幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們
進階搜尋
car

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

汽車電子系統電磁兼容與功能安全(精)/汽車創新與開發系列/汽車先進技術譯叢

  • 作者：編者:(德)凱·博格斯特|責編:孫鵬|譯者:胡興煜//王遠騰
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111656234
  • 出版日期：2020/08/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：192
人民幣：RMB 99 元      售價：元
放入購物車
加入收藏夾
內容大鋼
    本書聚焦于EMC與ISO 26262所要求的功能安全的緊密關係。首先介紹了功能安全和EMC在汽車電子領域的應用，由於功能安全是汽車電子開發領域剛興起的一個技術熱點，這對汽車工程師和EMC工程師在該技術領域的啟蒙是有益處的。然後對EMC進行了介紹。信號和電源完整性與ECM具有相同基本原理，同時在某些情況下也是相關的。
    本書探討了汽車從整車、系統到ECU部件所有層級的電磁兼容與功能安全，集成電路級的EMC主要探討了與整車相關的內容。此外，本書還探討了電動汽車充電設施的相關技術。本書適合汽車電子工程師閱讀使用，也適合汽車專業師生參考閱讀。
作者介紹
編者:(德)凱·博格斯特|責編:孫鵬|譯者:胡興煜//王遠騰
目錄
原書前言
第1章  汽車電子介紹
  1.1  含感測器和執行器的
    電子控制單元
    1.1.1  電源
    1.1.2  時鐘
    1.1.3  模擬輸入和感測器
    1.1.4  數字輸入和感測器
    1.1.5  電源驅動和執行器
    1.1.6  收發器
    1.1.7  內部通信
    1.1.8  製作加工技術
  1.2  電源網路
    1.2.1  標準的電源網路
    1.2.2  雙電源網路
    1.2.3  商用車電源網路
    1.2.4  熔斷器
    1.2.5  電源管理
  1.3  電子控制單元之間的通信
    1.3.1  CAN匯流排
    1.3.2  FlexRay匯流排
    1.3.3  MOST匯流排
    1.3.4  乙太網
    1.3.5  LIN子匯流排
    1.3.6  CXPI
    1.3.7  SENT
    1.3.8  PS15
    1.3.9  汽車安全約束匯流排
  1.4  功能域
    1.4.1  動力傳動
    1.4.2  車輛動力學和主動安全
    1.4.3  被動安全
    1.4.4  防盜保護
    1.4.5  車身/舒適
    1.4.6  照明與視覺
    1.4.7  人機界面
    1.4.8  信息娛樂
    1.4.9  Car2X
    1.4.10  輔助系統
    1.4.11  線控驅動
    1.4.12  自動駕駛
第2章  電驅動和充電基礎設施
  2.1  組成
    2.1.1  電池
    2.1.2  燃料電池
    2.1.3  功率變換器
    2.1.4  電動機
  2.2  電動動力傳動系統
  2.3  混合動力總成
  2.4  充電基礎設施

    2.4.1  傳導充電
    2.4.2  感應充電
    2.4.3  充電器通信
第3章  功能安全基礎
  3.1  目標與定義
  3.2  管理
    3.2.1  功能安全生命周期
    3.2.2  安全目標
    3.2.3  OEM與供應商的合作
  3.3  分析
    3.3.1  依賴失效分析
    3.3.2  故障樹分析
    3.3.3  失效模式及效果分析
    3.3.4  基於失效模式的設計評審
    3.3.5  事件樹分析
    3.3.6  馬爾可夫鏈
    3.3.7  危害及風險評估
  3.4  軟體開發
    3.4.1  流程模型
    3.4.2  開發評估
    3.4.3  配置管理
    3.4.4  模塊化
  3.5  硬體開發
    3.5.1  可靠性
    3.5.2  可靠性框圖和冗余
  3.6  功能安全和EMC
  3.7  功能安全和質量
  3.8  標準
    3.8.1  歷史
    3.8.2  ISO 26262
    3.8.3  ISO/PAS 19451
    3.8.4  IS0/PAS 19695
    3.8.5  ISO 25119
  3.9  自動駕駛汽車的功能安全
第4章  EMC、信號和電源完整性的基礎
  4.1  麥克斯韋方程組
  4.2  耦合路徑
    4.2.1  線路耦合
    4.2.2  電場耦合
    4.2.3  磁場耦合
    4.2.4  電磁場耦合
  4.3  場到線耦合
  4.4  抗耦合措施
    4.4.1  濾波器
    4.4.2  屏蔽
  4.5  源
  4.6  接收器
  4.7  靜電放電
  4.8  信號和電源完整性
    4.8.1  頻域與時域之間的關係

    4.8.2  傳輸線
    4.8.3  信號完整性
    4.8.4  電源完整性
第5章  法律法規體系
  5.1  歐盟
    5.1.1  EMC
    5.1.2  功能安全
  5.2  美國
    5.2.1  EMC
    5.2.2  功能安全
  5.3  加拿大
    5.3.1  EMC
    5.3.2  功能安全
  5.4  澳大利亞
  5.5  日本
  5.6  俄羅斯
  5.7  中國
  5.8  印度
  5.9  南美洲
第6章  ECU級EMC設計
  6.1  EMC管理和設計流程
  6.2  一般設計建議
  6.3  特殊問題及解決方案
    6.3.1  濾波器
    6.3.2  屏蔽
    6.3.3  供電電源
    6.3.4  變換器
    6.3.5  螺線管驅動器
    6.3.6  壓電驅動器
    6.3.7  點火
    6.3.8  數字電路
    6.3.9  匯流排
    6.3.10  溫度/EMC交叉效應
    6.3.11  ECU開發中的校準探頭
第7章  系統級及特殊子系統的EMC設計
  7.1  EMC管理和設計流程
  7.2  通用提示
  7.3  特殊問題和解決方案
    7.3.1  雷擊
    7.3.2  攜帶型電子設備
    7.3.3  線纜線束
    7.3.4  車身和地
    7.3.5  變型
    7.3.6  變化的環境
    7.3.7  雷達
    7.3.8  軍用車輛
第8章  建模和模擬
  8.1  建模基礎
  8.2  解析法
  8.3  半解析法

  8.4  數值方法
    8.4.1  時域有限差分法
    8.4.2  蒙特卡羅法
    8.4.3  有限元法
    8.4.4  矩量法
    8.4.5  快速多極子法和多層快速多極子法
    8.4.6  圍線積分法
    8.4.7  有限積分技術
    8.4.8  傳輸線矩陣法
    8.4.9  部分元等效電路法
    8.4.10  幾何光學
    8.4.11  幾何繞射理論
    8.4.12  一致性繞射理論
    8.4.13  物理光學
    8.4.14  物理繞射理論
    8.4.15  射線追蹤法
    8.4.16  彈跳射線法
  8.5  隨機方法
  8.6  驗證
第9章  測試和測量
  9.1  EMC測量
    9.1.1  環境
    9.1.2  設備
    9.1.3  產生和測量傳導干擾
    9.1.4  產生和測量電磁場
  9.2  整車測試
    9.2.1  受擾
    9.2.2  發射
  9.3  子系統和ECU測試
    9.3.1  輻射受擾
    9.3.2  傳導受擾
    9.3.3  靜電放電
  9.4  永久差距
參考文獻

  • 商品搜索：
  • | 高級搜索
首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032