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端曲面齒輪時變嚙合傳動設計及應用

  • 作者：林超
  • 出版社：科學
  • ISBN：9787030618146
  • 出版日期：2019/09/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：280
人民幣：RMB 146 元      售價：元
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內容大鋼
    本書主要論述了端曲面齒輪傳動原理、設計、分析、製造、實驗及潛在應用等方面的相關內容。在原理方面，研究了端曲面齒輪傳動的時變嚙合原理、嚙合規律、運動特徵及複合傳動特點；在設計方面，研究了端曲面齒輪的設計準則、節曲線及齒廓設計，直（斜）齒端曲面齒輪設計，端曲面齒輪虛擬模擬及匹配模式設計；在分析方面，研究了端曲面齒輪傳動的時變運動、時變力學、時變接觸、時變動態及時變複合傳動等時變特性；在製造方面，研究了端曲面齒輪傳動的三軸、五軸、增材製造與測量等相關技術；在實驗方面，研究了端曲面齒輪傳動相關實驗技術及驗證方法；在潛在應用方面，探究了端曲面齒輪時變嚙合傳動機構在捆壓機構、聯軸器、機器人、衝擊鑽及柱塞泵等方面的潛在應用。端曲面齒輪傳動是一種新型空間非圓齒輪傳動機構，研究還處於探索階段，尚不成熟，故本書系統地介紹了相關的基礎理論研究及其潛在的應用研究。
    本書可供大專院校教師、研究生以及從事特殊傳動機構與空間非圓齒輪傳動機構的設計、分析、製造、檢測及應用的工程技術人員閱讀與參考。
作者介紹
林超
目錄
第1章  緒論
  1.1  研究背景及意義
    1.1.1  研究背景
    1.1.2  研究意義
    1.1.3  研究目的
  1.2  國內外研究現狀
    1.2.1  非圓齒輪傳動研究現狀
    1.2.2  面齒輪傳動研究現狀
    1.2.3  端曲面齒輪傳動研究現狀
第2章  端曲面齒輪傳動原理
  2.1  端曲面齒輪傳動時變嚙合規律
  2.2  端曲面齒輪副運動特徵
  2.3  端曲面齒輪複合傳動副運動特徵
第3章  端曲面齒輪傳動機構參數化設計
  3.1  端曲面齒輪傳動設計準則
  3.2  端曲面齒輪傳動節曲線設計
    3.2.1  端曲面齒輪的基本參數
    3.2.2  端曲面齒輪的節曲線
    3.2.3  端曲面齒輪節曲線所在圓柱面的半徑
    3.2.4  端曲面齒輪的齒頂與齒根曲線
  3.3  端曲面齒輪齒形設計
    3.3.1  端曲面齒輪的齒面設計
    3.3.2  端曲面齒輪的齒寬設計
  3.4  斜齒端曲面齒輪設計
  3.5  端曲面齒輪虛擬模擬成形設計
  3.6  端曲面齒輪傳動匹配模式設計
第4章  端曲面齒輪傳動時變特性研究
  4.1  端曲面齒輪時變運動特性
    4.1.1  端曲面齒輪副的傳動比特性
    4.1.2  端曲面齒輪的角位移特性
    4.1.3  端曲面齒輪的角速度特性
    4.1.4  端曲面齒輪的角加速度特性
  4.2  端曲面齒輪傳動時變幾何特性
    4.2.1  齒面精確離散
    4.2.2  時變齒廓曲率
  4.3  端曲面齒輪傳動時變力學特性
    4.3.1  端曲面齒輪副壓力角特性分析
    4.3.2  時變重合度分析
  4.4  端曲面齒輪傳動時變接觸特性
    4.4.1  點接觸齒面方程與嚙合方程
    4.4.2  點接觸端曲面齒輪副齒面接觸分析
    4.4.3  點接觸端曲面齒輪副基本參數計算
    4.4.4  點接觸端曲面齒輪副接觸應力分析
    4.4.5  點接觸端曲面齒輪副時變彎曲應力分析
  4.5  端曲面齒輪傳動時變動力學特性
    4.5.1  端曲面齒輪傳動動力學建模方法
    4.5.2  端曲面齒輪傳動動態響應模型
    4.5.3  端曲面齒輪傳動動態效率模型
  4.6  端曲面齒輪的時變複合傳動特性
    4.6.1  時變複合運動特性

