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美國大城市的死與生(60周年致敬版)(精)

作者：(加拿大)簡·雅各布斯|責編:劉靜//熊鈺|譯者:金衡山
出版社：譯林
ISBN：9787544740586

出版日期：2020/07/01
裝幀：精裝
頁數：551

人民幣：RMB 88 元售價：元

內容大鋼

    《美國大城市的死與生》自1961年出版以來，即成為城市研究和城市規劃領域的經典名作，對整個世界範圍內有關都市復興和城市未來的爭論產生了持久而深刻的影響。
    雅各布斯以紐約、芝加哥等美國大城市為例，以充滿激情的文字，深入考察了都市結構的基本元素，以及它們在城市生活中發揮功能的方式。是什麼使得街道安全或不安全？是什麼構成了街區，它在更大的城市機體中發揮什麼樣的作用？為什麼有些街區仍然貧困，有些街區卻獲得新生？通過對這些問題的回答，雅各布斯具體闡釋了城市的複雜性及其發展取向，也為評估城市的活力提供了一個基本框架。
    「盡我們所能去理解城市的生態，這是擺在人類面前的一項緊迫任務。」雅各布斯的傑作是一部以人為本治理城市的藍圖。時至今日，它仍具有強烈的現實意義。

作者介紹

(加拿大)簡·雅各布斯|責編:劉靜//熊鈺|譯者:金衡山
簡·雅各布斯(Jane Jacobs)，美國-加拿大學者、作家、社會活動家。她的學術研究對城市研究、社會學、經濟學都有突出貢獻。1961年出版的《美國大城市的死與生》成為城市規劃領域劃時代的經典。此後，她筆耕不輟，出版了《生存系統》《集體失憶的黑暗年代》等重要著作。她那些劃時代的觀點和理念，指引了世界各地眾多的城市規劃者和建設者、社會學家、經濟學家，直到今天仍有著深遠而不可替代的影響。雅各布斯還是一位始終充滿熱情的社會活動者。「她熱愛集會，喜歡走上街頭，喜歡加入那些熱情的人群。」1961年，她參加了抵制格林威治村城市重建的活動。1968年，她因參加抵制曼哈頓下城區高速公路的建設（導致成百上千的家庭和商業機構被迫遷移），而以「暴亂」和「故意傷害」的罪名遭拘捕。同年，簡·雅各布斯又和蘇珊·桑塔格、艾倫·金斯堡一起因反徵兵而被捕……正因為雅各布斯對社會的深刻思考和積极參与，拉塞爾·雅各比在《最後的知識分子》一書中將她列為美國「值得珍惜的公共知識分子」之一。 2006年4月，簡·雅各布斯逝世，享年89歲。

一  導言
第一部分  城市的特性
  二  人行道的用途：安全
  三  人行道的用途：交往
  四  人行道的用途：孩子的同化
  五  街區公園的用途
  六  城市街區的用途
第二部分  城市多樣化的條件
  七  產生多樣性的因素
  八  主要用途混合之必要
  九  小街段之必要
  十  老建築之必要
  十一  密度之必要
  十二  有關多樣性的一些神話
第三部分  衰退和更新的勢力
  十三  多樣性的自我毀滅
  十四  交界真空帶的危害
  十五  非貧民區化和貧民區化
  十六  漸次性資金和急劇性資金
第四部分  不同的策略
  十七  對住宅的資助
  十八  被蠶食的城市與對汽車的限制
  十九  視覺秩序：局限性和可能性
  二十  拯救和利用廉租住宅區
  二十一  城區管理和規劃
  二十二  城市的問題所在
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