    2.3.9  抽油桿的熱處理脫碳分析與改進措施
    2.3.10  針閥體熱處理鏽蝕分析
第3章  淬火過程中產生的缺陷分析與解決方案
  3.1  概述
  3.2  淬火應力分析
    3.2.1  熱應力
    3.2.2  組織應力
  3.3  淬火裂紋及其他裂紋
    3.3.1  淬火裂紋的特徵
    3.3.2  淬火開裂原因和形式
    3.3.3  淬火裂紋的一般特點
    3.3.4  影響零件開裂的因素和解決方案
    3.3.5  導致淬火零件裂紋的淬后加工
  3.4  淬火變形
    3.4.1  熱處理變形的機理
    3.4.2  影響工件變形的因素
    3.4.3  減小變形的熱處理工藝的選擇
    3.4.4  其他防止零件變形的方法
    3.4.5  工件熱處理變形的矯直方法
  3.5  淬火后硬度不均勻、硬度不足
    3.5.1  淬火后硬度不均勻
    3.5.2  淬火后硬度不足
  3.6  工具鋼的淬火缺陷

    3.6.1  碳素工具鋼和合金工具鋼常見熱處理質量缺陷
    3.6.2  高合金鋼和高速工具鋼常見熱處理質量缺陷
    3.6.3  工具鋼熱處理時的基本思路
  3.7  實例分析
    3.7.1  圓板牙的熱處理及變形的控制
    3.7.2  金剛石圓鋸片基體的熱處理和變形的控制
    3.7.3  高速鋼拉刀熱處理變形與開裂的控制
    3.7.4  柴油機擺臂軸淬火剝落裂紋分析與對策
    3.7.5  接柄絲錐裂紋分析與對策
    3.7.6  高速鋼製無心磨床支片變形的控制
    3.7.7  氣門加熱變形熱處理原因分析與解決方案
    3.7.8  高速鋼產生?狀斷口原因分析與解決方案
    3.7.9  45鋼柴油機頂桿座淬火裂紋分析
    3.7.10  45鋼零件淬裂分析
    3.7.11  T7A絞肉機孔板淬火開裂分析
    3.7.12  35CrMo鋼螺栓淬火裂紋缺陷分析與防止措施
    3.7.13  42CrMo鋼高強度螺母裂紋分析
    3.7.14  60Su2MnA鋼汽車懸架橫向穩定桿的變形分析
    3.7.15  50CrV鋼紡織鋼針變形的控制
    3.7.16  大型彈簧片淬火開裂分析
    3.7.17  桿狀零件的熱處理變形分析
    3.7.18  汽車用彈簧淬火開裂分析
    3.7.19  特殊結構銷軸的熱處理裂紋分析
    3.7.20  某型飛機綜合掛架內30Cr13鋼滾輪開裂失效分析
    3.7.21  合金鑄鋼件淬火裂紋分析及工藝改進
    3.7.22  20MnTiB螺栓失效分析
    3.7.23  鋁合金壓鑄模具龜裂失效原因分析
    3.7.24  OU型吊環開裂原因及解決措施
    3.7.25  發動機排氣管連接螺栓斷裂失效分析
    3.7.26  推土機變速箱操縱軸裂紋分析
    3.7.27  道岔鋼軌頂斷的原因分析及控制措施
    3.7.28  40Cr鋼管開裂的原因分析
    3.7.29  汽輪機緊固件淬火裂紋分析及改進措施
    3.7.30  制動盤的熱處理變形及矯正
    3.7.31  圓盤剪失效分析
    3.7.32  帶輪軸淬火開裂分析及預防措施
    3.7.33  高速鋼滾刀的失效分析
    3.7.34  20CrMnB高強度螺栓斷裂原因分析
    3.7.35  汽車前軸斷裂失效分析
    3.7.36  軸承鋼球的失效分析
    3.7.37  大型齒圈畸變原因分析
    3.7.38  φ200mm及以上鋸片銑刀熱處理變形開裂分析及對策
    3.7.39  磨床鉗口件開裂分析及對策
    3.7.40  柴油機連桿早期斷裂分析及調質工藝優化改進
    3.7.41  高碳馬氏體鋼球淬火開裂失效分析及工藝改進
    3.7.42  掘進機（TBM）盤形滾刀磨損早期失效分析及工藝改進
    3.7.43  鉚釘頭部台階斷裂分析及對策
    3.7.44  斷裂鏟頭的失效分析
    3.7.45  機車十字銷頭斷裂原因分析與工藝優化改進
