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汽車發動機電控技術與檢修(第3版)/汽車檢修技能提高教程叢書

  • 作者：編者:王盛良
  • 出版社：機械工業
  • ISBN：9787111566915
  • 出版日期：2017/06/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：283
人民幣：RMB 49.9 元      售價：元
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內容大鋼
    王盛良主編的《汽車檢修技能提高教程叢書：汽車發動機電控技術與檢修（第2版）》主要介紹了汽車發動機電控燃油噴射系統、可變配氣相位系統、電子節氣門、電控冷卻系統、二次空氣噴射、廢氣再循環（EGR）控制、曲軸箱通風控制、燃油蒸氣排放控制、油電混合動力、渦輪增壓控制、快速起動功能、智能點火系統、稀薄燃燒技術、混合動力和自動巡航等發動機電子控制系統的基本構造、工作原理及檢修方法。本書涉及車型均為市面上保有量較大、較新的車型。本書第3版還補充了近年出現的汽車發動機電控新技術，供讀者閱讀參考。
    本書內容系統詳實，圖文並茂，具有較強的實用性。可作為中、高職類汽車專業教材，也可供汽車維修人員、汽車駕駛人以及汽車管理人員學習。
作者介紹
編者:王盛良
目錄
叢書序
第1章  電控發動機概述
  1.1  電控發動機的基本結構
  1.2  應用在發動機上的電子控制系統
    1.2.1  電控燃油噴射系統
    1.2.2  電控點火系統
    1.2.3  其他輔助控制系統
  1.3  汽油機電控燃油噴射系統概述
    1.3.1  汽油噴射系統發展概述
    1.3.2  電控燃油噴射系統的組成與原理
    1.3.3  電控燃油噴射系統的類型
    1.3.4  電控燃油噴射系統的功能
    1.3.5  電控燃油噴射系統的優點
  練習與思考題
第2章  電控發動機的主要感測器
  2.1  空氣流量計的結構原理與檢測
    2.1.1  空氣流量計的功用
    2.1.2  空氣流量計的結構與原理
    2.1.3  空氣流量計的常見故障及原因
    2.1.4  空氣流量計的拆裝與檢測方法
    2.1.5  空氣流量計的案例分析
  2.2  進氣歧管絕對壓力感測器的結構原理與檢測
    2.2.1  進氣歧管絕對壓力感測器的功用
    2.2.2  進氣歧管絕對壓力感測器的結構與原理
    2.2.3  進氣歧管絕對壓力感測器的常見故障及原因
    2.2.4  進氣歧管絕對壓力感測器的拆裝與檢測方法
    2.2.5  進氣歧管絕對壓力感測器的案例分析
  2.3  曲軸和凸輪軸位置感測器的結構原理與檢測
    2.3.1  曲軸和凸輪軸位置感測器的功用
    2.3.2  曲軸和凸輪軸位置感測器的結構與原理
    2.3.3  曲軸和凸輪軸位置感測器的常見故障及原因
    2.3.4  曲軸和凸輪軸位置感測器的拆裝與檢測方法
    2.3.5  曲軸和凸輪軸位置感測器的案例分析
  2.4  節氣門位置感測器的結構原理與檢測
    2.4.1  節氣門位置感測器的功用
    2.4.2  節氣門位置感測器的結構與原理
    2.4.3  節氣門位置感測器的常見故障及原因
    2.4.4  節氣門位置感測器的拆裝與檢測方法
    2.4.5  節氣門位置感測器的案例分析
  2.5  溫度感測器的結構原理與檢測
    2.5.1  溫度感測器的功用
    2.5.2  溫度感測器的結構與原理
    2.5.3  溫度感測器的常見故障及原因
    2.5.4  溫度感測器的拆裝與檢測方法
    2.5.5  溫度感測器的案例分析
  2.6  氧感測器的結構原理與檢測
    2.6.1  氧感測器的功用
    2.6.2  氧感測器的結構與原理
    2.6.3  氧感測器的常見故障及原因
    2.6.4  氧感測器的拆裝與檢測方法

