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汽車理論(現代機械工程系列精品教材普通高等教育汽車類系列教材)

作者：編者:楊志華|責編:宋學敏//趙帥
出版社：機械工業
ISBN：9787111646280

出版日期：2020/09/01
裝幀：平裝
頁數：356

人民幣：RMB 62 元售價：元

內容大鋼

    本書是「十三五」國家重點出版物出版規劃項目之一。
    本書以「汽車性能取決於車輛、環境和操作三方面因素」的理論為基礎，介紹了汽車各向運動的動力學模型和汽車各性能的評價方法。針對汽車的動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、平順性和通過性等主要使用性能，書中講述了各性能的含義和評價指標，進行了有關的汽車受力分析；在合理簡化和假設的基礎上，建立了汽車模型和動力學方程，以模型為對象、以方程為工具進行了評價指標的計算，討論了性能指標與各種設計因素和使用因素的關係。另外，本書對相關的汽車性能試驗也做了簡要介紹，分析了試驗測試與理論研究的關係。
    本書可作為高等院校車輛工程等專業的汽車理論課程教材，也可作為相關行業人員了解和掌握汽車基本動力學分析原理和性能評價方法的參考資料。

作者介紹

編者:楊志華|責編:宋學敏//趙帥

前言
常用符號表
導論
第一章  汽車的動力性
  第一節  概述
  第二節  汽車驅動動力學分析
  第三節  汽車動力性的分析計算方法
  第四節  裝有液力變矩器汽車的動力性分析
  第五節  附著問題
  複習與思考
第二章  汽車的燃油經濟性
  第一節  概述
  第二節  汽車燃油經濟性的分析計算方法
  第三節  裝用液力變矩器汽車的燃油經濟性分析
  第四節  電動汽車概述
  複習與思考
第三章  汽車動力裝置的特性設計和參數選取
  第一節  發動機特性和重要參數的確定
  第二節  傳動系統傳動比的確定
  第三節  換檔規律分析
  複習與思考
第四章  汽車的制動性
  第一節  汽車制動性的含義和評價指標
  第二節  制動力分析
  第三節  制動效能的評價
  第四節  制動時汽車方向穩定性的研究
  第五節  前、後輪制動器制動力的分配對汽車制動性的影響
  第六節  抗制動衰退性能
  複習與思考
第五章  汽車的操縱穩定性
  第一節  概述
  第二節  輪胎的側偏現象與側偏特性
  第三節  線性二自由度汽車模型的建立
  第四節  線性二自由度汽車模型的穩態響應特性
  第五節  線性二自由度汽車模型的瞬態響應特性和頻率響應特性
  第六節  對線性二自由度汽車模型的修正
  第七節  對線性二自由度汽車模型的補充
  第八節  操縱穩定性的其他問題
  複習與思考
第六章  汽車的平順性
  第一節  概述
  第二節  路面激勵的統計特性
  第三節  單質量系統模型的平順性分析
  第四節  其他振動模型的平順性分析
  複習與思考
第七章  汽車的通過性
  第一節  概述
  第二節  牽引通過性
  第三節  幾何通過性
  複習與思考

第八章  相關汽車試驗
  第一節  通用條件
  第二節  汽車的動力性試驗
  第三節  汽車的燃油經濟性試驗
  第四節  汽車的制動性試驗
  第五節  汽車的操縱穩定性試驗
  第六節  汽車的平順性試驗
  第七節  汽車的通過性試驗
  複習與思考
參考文獻

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