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網殼結構在衝擊荷載下的破壞機理

  • 作者：支旭東//范峰//王多智//林莉
  • 出版社：科學
  • ISBN：9787030629067
  • 出版日期：2019/11/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：233
人民幣：RMB 99 元      售價：元
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內容大鋼
    網殼結構抗衝擊是民用建築抗爆/反恐的前沿理論之一，本書系統總結了作者團隊在該方向的研究成果。本書共8章，內容主要包括緒論、建築Q235鋼的動態本構模型與應用、圓鋼管側向衝擊響應試驗、圓鋼管側向衝擊模擬技術及參數影響規律、網殼結構在衝擊荷載下的失效模式、網殼結構衝擊響應規律、網殼結構模型落錘衝擊試驗、網殼結構遭受飛機撞擊效應研究。本書內容涵蓋材料本構、構件和結構的衝擊破壞機理三個層次，構成了較為完整的理論研究框架。
    本書可作為高等院校、科研院所中土木工程專業研究生的參考書籍，也可供防災減災工程、大跨空間結構領域的學者、技術人員閱讀參考。
作者介紹
支旭東//范峰//王多智//林莉
目錄
第1章  緒論
  參考文獻
第2章  建築Q235鋼的動態本構模型與應用
  2.1  基於Johnson-Cook模型的金屬材料動態力學行為描述
  2.2  Johnson-Cook本構和失效模型參數的獲取方案
  2.3  Q235B鋼材料性能試驗
    2.3.1  光滑圓棒試件拉伸試驗
    2.3.2  缺口拉伸試驗
    2.3.3  壓縮試驗
    2.3.4  光滑圓棒試件的扭轉試驗
  2.4  Johnson-Cook本構和失效模型的參數標定
    2.4.1  本構模型參數標定
    2.4.2  失效模型參數標定
  2.5  Zerilli-Armstrong與Cowper-Symonds本構模型參數標定
  2.6  本構模型的驗證及應用討論
  2.7  本章小結
  參考文獻
第3章  圓鋼管側向衝擊響應試驗
  3.1  兩端固支圓鋼管側向衝擊試驗
    3.1.1  試驗概況
    3.1.2  試件加工及材性
    3.1.3  試驗現象
    3.1.4  塑性鉸和失效模式
    3.1.5  試驗結果分析
  3.2  軸力作用下圓鋼管側向衝擊試驗
    3.2.1  試驗概況
    3.2.2  軸力載入裝置
    3.2.3  試件設計及加工
    3.2.4  試驗載入過程和現象
    3.2.5  軸力作用機理分析
  3.3  本章小結
  參考文獻
第4章  圓鋼管側向衝擊模擬技術及參數影響規律
  4.1  有限元模型的建立及驗證
    4.1.1  有限元模型的建立
    4.1.2  有限元模型驗證
  4.2  圓鋼管側向衝擊有限元模型的敏感性分析
    4.2.1  網格尺寸
    4.2.2  材料本構模型的影響
    4.2.3  衝擊物的簡化建模
    4.2.4  其他因素的影響
  4.3  參數分析方案
  4.4  無軸力作用圓鋼管側向衝擊參數化分析
    4.4.1  典型動力響應
    4.4.2  失效模式
    4.4.3  影響因素分析
  4.5  軸力作用下圓鋼管側向衝擊參數化分析
    4.5.1  有限元建模與軸力的施加
    4.5.2  典型動力響應
    4.5.3  失效模式

    4.5.4  軸力的影響分析
  4.6  本章小結
  參考文獻
第5章  網殼結構在衝擊荷載下的失效模式
  5.1  基於ANSYS/LS-DYNA的有限元模型
    5.1.1  定義單元類型
    5.1.2  定義材料模型
    5.1.3  定義接觸類型
  5.2  網殼結構的典型衝擊失效模式
    5.2.1  結構局部凹陷
    5.2.2  結構整體倒塌
    5.2.3  結構沖切破壞
  5.3  網殼結構的衝擊失效機理分析
    5.3.1  衝擊過程的劃分
    5.3.2  結構整體倒塌機理
    5.3.3  結構局部凹陷機理
    5.3.4  結構沖切破壞機理
  5.4  網殼結構失效模式的分佈規律及衝擊能量影響
    5.4.1  失效模式的分佈規律
    5.4.2  衝擊物初動能對失效模式的影響
  5.5  本章小結
  參考文獻
第6章  網殼結構衝擊響應規律
  6.1  衝擊物尺寸對網殼結構失效模式的影響
    6.1.1  失效模式分佈
    6.1.2  影響原因分析
  6.2  彈塑性材料衝擊物對網殼結構失效模式的影響
    6.2.1  失效模式分佈
    6.2.2  影響原因分析
  6.3  衝擊點位置的影響
  6.4  衝擊角度的影響
  6.5  矢跨比的影響
    6.5.1  桿件截面不變
    6.5.2  桿件截面改變
  6.6  屋面質量的影響
    6.6.1  桿件截面不變
    6.6.2  桿件截面改變
  6.7  初始缺陷的影響
  6.8  本章小結
  參考文獻
第7章  網殼結構模型落錘衝擊試驗
  7.1  網殼結構失效模式衝擊試驗
    7.1.1  試驗目的與方案
    7.1.2  載入裝置與試驗模型
    7.1.3  模態測試與分析
    7.1.4  彈性衝擊試驗與數值模擬對比
    7.1.5  破壞性衝擊試驗與數值模擬對比
  7.2  考慮屋面系統網殼模型破壞模式衝擊試驗
    7.2.1  試驗目的與方案
    7.2.2  試驗模型加工

    7.2.3  測點布置、缺陷測試、材性試驗
    7.2.4  自振頻率測試
    7.2.5  彈性衝擊試驗
    7.2.6  破壞性衝擊試驗
    7.2.7  數值分析及與試驗對比
  7.3  本章小結
  參考文獻
第8章  網殼結構遭受飛機撞擊效應研究
  8.1  利用Riera模型對飛機撞擊網殼的模擬
  8.2  飛機模型及撞擊剛體結構模擬
  8.3  網殼結構的飛機撞擊響應與破壞模式
    8.3.1  飛機以撞擊方式1撞擊點A
    8.3.2  飛機以撞擊方式2撞擊點A
    8.3.3  飛機以撞擊方式3撞擊點A
    8.3.4  飛機以撞擊方式2撞擊點B
    8.3.5  飛機以撞擊方式2撞擊點C
  8.4  考慮阻尼對網殼失效模式的影響
  8.5  考慮屋面板對網殼失效模式的影響
  8.6  本章小結
  參考文獻

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