    4.6.2  時變複合力學特性
第5章  端曲面齒輪傳動製造與測量研究
  5.1  端曲面齒輪加工技術
    5.1.1  三軸數控加工方法
    5.1.2  五軸數控加工方法
    5.1.3  增材製造加工方法
    5.1.4  增材數控混合加工方法
  5.2  端曲面齒輪測量
    5.2.1  端曲面齒輪幾何誤差檢測
    5.2.2  端曲面齒輪的坐標測量
    5.2.3  齒面相對誤差評價
第6章  端曲面齒輪傳動實驗技術
  6.1  端曲面齒輪傳動實驗裝置的設計
  6.2  端曲面齒輪傳動時變運動特性實驗
    6.2.1  傳動實驗原理
    6.2.2  傳動實驗結果分析
    6.2.3  傳動實驗誤差評價
  6.3  端曲面齒輪傳動時變接觸特性實驗
    6.3.1  對滾檢測實驗原理
    6.3.2  對滾檢測實驗結果分析
    6.3.3  對滾檢測實驗誤差評價
  6.4  端曲面齒輪傳動時變輪齒變形特性實驗
    6.4.1  輪齒彎曲變形實驗原理
    6.4.2  輪齒彎曲變形實驗結果分析
    6.4.3  輪齒彎曲變形實驗誤差評價
  6.5  端曲面齒輪傳動時變動態特性實驗
    6.5.1  動態測試實驗原理
    6.5.2  動態測試實驗結果分析
    6.5.3  動態測試實驗誤差評價
  6.6  端曲面齒輪時變複合傳動特性實驗
    6.6.1  時變複合傳動實驗原理
    6.6.2  時變複合傳動的運動特性分析
    6.6.3  時變複合傳動的動態特性分析
    6.6.4  時變複合傳動實驗誤差評價
第7章  空間時變嚙合端曲面齒輪機構應用
  7.1  草料捆壓機構
    7.1.1  基本原理
    7.1.2  複合機構運動方程
    7.1.3  端曲面齒輪副的角速度特性
    7.1.4  結構設計
    7.1.5  模擬分析
  7.2  端曲面齒輪齒式聯軸器
    7.2.1  端曲面齒輪齒式聯軸器齒形生成原理
    7.2.2  端曲面的求解方法
    7.2.3  端曲面齒輪輪齒設計
    7.2.4  端曲面齒輪萬向聯軸器的三維建模
  7.3  機器人行走機構
    7.3.1  機器人行走機構的傳動原理
    7.3.2  機器人行走機構的運動特性分析
    7.3.3  機器人行走機構運動模擬

  7.4  管道清洗機器人
    7.4.1  管道清洗機器人的傳動原理
    7.4.2  管道清洗機器人的運動特性分析
    7.4.3  管道清洗機器人的牽引力分析
    7.4.4  運動模擬
  7.5  衝擊鑽
    7.5.1  衝擊鑽原理
    7.5.2  衝擊鑽運動學特性分析
    7.5.3  衝擊鑽力學特性分析
    7.5.4  衝擊鑽複合運動模擬
  7.6  雙端曲面齒輪柱塞泵
    7.6.1  柱塞泵工作原理
    7.6.2  雙端曲面齒輪柱塞泵運動分析
    7.6.3  雙端曲面齒輪柱塞泵數量分析
    7.6.4  雙端曲面齒輪參數影響分析
參考文獻
附錄  部分參數表

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