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躍馬之心(揭秘法拉利發動機技術)(精)/世界經典名車譯叢

  • 作者：編者:(意)弗朗西斯科·雷吉亞尼//基思·布盧梅爾|責編:李軍//徐霆|譯者:王若冰
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111660644
  • 出版日期：2020/11/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：252
人民幣：RMB 168 元      售價：元
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內容大鋼
    《躍馬之心：揭秘法拉利發動機技術》選取了15台頗具里程碑意義的法拉利跑車發動機，作者運用了「獨特」的視角為讀者展現了這些設計精湛的機械藝術品的內部構造。從1949年安裝在195 Inter上的第一代法拉利V12發動機，到V6發動機，再到自然吸氣和渦輪增壓的V8發動機和水平對置V12發動機，直至最新的6.3升V12發動機（安裝在四輪驅動的FF上）為止，本書都進行了詳細介紹，並附上部分部件、組裝好的發動機以及整車照片。此外，本書還列出了每台發動機和汽車的相關歷史和技術概述以及發動機規格參數，使讀者可以了解法拉利的工程進展和技術創新的歷史。
    本書詳解了法拉利各個時期發動機的特點，對於汽車愛好者，特別是法拉利的粉絲和對汽車工程感興趣的讀者，以及想欣賞法拉利超級工程機械藝術的讀者來說，閱讀本書都是一次饕餮盛宴。
作者介紹
編者:(意)弗朗西斯科·雷吉亞尼//基思·布盧梅爾|責編:李軍//徐霆|譯者:王若冰
目錄
前言
致謝
195Inter
  第一代法拉利V12發動機（1949）
340America
  長缸體V12發動機（1950）
250California
  經典標誌性V12（1957）
250LM
  第一台後置發動機的法拉利「公路跑車」（1963）
275GTB
  變速差速器時代的到來（1964）
330GTS
  能力的提升（1966）
Dino246GTS
  與菲亞特合作的產物（1972）
365GT4BB
  第一輛水平12缸發動機的法拉利公路跑車（1973）
308GTB
  V8時代的到來（1975）
208Turbo
  第一輛使用渦輪增壓發動機的法拉利公路跑車（1982）
GTO（288）
  雙渦輪增壓超級跑車（1984）
512TR
  水平12缸時代的結束（1992）
456GTM
  V12發動機回歸前置（1998）
360Modena
  V8發動機的重生（1999）
FF
  第一台搭配四驅系統的法拉利發動機（2011）
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