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飛機穩定性與控制--飛行控制技術的發展歷程(第2版)/飛機設計技術叢書

  • 作者：(美)馬爾科姆·J.阿布朱格//E.尤金·拉臘比|譯者:杜永良//鞏磊//邱岳恆//張松//張超等
  • 出版社：航空工業
  • ISBN：9787516517499
  • 出版日期：2018/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：358
人民幣：RMB 98 元      售價：元
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內容大鋼
    馬爾科姆J.阿布朱格和E.尤金·拉臘比聯合撰寫的《飛機穩定性與控制》從歷史發展的角度，對「飛機穩定性與控制」的發展歷程和其中核心問題的演化過程進行了系統性回顧與總結，介紹了飛機穩定性與控制的技術與科學，以及其中人物和事件的通俗歷史，既抓住了穩定性與控制技術的進展，又抓住了航空技術這一令人著迷的重要事實。全書包括早期發展、研究中心、動力對穩定性與控制的影響、慣性耦合的發現、隱身空氣動力學的挑戰、未來展望等主要內容，還包含推力控制飛機、電傳技術、余度管理和安全性等方面的最新進展。覆蓋了從萊特兄弟之前的飛機和滑翔機製造者到當今的飛機設計師。全書重點從物理原理上對問題的核心進行討論，刻意避免複雜的數學推導和分析，並輔以豐富的圖表、照片、曲線進行示例和說明。
    本書可作為航空從業者、學生和航空愛好者的參考讀物，讀者都將會欣賞到兩位作者對飛機穩定性與控制發展歷史給出的既有綜合性。又有可讀性的精彩描述。
作者介紹
(美)馬爾科姆·J.阿布朱格//E.尤金·拉臘比|譯者:杜永良//鞏磊//邱岳恆//張松//張超等
目錄
第1章  穩定性與控制的早期發展
  1.1  固有穩定性與早期的飛機
  1.2  操縱性問題
  1.3  跟上萊特兄弟的步伐
  1.4  襟翼式操縱面及調整片的發明
  1.5  手柄、駕駛盤和腳蹬
  1.6  萊特兄弟的操縱裝置
  1.7  布萊里奧和德皮杜辛（Deperdussin）的操縱裝置
  1.8  第一次世界大戰時期驅逐機的穩定性與控制
  1.9  相左的設計思想
  1.10  弗雷德里克-蘭徹斯特（Frederick Lanchester）
  1.11  布賴恩和運動方程
  1.12  穩心、壓心、氣動中心和中性點
第2章  教師與教科書
  2.1  穩定性與控制教師
  2.2  現代穩定性與控制教學方法
  2.3  穩定性與控制研究機構
  2.4  穩定性與控制教科書和會議
第3章  飛行品質成為一門科學
  3.1  沃納（Warner）、諾頓（Norion）和艾倫（Alien）
  3.2  第一部飛行品質規範
  3.3  哈特利·A.索爾（Hartley A.Soule）和弗洛伊德·L.湯普森（Floyd L.Thompson）在蘭利實驗室的研究
  3.4  羅伯特·R.吉爾魯思的突破性進展
  3.5  英國的S.B.蓋茨（Gates）
  3.6  美國軍隊緊隨NACA步伐
  3.7  民航飛行品質要求
  3.8  著名的飛行品質規範
  3.9  等效系統模型和飛行員評級
  3.10  革命性變化
  3.11  採購問題
  3.12  變穩飛機的角色
  3.13  作為教練機的變穩飛機
  3.14  變穩飛機的未來
  3.15  垂直或短距起落飛機
  3.16  兩架著名飛機
  3.17  軍用任務和飛行品質要求的變化
  3.18  穩定性與控制研究中的謬誤
第4章  動力效應對穩定性與控制的影響
  4.1  螺旋槳對穩定性與控制的影響
  4.2  俯仰軸直接推力力矩
  4.3  航向軸直接推力力矩
  4.4  第二次世界大戰時期的雙發轟炸機
  4.5  現代輕型雙發飛機
  4.6  螺旋槳引起的滑流影響
  4.7  作用在偏航方向（或迎角）的直接螺旋槳力
  4.8  噴氣發動機和火箭發動機對穩定性與控制的影響
  4.9  垂直起降時的特殊噴流影響
第5章  操縱力的管理
  5.1  期望的操縱力水平
  5.2  空氣動力平衡操縱面的背景

  5.3  凸角補償
  5.4  移軸補償或前緣機翼平衡
  5.5  弗利茲（Frise）副翼
  5.6  副翼差動
  5.7  配平／減速調整片
  5.8  機翼后緣角度和斜角控制
  5.9  鋼索操縱
  5.10  副翼擾流片
  5.11  內部平衡控制
  5.12  飛行或伺服連接調整片
  5.13  彈簧調整片
  5.14  彈性調整片和下壓彈簧
  5.15  全動操縱機構
  5.16  機械操縱系統的設計細節
  5.17  液壓助力操縱
  5.18  早期液壓助力操縱存在的問題
  5.19  不可逆助力操縱
  5.20  人感系統
  5.21  電傳操縱系統
  5.22  功率控制系統設計中的遺留問題
  5.23  電傳飛控系統的安全性問題
  5.24  電傳飛控系統的余度管理
  5.25  電傳和光傳控制
第6章  設計階段的穩定性與控制
第7章  技術不成熟年代的噴氣式飛機
第8章  慣性耦合的發現
第9章  尾旋和改出
第10章  戰術飛機機動性
第11章  大馬赫數難題
第12章  海軍飛機問題
第13章  超輕型飛機以及人力驅動飛機
第14章  燃油晃動、深失速及其他
第15章  安全的私人飛機
第16章  可變后掠飛機的穩定性與控制問題
第17章  現代鴨式布局
第18章  運動方程的演化
第19章  彈性飛機
第20章  增穩
第21章  飛行品質的發展歷程研究
第22章  隱身對氣動帶來的挑戰
第23章  超大型飛機
第24章  後續工作
第25章  重要人物簡介
後記

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