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第十四屆中國智能交通年會論文集(附光碟)

  • 作者：編者:李朝晨
  • 出版社：電子工業
  • ISBN：9787121375859
  • 出版日期：2019/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：741
人民幣：RMB 198 元      售價：元
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內容大鋼
    《第十四屆中國智能交通年會論文集》彙集了國內外城市交通、公路、鐵路、車輛、水運、航空等不同智能交通領域的精選論文67篇，主要包含智能交通的發展與政策、智能交通技術、智能交通應用、智能交通的成果及轉化，以及智能交通領域最近的熱點研究。本書適合於智能交通相關領域的科研、技術和管理人員等閱讀。
作者介紹
編者:李朝晨
目錄
三維可視圖譜庫構建及交通擁堵持續時間研究
基於人類學習優化演算法的列車速度曲線優化
基於出行需求大數據的共享單車總量控制測算方法研究——以杭州為例
面向網聯自動駕駛汽車的平視顯示系統綜述
定製客運固定乘降點規劃模型
船用HUD系統的設計與模擬
基於加權灰色關聯的交通事故致因分析
高速磁浮線路平曲線最小半徑優化分析
CBTC和CTCS系統差異性分析及兼容性方案探討
基於雲計算技術的新一代公安交管信息系統架構研究
車輛軌跡融合電警數據的幹道路徑流量估計
信號控制交叉口右轉區域機非衝突消除方法
數據驅動的城市快速路交通需求估計與推演方法
航標漂移特徵分析與防碰撞策略研究
鐵路局安全風險管理信息系統研究與應用
自適應交通信號控制評價方法研究及應用
大中型客車側翻重大事故特徵及傷亡影響研究
高速公路危險路段交通違法一體化取證研究
RSU布局優化模型及模擬優化方法研究
基於公交車輛運用的充電樁增設數量估算方法
基於CBTC的大數據智能軟體測試技術研究
基於MT發生器的船舶交通流模擬研究
基於NMEA2000標準的無人艇運動控制系統網路研究
基於大數據和模擬的高速交通指揮技術研究
基於多源數據融合的信控交叉口交通波重構
基於航道雲GIS平台的信息資源管理與應用研究
基於卷積神經網路的高速出口換道識別研究
基於深度卷積神經網路的行程速度短時預測
基於深度學習的無人艇轉向點行為預測
基於收費數據的高速公路短時客貨運輸量短時預測研究
基於無人機的橋樑三維重構及檢測系統
基於優化PSO-BP神經網路的船舶航向預測
面向自動駕駛汽車的聲學環境感知研究
無人艇變論域模糊自整定PID航向控制
基於光纖感測的快速路交通安全監測研究
汽車分時租賃差異化定價方法研究
基於手機數據的醫療設施可達性研究——以崑山市為例
基於手機信令數據的人群類型識別研究
山地城市幹道交織區通行能力模型研究
基於號牌識別和GPS數據的實時排隊長度估計方法
基於深度學習的路面裂縫自動識別方法
基於CNN+LSTM的城市路網動態OD估計方法研究
面向城市路網級聯失效的限流防控模型研究
典型T型交叉口渠化與信號配時協調優化
單點交叉口信號控制方案時段劃分方法
基於號牌識別數據的控制子區承載力估計
基於交叉口間車流關聯性的信號控制子區劃分
考慮車頭時距不確定性的交叉口飽和車流識別
信號交叉口飽和車頭時距估計方法
一種基於模擬退火的交通數據補償方法

基於大數據的城市功能區交通模式分析
基於薈萃分析的智能網聯車技術避碰效益分析
動車組運用檢修一體化作業過程管理系統的設計與實現
貨車管理信息系統整合關鍵技術研究
基於IFC與RTM結合的鐵路基礎設施數據模型框架研究
基於航空票價的京滬動?列車定價策略及效果評價研究
鐵路技術站智能調度決策系統研究
鐵路貨車運行里程統計系統設計與應用
面向鐵路要素的可量測實景地理信息技術研究
鐵路貨車健康管理信息系統應用探討
鐵路基礎設施元數據管理研究與應用
鐵路客車故障軌旁圖像檢測設備聯網應用接入技術研究
繁華大道與蓮花路交叉口信號配時優化與方法設計
北京大興機場陸側交通規劃設計方案模擬評估
高速公路通行卡調配路徑演算法研究
基於Anylogic的地鐵車站AFC布局調整優化研究
面向智能車路系統的交叉口安全與效率測試評價方法
共享自動駕駛車輛對智能車路系統的影響研究

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