內容大鋼
本書介紹了汽車液壓氣動技術的基礎理論、基本知識以及與之相關的典型應用,主要內容包括汽車液壓流體力學基礎、液壓元件、液壓基本迴路、典型汽車液壓傳動系統、氣壓傳動及其在汽車上的應用、汽車液力傳動及典型應用等。本書追求系統性、基礎性、先進性和實用性的統一,貫徹通俗易懂、理論聯繫實際的原則。在較全面地闡述汽車液壓與氣動技術的基本內容和基礎知識的基礎上,力求反映我國汽車液壓與氣動技術發展的情況。在全書結構上,內容完整,循序漸進。
本書可作為汽車行業專業技術人員的參考用書,也可作為中、高職學校汽車及交通運輸類專業液壓與氣壓傳動課程的教材,還可作為相關企業培訓資料。
目錄
第1章 液壓氣動技術概述
1.1 液壓傳動的工作原理、組成和特點
1.1.1 液壓傳動的工作原理
1.1.2 液壓傳動系統的組成
1.1.3 液壓傳動的特點
1.2 氣壓傳動的工作原理、組成及特點
1.2.1 氣壓傳動的工作原理
1.2.2 氣動系統的組成
1.2.3 氣動系統的特點
1.3 液壓與氣動技術在汽車上的應用及發展趨勢
1.3.1 液壓與氣動技術在汽車上的應用
1.3.2 汽車液壓氣動技術的發展趨勢
第2章 液壓傳動基礎知識
2.1 液壓油
2.1.1 液壓油的物理特性
2.1.2 對液壓油的要求及選用
2.2 液體靜力學
2.2.1 液體靜壓力及其特性
2.2.2 靜壓力基本方程及其物理意義
2.2.3 壓力的表示方法
2.2.4 液體靜壓力的傳遞
2.2.5 液體靜壓力對固體壁面的作用力
2.3 液體動力學
2.3.1 基本概念
2.3.2 連續性方程
2.3.3 伯努利方程
2.3.4 動量方程
2.4 管道內壓力損失的計算
2.4.1 等徑直圓管中的沿程壓力損失
2.4.2 局部壓力損失
2.4.3 管路系統中的總壓力損失
2.5 孔口及縫隙液流特性
2.5.1 孔口壓力流量特性
2.5.2 縫隙壓力流量特性
2.6 液壓衝擊及氣穴現象
2.6.1 液壓衝擊
2.6.2 氣穴現象
第3章 液壓泵
3.1 液壓泵的工作原理、類型及圖形符號
3.1.1 液壓泵的工作原理
3.1.2 液壓泵的類型及圖形符號
3.2 液壓泵的主要性能參數
3.2.1 壓力
3.2.2 排量和流量
3.2.3 功率和效率
3.3 齒輪泵
3.3.1 外嚙合齒輪泵
3.3.2 外嚙合齒輪泵的結構特點和應用
3.3.3 內嚙合齒輪泵
3.4 葉片泵
3.4.1 單作用葉片泵
3.4.2 限壓式變數葉片泵
3.4.3 雙作用葉片泵
3.5 柱塞泵
3.5.1 軸向柱塞泵
3.5.2 徑向柱塞泵
3.6 各類液壓泵的性能比較及選擇
第4章 液壓馬達和液壓缸
4.1 液壓馬達
4.1.1 液壓馬達的工作原理
4.1.2 液壓馬達的類型及圖形符號
4.1.3 液壓馬達的主要性能參數
4.2 擺動液壓馬達
4.3 液壓缸
4.3.1 液壓缸類型及工作參數
4.3.2 液壓缸的組成
4.3.3 液壓缸的選型與設計要點
第5章 液壓控制閥
5.1 液壓閥概述
5.1.1 液壓閥的基本原理及結構
5.1.2 液壓閥的分類
5.1.3 液壓閥的基本性能參數
5.1.4 對液壓閥的基本要求
5.2 方向控制閥
5.2.1 單向閥
5.2.2 換向閥
5.3 壓力控制閥
5.3.1 溢流閥
5.3.2 減壓閥
5.3.3 順序閥
5.3.4 壓力繼電器