    3.7.46  D6鋼製大圓刀片熱處理工藝研究

    3.7.47  42CrMo4風機空心主軸數字化淬火設備解決淬火開裂
    3.7.48  鎳鈦合金醫療器械產品疲勞測試斷裂原因分析
    3.7.49  減速電機主軸斷裂分析
    3.7.50  Cr12MoV鋼冷沖模失效分析
    3.7.51  38CrMoAl鋼鏜桿斷裂原因分析
第4章  淬火鋼在回火過程中產生的缺陷分析與解決方案
  4.1  硬度不足
    4.1.1  加熱溫度和保溫時間的影響
    4.1.2  回火溫度的影響
    4.1.3  冷卻速度、冷卻介質以及化學成分的影響
    4.1.4  零件表面脫碳
  4.2  硬度偏高
  4.3  回火裂紋
  4.4  回火脆性
  4.5  實例分析
    4.5.1  M56高速鋼絲錐熱處理回火硬度不足原因分析
    4.5.2  高速鋼滾刀產生的回火裂紋原因分析
    4.5.3  9Cr18Mo2V鋼氣門回火后水冷調直斷裂分析
    4.5.4  GCr15SiMn鋼製高壓閥體開裂分析與解決方案
    4.5.5  ML22CrMnB低碳合金鋼製冷鐓高強度螺栓裂紋分析與解決方案
    4.5.6  控制閥芯冷處理裂紋原因及工藝改進
    4.5.7  42CrMo鋼拉桿矯直開裂分析與解決方案
    4.5.8  承壓設備用鉻鉬焊縫韌性不達標原因分析與解決方案
    4.5.9  發動機氣門斷裂分析與解決方案
    4.5.10  30CrMnSiA鋼回火脆性控制與預防技術研究
    4.5.11  柴油機潤滑油泵高強度螺栓斷裂失效分析與解決方案
    4.5.12  12.9級高強度螺栓斷裂原因分析與解決方案
    4.5.13  V150高強度鑽桿斷裂失效分析與解決方案
    4.5.14  三角桿自攻螺栓斷裂分析與解決方案
    4.5.15  齒輪軸斷裂原因分析與解決方案
第5章  表面淬火缺陷分析與解決方案
  5.1  高頻和中頻感應淬火缺陷
    5.1.1  感應淬火的意義和作用
    5.1.2  感應加熱表面質量的檢查
    5.1.3  常見的高頻和中頻感應表面淬火缺陷
    5.1.4  提高高頻和中頻感應淬火件性能的措施和要求
  5.2  火焰加熱表面淬火缺陷
    5.2.1  火焰加熱表面淬火的意義和應用
    5.2.2  火焰加熱表面淬火常見缺陷和解決方案
    5.2.3  影響火焰淬火表面質量的因素
  5.3  電接觸加熱表面淬火缺陷
  5.4  激光表面淬火缺陷
    5.4.1  激光表面淬火的原理和特點
    5.4.2  激光表面淬火的應用
    5.4.3  激光表面淬火常見缺陷
  5.5  實例分析
    5.5.1  齒輪的表面淬火開裂
    5.5.2  60鋼軸的高頻感應淬火出現螺旋狀軟帶
    5.5.3  感應淬火時孔洞的邊緣出現淬火裂紋
    5.5.4  汽車半軸花鍵淬火裂紋

    5.5.5  機床活塞超音頻感應加熱淬火開裂
    5.5.6  凸輪軸中頻感應淬火桃尖開裂
    5.5.7  4Cr5WMoSiV鋼大圓弧剪刃激光淬火表面剝落
    5.5.8  冷激鑄鐵挺桿高頻感應淬火開裂
    5.5.9  內燃機氣門錐面高頻感應淬火裂紋
    5.5.10  42CrMo鋼汽車前軸淬火開裂
    5.5.11  迴轉支承感應淬火后軟帶裂紋
    5.5.12  鍾形殼感應淬火裂紋
    5.5.13  微型載貨汽車半軸的結構優化
    5.5.14  汽車半軸法蘭盤內端面開裂
    5.5.15  叉車橋半軸工藝改進
    5.5.16  採用中頻感應熱處理控制槍管尾座的變形
    5.5.17  減速器小齒輪軸斷齒
    5.5.18  40Cr鋼鏈輪開裂
    5.5.19  變速箱撥叉軸斷裂
    5.5.20  活塞桿斷裂
    5.5.21  花鍵軸的失效
第6章  滲碳熱處理缺陷分析與解決方案
  6.1  滲碳及其熱處理
    6.1.1  滲碳的作用
    6.1.2  滲碳后的熱處理
  6.2  滲碳零件的加工工藝路線分析