    2.6.5  氧感測器的案例分析
  2.7  爆燃感測器的結構原理與檢測
    2.7.1  爆燃感測器的功用
    2.7.2  爆燃感測器的結構與原理
    2.7.3  爆燃感測器的常見故障及原因
    2.7.4  爆燃感測器的拆裝與檢測方法
    2.7.5  爆燃感測器的案例分析
  2.8  開關信號及其他類型感測器的結構原理與檢測
    2.8.1  空調開關信號的作用與檢測
    2.8.2  起動信號的作用與檢測
    2.8.3  制動信號與離合器開關信號的作用與檢測
    2.8.4  車速感測器的結構原理與檢測
    2.8.5  電子加速踏板位置感測器
    2.8.6  案例分析
  練習與思考題
第3章  發動機的電控進氣裝置
  3.1  電子氣門系統
    3.1.1  電子氣門系統的基本工作原理
    3.1.2  電子氣門系統的基本結構特徵及檢測
    3.1.3  案例分析及空氣供給系統的檢測
  3.2  渦輪增壓控制系統
    3.2.1  渦輪增壓控制系統的功用
    3.2.2  渦輪增壓控制系統的結構與原理
    3.2.3  渦輪增壓控制系統的故障診斷及檢修
  3.3  可變氣門正時系統
    3.3.1  可變氣門正時系統的功用
    3.3.2  可變氣門正時系統的結構與原理
    3.3.3  可變氣門正時系統的故障診斷及檢修
  3.4  電控節氣門系統
    3.4.1  電控節氣門系統的功用
    3.4.2  電控節氣門系統的結構與原理
    3.4.3  電控節氣門系統的故障診斷及檢修
  3.5  進氣慣性增壓及渦流控制系統
    3.5.1  進氣慣性增壓控制系統的原理及檢修
    3.5.2  進氣渦流控制系統的原理及檢修
  練習與思考題
第4章  發動機燃油系統電控裝置
  4.1  發動機燃油系統電控裝置的基本結構
  4.2  燃油泵及其控制電路的原理與檢修方法
    4.2.1  燃油泵的結構與原理
    4.2.2  燃油泵的檢修
    4.2.3  燃油泵控制電路的原理與檢修
  4.3  噴油器及其控制電路的原理與檢修
    4.3.1  噴油器及其控制電路
    4.3.2  噴油器及其控制電路的檢修
  4.4  燃油供給系統的拆裝與故障檢測
    4.4.1  燃油供給系統的拆裝
    4.4.2  燃油供給系統的故障檢測
  練習與思考題
第5章  電控發動機的點火系統

  5.1  電控點火系統的原理與檢修
    5.1.1  電控點火系統概述
    5.1.2  電控點火系統的原理
    5.1.3  電控汽油噴射發動機的點火控制
    5.1.4  電控點火系統的故障
  5.2  用示波器檢查點火系統的故障
    5.2.1  單缸點火次級波形
    5.2.2  點火次級陣列波形
    5.2.3  點火初級波形分析
    5.2.4  點火次級波形檢查故障案例
  練習與思考題
第6章  電控發動機的排放控制系統
  6.1  曲軸箱通風控制系統
    6.1.1  曲軸箱通風控制系統的結構與原理
    6.1.2  曲軸箱通風控制系統的故障診斷及檢修
  6.2  燃油蒸氣排放控制系統
    6.2.1  燃油蒸氣排放控制系統的結構與原理
    6.2.2  燃油蒸氣排放控制系統的故障診斷及檢修
  6.3  廢氣排放控制系統
    6.3.1  三元催化轉化器
    6.3.2  廢氣再循環控制系統
    6.3.3  二次空氣噴射系統
  練習與思考題
第7章  電控發動機的輔助控制
  7.1  電控發動機的怠速控制系統
    7.1.1  怠速控制系統的基本部件
    7.1.2  怠速電子控制閥的結構原理與檢修
    7.1.3  怠速控制過程
    7.1.4  怠速的檢查調整和設定
  7.2  定速巡航控制系統
    7.2.1  定速巡航控制系統的結構與原理
    7.2.2  定速巡航控制系統的故障及檢修
  7.3  電控單元的其他控制
    7.3.1  電控單元對電源的監控
    7.3.2  失效保護功能及備用功能
    7.3.3  起動控制
    7.3.4  其他控制
  練習與思考題
第8章  電控單元與自診斷系統
  8.1  電控單元的原理與檢修
    8.1.1  電控單元的基本原理
    8.1.2  電控單元的匹配和升級
    8.1.3  電控單元的電源電路
    8.1.4  電控單元的外部電路檢修方法
    8.1.5  電控單元內部電路的初步檢修方法
  8.2  電控單元的自診斷系統
    8.2.1  自診斷系統概述
    8.2.2  第二代隨車自診斷系統OBD-Ⅱ
    8.2.3  OBD-Ⅲ展望
  練習與思考題

第9章  電控發動機的常見故障分析
  9.1  電控發動機的故障特徵及分析方法
    9.1.1  電控發動機常見故障的分類
    9.1.2  電控發動機常見故障的分析方法
    9.1.3  電控發動機常用故障診斷設備介紹
  9.2  電控發動機疑難故障的基本檢查項目
    9.2.1  點火系統的檢查
    9.2.2  燃油壓力及濾清器的檢查
    9.2.3  尾氣排放的檢查
    9.2.4  進氣系統泄漏的檢查
    9.2.5  氣缸壓力的檢查
  9.3  常見故障分析方法及案例
    9.3.1  發動機不能起動及起動困難的故障分析及排除
    9.3.2  怠速不良的故障分析及排除
    9.3.3  動力不足的故障分析及排除
  練習與思考題
第10章  電控發動機的新技術
  10.1  稀薄燃燒技術
    10.1.1  採用稀薄燃燒技術的優缺點
    10.1.2  稀薄燃燒技術的種類
    10.1.3  實現稀薄燃燒的關鍵技術
    10.1.4  直噴式發動機範例
  10.2  發動機電控冷卻系統
    10.2.1  電控冷卻系統的特點
    10.2.2  電控冷卻系統的主要組成部件
    10.2.3  電控冷卻系統的控制
  10.3  油電混合動力
    10.3.1  油電混合動力概述
    10.3.2  電動機及其他主要部件
    10.3.3  油電混合動力的工作原理
  10.4  動力傳動區域網系統
    10.4.1  CAN數據傳輸系統的原理
    10.4.2  動力傳動區域網系統
    10.4.3  動力傳動區域網系統故障案例
  練習與思考題
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