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新能源汽車構造原理與檢測維修/新能源汽車維修入門書系

  • 作者：編者:李佳音
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111603450
  • 出版日期：2018/09/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：174
人民幣：RMB 45 元      售價：元
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內容大鋼
    李佳音編著的《新能源汽車構造原理與檢測維修/新能源汽車維修入門書系》分為基礎篇、原理構造篇與檢測維修篇三個部分，詳細介紹了新能源汽車的基本定義，當前新能源汽車市場現狀和發展趨勢；新能源汽車的常規使用；新能源汽車的工作原理（主要介紹純電動汽車）；典型新能源汽車的技術特點與結構；售后技術人員在保養與檢修新能源汽車時針對高壓部分的安全操作規範和操作技巧；新能源汽車典型故障診斷案例等內容。本書除了介紹新能源汽車必知必會的基礎知識外，重點介紹新能源汽車與傳統內燃機汽車（汽油機與柴油機）的不同之處，如技術參數、高壓控制系統的結構、原理和操作安全規範和技巧等內容。
    本書既適合汽車維修技術人員、新能源汽車技術愛好者閱讀，也可以作為中職、高職高專院校師生的教輔書。
作者介紹
編者:李佳音
目錄
前言
一  基礎篇
  第1章  新能源汽車基礎
    1.1  新能源汽車概述
      1.1.1  新能源汽車的定義
      1.1.2  新能源汽車與傳統燃油汽車的區別
      1.1.3  新能源汽車研發概況
    1.2  新能源汽車的分類及基本構造原理
      1.2.1  純電動汽車
      1.2.2  混合動力汽車
      1.2.3  燃料電池汽車
    1.3  各品牌新能源汽車概況
  第2章  新能源汽車的使用
    2.1  起動與行駛、各種行駛模式的切換
      2.1.1  起動與行駛
      2.1.2  車輛運行模式的切換
      2.1.3  制動能量回收級別設置
      2.1.4  不同動力模式的切換
    2.2  舒適與便捷功能的使用與操作
    2.3  組合儀錶板各項功能與顯示
    2.4  充電
      2.4.1  充電介面
      2.4.2  充電方法
    2.5  其他輔助功能的使用
      2.5.1  鑰匙的使用
      2.5.2  前排乘員氣囊開關
      2.5.3  倒車雷達開關
      2.5.4  掛車拖曳
二  原理構造篇
  第3章  電學基礎知識
    3.1  直流電路與交流電路基礎
      3.1.1  基本概念
      3.1.2  直流電
      3.1.3  交流電
    3.2  電磁基礎
      3.2.1  磁性
      3.2.2  磁場
      3.2.3  電流的磁場
      3.2.4  通電螺線管的磁場(電磁鐵)
    3.3  動力電池基礎
      3.3.1  動力電池的種類
      3.3.2  動力電池的性能參數
      3.3.3  鎳氫電池與鋰離子電池的基本構造
      3.3.4  燃料電池
    3.4  電機基礎
      3.4.1  電機的工作原理和結構
      3.4.2  車用電機分類
    3.5  能量管理系統基礎
      3.5.1  車用動力電池常見的能量來源
      3.5.2  外接電源充電插頭

      3.5.3  外接電源選擇
      3.5.4  制動能量回收與發動機供電
    3.6  高壓部件基礎
      3.6.1  高壓部件的基本組成
      3.6.2  電力電子控制裝置
      3.6.3  充電器
      3.6.4  高壓電纜
  第4章  新能源汽車基本構造與原理
    4.1  電源系統
      4.1.1  鋰離子電池和鎳氫電池
      4.1.2  電池管理系統及工作模式
      4.1.3  電源變換器
      4.1.4  充電管理與充電方式
    4.2  驅動系統
      4.2.1  純電動汽車驅動系統的組成
      4.2.2  純電動汽車驅動系統的布置
      4.2.3  各類電機的優缺點和主要參數
      4.2.4  電機主要類型與工作原理
    4.3  維修開關
      4.3.1  維修開關的類型與作用
      4.3.2  維修開關的安全操作
    4.4  制動能量回收系統
      4.4.1  制動能量回收系統構成與原理
      4.4.2  制動能量回收控制策略
    4.5  空調系統
      4.5.1  空調系統與空調控制器
      4.5.2  空調壓縮機
      4.5.3  空調的供暖系統及控制策略
  第5章  典型新能源汽車的技術特點
    5.1  特斯拉
      5.1.1  概述
      5.1.2  動力電池組
      5.1.3  動力驅動系統與控制策略
      5.1.4  熱管理部分
      5.1.5  充電方式
      5.1.6  鋁質車身
      5.1.7  車載軟體系統
    5.2  比亞迪e6先行者
      5.2.1  概述
      5.2.2  電池組與電源管理系統
      5.2.3  電機與控制系統
      5.2.4  充電
      5.2.5  空調系統
      5.2.6  比亞迪i系統
    5.3  賓士S400 Hybrid
      5.3.1  概述
      5.3.2  混合動力系統
      5.3.3  底盤系統
      5.3.4  低溫冷卻系統
      5.3.5  車輛工作模式的顯示

    5.4  豐田普銳斯
      5.4.1  概述
      5.4.2  阿特金森發動機
      5.4.3  變速驅動橋與換檔控制系統
      5.4.4  動力電池組
      5.4.5  功率控制單元與控制系統
      5.4.6  空調系統
    5.5  奧迪Q5 Hybrid
      5.5.1  概述
      5.5.2  2.0L TFSI發動機
      5.5.3  底盤系統
      5.5.4  混合動力系統中的高壓與控制部分
      5.5.5  空調系統
      5.5.6  12V車身電氣部分
    5.6  寶馬X6 Hybrid
      5.6.1  概述
      5.6.2  運行模式與顯示
      5.6.3  空調壓縮機
      5.6.4  動力電池
      5.6.5  高壓系統供電電子裝置
      5.6.6  雙模式主動變速器
      5.6.7  混合動力制動系統
三  檢測維修篇
  第6章  新能源汽車的檢修
    6.1  安全操作
      6.1.1  新能源汽車售后技術人員工作職責
      6.1.2  新能源汽車高壓電力系統的危險性與處理方法
      6.1.3  安全操作規範
    6.2  檢修方法
      6.2.1  動力電池組的檢修
      6.2.2  驅動電機的檢修
      6.2.3  充電管理系統的檢修
      6.2.4  空調系統的檢修
      6.2.5  其他車載電氣系統的檢修
  第7章  故障案例分析
    7.1  北汽新能源E150EV無法行駛故障
    7.2  比亞迪e6不能行駛故障
    7.3  豐田普銳斯空調系統故障
    7.4  賓士S400 Hybrid不能起動故障
    7.5  賓士S400 Hybrid DC/DC變換器故障
    7.6  豐田普銳斯行駛中熄火故障
    7.7  豐田凱美瑞混合動力轎車發動機故障燈點亮故障
    7.8  比亞迪e6轎車無法充電故障
    7.9  榮威E50全車無電故障
    7.10  江淮同悅純電動汽車無法行駛故障
    7.11  豐田普銳斯無法進入READY狀態
參考文獻

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