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汽車車身設計(第2版現代機械工程系列精品教材普通高等教育十一五國家級規劃教材)

作者：編者:黃金陵|責編:宋學敏//尹法欣
出版社：機械工業
ISBN：9787111643142

出版日期：2021/01/01
裝幀：平裝
頁數：391

人民幣：RMB 75 元售價：元

內容大鋼

    本書是「十三五」國家重點出版物出版規劃項目、普通高等教育「十一五」國家級規劃教材。
    本書系統地講述了現代汽車車身結構設計方法。
    全書共9章，內容包括汽車車身開發流程和方法、車身布置及人機工程學問題、車身結構拓撲和力學模型、動力學問題和車身NVH問題、車身碰撞安全性問題、車身結構疲勞強度問題，以及車身閉合件設計等，並簡要闡述白車身設計中相關的製造工藝和材料問題，重點體現以CAE分析技術來驅動車身性能設計。
    本書力求反映現代先進的車身開發理論、方法、技術、手段和流程，取材豐富，圖文並茂。在內容編排上，體現了理論聯繫實際、深入淺出的特點，可作為車身工程專業和車輛工程專業本科生和研究生的教材，也可供企業設計工程師參考。

作者介紹

編者:黃金陵|責編:宋學敏//尹法欣

序
第2版前言
第1版前言
第一章  車身產品開發流程和設計方法
  第一節  現代汽車產品開發方法
  第二節  現代車身開發內容
  第三節  現代車身設計技術與方法
第二章  基於人機工程學的車身布置設計
  第一節  車身布置的內容
  第二節  基於統計學的車身內部布置工具
  第三節  車室內部布置設計方法
第三章  車身結構拓撲模型與力學模型
  第一節  作用在車身（車架）系統上的載荷
  第二節  車身結構的拓撲模型
  第三節  車身結構的力學特性和力學模型
第四章  車身結構剛度和動力學性能設計
  第一節  車身結構剛度設計
  第二節  車身結構的動力學性能設計
  第三節  結構設計過程與性能實現
第五章  車身NVH特性研究
  第一節  汽車NVH特性
  第二節  NVH特性設計方法
  第三節  剛彈耦合系統的模擬分析
  第四節  聲固耦合系統的模擬分析
  第五節  統計能量分析及其應用
  第六節  車內的降噪措施
  第七節  NVH特性研究的試驗方法
第六章  車身結構抗撞性
  第一節  概述
  第二節  車身抗撞性要求和設計
  第三節  車身抗撞性分析方法和模擬技術
  第四節  結構抗撞性設計
  第五節  碰撞模擬的基本理論
  第六節  車身抗撞性試驗
第七章  車身疲勞壽命分析
  第一節  疲勞破壞的特徵及影響疲勞壽命的因素
  第二節  疲勞設計方法
  第三節  名義應力法
  第四節  車身結構疲勞壽命分析流程和方法
第八章  車身閉合件設計
  第一節  車門系統
  第二節  車門布置設計
  第三節  車門總成的性能分析和耐久性試驗要求
  第四節  穩健設計方法用於車門系統設計
  第五節  白車身前、后閉合件
第九章  基於製造工藝和材料要求的白車身設計
  第一節  鋼結構車身
  第二節  鋁結構車身
  第三節  複合材料車身
  第四節  車身產品精度和定位參考系統

參考文獻

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