  6.3  滲碳后常見的熱處理缺陷和解決方案
    6.3.1  滲碳熱處理零件的變形
    6.3.2  滲碳熱處理零件裂紋的形成及解決方案
  6.4  零件滲碳后的機械加工
  6.5  實例分析
    6.5.1  滲碳齒輪的磨削裂紋
    6.5.2  大型滲碳齒輪熱處理畸變
    6.5.3  滲碳導軌淬火變形
    6.5.4  滲碳軸螺紋淬火崩牙
    6.5.5  細長軸零件滲碳淬火開裂
    6.5.6  滾珠絲杠滲碳淬火變形
    6.5.7  汽車後橋主動錐齒輪熱處理裂紋
    6.5.8  汽車同步器齒輪淬火變形
    6.5.9  20CrMnMo活塞失效
    6.5.10  主動齒輪裂紋
    6.5.11  曲軸芯孔斷裂
    6.5.12  越野車後橋主動錐齒輪軸螺紋斷裂
    6.5.13  內花鍵齒輪熱處理變形
    6.5.14  Ⅱ級齒輪軸裂紋
    6.5.15  小齒輪滲碳層剝落
    6.5.16  傳動滲碳齒輪斷裂
    6.5.17  8M型風機斜齒輪軸開裂
    6.5.18  主動錐齒輪崩齒
    6.5.19  20CrMnMo鋼軸滲碳斷裂
    6.5.20  起重機十字銷滲碳開裂
    6.5.21  大功率風力發電機中間軸斷齒
    6.5.22  DC04鋼衝壓外圈滲碳淬火過程中屈氏體問題
    6.5.23  齒輪零件表面產生黑斑

    6.5.24  20CrMnTi鋼凸輪軸表面磨損
    6.5.25  滲碳淬火行星齒輪內孔畸變控制
    6.5.26  G13Cr4Mo4Ni4V軸承套圈酸洗白斑
第7章  碳氮共滲熱處理缺陷分析與解決方案
  7.1  碳氮共滲熱處理
  7.2  常見的碳氮共滲熱處理缺陷分析與解決方案
  7.3  實例分析
    7.3.1  汽車變速箱齒輪碳氮共滲「黑色組織」缺陷
    7.3.2  20CrMnTi鋼製碳氮共滲主動錐齒輪斷裂
    7.3.3  細長軸碳氮共滲變形
    7.3.4  曲軸離子碳氮共滲表面白斑缺陷
    7.3.5  驅動齒輪的碳氮共滲后熱處理變形
    7.3.6  錐形套收口變形
第8章  滲氮熱處理缺陷分析與解決方案
  8.1  滲氮零件的技術要求
  8.2  滲氮工藝特點
  8.3  滲氮用材及其加工工藝路線分析
  8.4  常見的滲氮熱處理缺陷分析和解決方案
  8.5  實例分析
    8.5.1  鋼製活塞環滲氮變形
    8.5.2  40Cr鋼製薄片齒輪滲氮變形
    8.5.3  油泵驅動齒輪的過早失效
    8.5.4  一種薄壁導套熱處理工藝研究
    8.5.5  柴油機十字花盤裂紋
    8.5.6  38CrMoAl鋼表面離子滲氮剝落原因分析
第9章  氮碳共滲熱處理缺陷分析與解決方案
  9.1  氣體氮碳共滲熱處理工藝特點
  9.2  鹽浴氮碳共滲熱處理工藝特點
  9.3  氮碳共滲用材及其加工工藝路線分析
  9.4  常見的氮碳共滲缺陷分析和解決方案
  9.5  實例分析
    9.5.1  氣門液體軟氮化后表面腐蝕和粗糙度超差
    9.5.2  Cr12W鋼製挺桿氮碳共滲后開裂
    9.5.3  套筒形零件氮碳共滲變形
    9.5.4  氣門鍛模非正常開裂缺陷
    9.5.5  鑿岩機活塞氣體氮碳共滲畸變超差
    9.5.6  鹽浴氮碳共滲氣門盤部表面鏽蝕
    9.5.7  鹽浴氮碳共滲氣門表面花斑
    9.5.8  液體氮碳共滲氣門桿部鏽蝕
    9.5.9  液體氮碳共滲氣門清潔度超差
    9.5.10  液體氮碳共滲氣門桿部與錐面凹坑
    9.5.11  液體氮碳共滲氣門桿部拋光后顏色不一致
    9.5.12  液體氮碳共滲氣門錐面跳動大
    9.5.13  篩片磨損斷裂失效分析及熱處理工藝改進
    9.5.14  4Cr14Ni14W2Mo鋼件滲氮層剝落缺陷
    9.5.15  曲軸離子氮碳共滲表面白斑缺陷
    9.5.16  發動機曲軸早期斷裂失效分析及工藝改進
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