5.4 流量控制閥
5.4.1 普通節流閥
5.4.2 調速閥
5.5 其他液壓閥
5.5.1 插裝閥
5.5.2 疊加閥
5.5.3 電液控制閥
第6章 液壓輔件
6.1 過濾器
6.1.1 過濾器的功用和類型
6.1.2 過濾器的選用和安裝
6.2 蓄能器
6.2.1 蓄能器的功用和類型
6.2.2 蓄能器的使用和安裝
6.3 油箱及熱交換器
6.3.1 油箱
6.3.2 熱交換器
6.4 管件及壓力表輔件
6.4.1 油管
6.4.2 管接頭
6.4.3 壓力表輔件
6.5 密封裝置
6.5.1 密封裝置的功用及要求
6.5.2 密封裝置的類型和特點
第7章 液壓基本迴路
7.1 速度控制迴路
7.1.1 調速迴路
7.1.2 快速運動迴路
7.1.3 速度換接迴路
7.2 壓力控制迴路
7.2.1 調壓迴路
7.2.2 卸荷迴路
7.2.3 減壓迴路
7.2.4 增壓迴路
7.2.5 平衡迴路
7.2.6 保壓迴路
7.3 方向控制迴路
7.3.1 換向迴路
7.3.2 制動迴路
7.3.3 鎖緊迴路
7.4 多缸動作控制迴路
7.4.1 順序動作迴路
7.4.2 同步迴路
第8章 汽車液力傳動
8.1 液力傳動基礎
8.1.1 液力傳動的工作原理
8.1.2 液力耦合器
8.1.3 液力變矩器
8.1.4 汽車液力傳動的特點
8.2 汽車自動變速器
8.2.1 自動變速器分類、組成和工作原理
8.2.2 自動變速器的液壓控制系統
8.2.3 主要元件的結構和工作原理
第9章 汽車典型液壓系統分析
9.1 自卸汽車液壓系統
9.1.1 自卸汽車液壓系統的組成及原理
9.1.2 自卸汽車液壓系統工作過程
9.2 壓縮式垃圾運輸車液壓系統
9.2.1 壓縮式垃圾車液壓系統的工作原理
9.2.2 壓縮式垃圾車液壓系統的特點
9.3 汽車起重機液壓系統
9.3.1 主機功能
9.3.2 液壓系統的工作原理
9.3.3 液壓系統的特點
9.4 液壓挖掘機液壓系統
9.4.1 概述
9.4.2 工作原理
9.4.3 技術特點
9.5 汽車ABS液壓制動系統
9.6 汽車液壓動力轉向系統
9.6.1 液壓動力轉向系統概述及分類
9.6.2 液壓動力轉向系統的組成和工作原理
9.7 污泥自卸車液壓系統
9.7.1 液壓系統的功能
9.7.2 液壓系統的組成及工作原理
9.7.3 液壓系統的特點
9.8 路面清掃車液壓系統
9.8.1 清掃工作裝置液壓動力系統
9.8.2 傾卸機構液壓系統
第10章 氣壓傳動
10.1 氣源裝置及輔助元件
10.1.1 氣源裝置
10.1.2 其他輔助元件
10.2 氣動執行元件
10.2.1 氣缸
10.2.2 氣馬達
10.2.3 擺動氣馬達
10.3 氣動控制元件
10.3.1 方向控制閥
10.3.2 壓力控制閥
10.3.3 流量控制閥
10.4 氣動基本迴路
10.4.1 方向控制迴路
10.4.2 速度控制迴路
10.4.3 壓力控制迴路
10.4.4 多缸動作迴路
10.5 汽車氣壓傳動的應用
10.5.1 公共汽車車門氣動安全操縱系統
10.5.2 汽車氣壓制動系統
10.5.3 汽車氣壓制動防抱死系統
10.5.4 汽車主動空氣動力懸架系統
參考文獻
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