幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們
進階搜尋
car

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

裝甲車輛模擬技術(精)/陸戰裝備科學與技術坦克裝甲車輛系統叢書

  • 作者：編者:蘭小平//王超//鄭思涓|責編:封雪
  • 出版社：北京理工大學
  • ISBN：9787568283274
  • 出版日期：2020/03/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：344
人民幣：RMB 108 元      售價：元
放入購物車
加入收藏夾
內容大鋼
    本書共分5章，第1章簡要介紹模擬技術；第2章系統論述了坦克裝甲車輛、航空航天、船舶等不同行業領域在論證、設計與研製不同階段過程中通用的模擬專項技術；第3章針對坦克裝甲車輛自身領域的特殊性，系統講述模擬技術在坦克裝甲車輛機動性、防護性、火力性能、信息性能以及人機功效五大性能中的應用；第4章列舉了不同模擬方向在設計中的經典應用實例，尤其是多學科聯合模擬技術越來越多地應用到設計之中，主要包括機電液聯合模擬、流固耦合模擬、剛柔耦合模擬等；第5章主要介紹保證坦克裝甲車輛模型模擬置信度的關鍵技術VV＆A。
    本書可作為車輛工程、人機工程和控制類相關專業的本科生或研究生教材，也可供工程技術人員參考。
作者介紹
編者:蘭小平//王超//鄭思涓|責編:封雪
目錄
第1章  模擬技術概述
  1.1  模擬技術的產生和發展
    1.1.1  模擬技術的分類
    1.1.2  車輛模擬技術發展和分類
    1.1.3  車輛模擬技術研究內容
  1.2  系統、模型和模擬
    1.2.1  系統建模基本概念
    1.2.2  系統建模方法
    1.2.3  建模要考慮的因素
    1.2.4  建模方法
    1.2.5  系統建模模擬的基本步驟
    1.2.6  初始條件、驅動信號及終止條件
    1.2.7  車輛動力模擬建模
  1.3  離散事件系統模擬
    1.3.1  到達模型
    1.3.2  服務模型
    1.3.3  排隊模型
    1.3.4  運行程序
  1.4  模擬的一般步驟
第2章  模擬專項技術
  2.1  結構分析與疲勞模擬
    2.1.1  結構模擬技術概述
    2.1.2  結構模擬技術的理論基礎
    2.1.3  結構模擬技術的通用流程及應用軟體
  2.2  動力學模擬技術
    2.2.1  動力學模擬技術概述
    2.2.2  動力學模擬技術的理論基礎
    2.2.3  動力學模擬技術的通用流程及應用軟體
    2.2.4  坦克裝甲車輛動力學模擬技術的展望
  2.3  流場模擬技術
    2.3.1  流場模擬技術概述
    2.3.2  流場模擬技術的理論基礎
    2.3.3  流場模擬技術的通用流程和應用軟體
    2.3.4  流場模擬案例
  2.4  控制系統模擬技術
    2.4.1  控制系統模擬技術概述
    2.4.2  控制系統模擬理論基礎
    2.4.3  控制系統模擬通用流程和應用軟體
  2.5  作戰對抗模擬技術
    2.5.1  作戰對抗模擬技術概述
    2.5.2  作戰對抗模擬理論基礎
    2.5.3  作戰對抗模擬通用流程與主要內容
    2.5.4  作戰效能評估分析方法
  2.6  虛擬現實模擬技術
    2.6.1  虛擬現實概述
    2.6.2  虛擬現實/增強現實模擬的通用流程和應用軟體
    2.6.3  基於虛擬現實的坦克裝甲車輛設計
  2.7  半實物模擬技術
    2.7.1  半實物模擬和半實物模擬系統
    2.7.2  半實物模擬技術

    2.7.3  裝甲車輛信息系統半實物模擬集成
第3章  車輛性能模擬技術
  3.1  機動性能模擬
    3.1.1  整車機動性能模擬概述
    3.1.2  整車通過性能模擬
    3.1.3  整車平順性能模擬
    3.1.4  過垂直牆計算
    3.1.5  爬縱坡計算
    3.1.6  過側傾坡計算
    3.1.7  轉向模擬分析
  3.2  火力性能模擬
    3.2.1  概述
    3.2.2  首發命中概率
    3.2.3  密集度模擬
    3.2.4  射擊反應時間
  3.3  防護性能模擬
    3.3.1  防護性能模擬概述
    3.3.2  地雷爆炸衝擊防護性能模擬
  3.4  信息性能模擬
    3.4.1  信息性能模擬概述
    3.4.2  信息系統的模擬模型
    3.4.3  自動裝彈信息流模擬
  3.5  人機工效模擬
    3.5.1  人機工效模擬概述
    3.5.2  人機系統建模
    3.5.3  人機系統模擬與評估
第4章  多學科聯合模擬技術
  4.1  機電液聯合模擬（系統模擬）技術
  4.2  聯合模擬的主要方式
  4.3  動力學模型與控制系統模型聯合模擬案例分析
    4.3.1  整車模型的組成
    4.3.2  路面激勵與履帶車輛模型
    4.3.3  炮控系統模型
    4.3.4  協同模擬方法及計算結果
  4.4  剛柔聯合模擬技術案例分析
    4.4.1  車體三維幾何模型的建立
    4.4.2  車體有限元模型的建立及其振動特性分析
    4.4.3  剛柔混合模型的建立
    4.4.4  模擬分析
第5章  VV＆A
  5.1  VV＆A理論與方法
    5.1.1  VV＆A概念及定義
    5.1.2  校核、驗證與確認的區別與聯繫
    5.1.3  VV＆A與M＆S的關係
    5.1.4  VV＆A過程模型
  5.2  VV＆A與可信度評估
    5.2.1  模擬可信度評估
    5.2.2  VV＆A與可信度評估的關係
  5.3  裝甲車輛建模與模擬的VV＆A應用
    5.3.1  VV＆A應用模式

    5.3.2  VV＆A應用流程
    5.3.3  VV＆A應用內容及方法
參考文獻
索引

  • 商品搜索：
  • | 高級搜索
首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032