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集裝箱海鐵聯運系統理論與寧波實踐

  • 作者：賀向陽
  • 出版社：浙江大學
  • ISBN：9787308161343
  • 出版日期：2016/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：195
人民幣：RMB 39 元      售價：元
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內容大鋼
    賀向陽所著的《集裝箱海鐵聯運系統理論與寧波實踐》，作者首次嘗試運用系統論觀點，全方位、多視角地剖析集裝箱海鐵聯運系統。本書在全面解構集裝箱海鐵聯運系統的要素結構和功能特性基礎上，研究了集裝箱海鐵聯運系統與社會經濟大系統間的相互作用機理，定量度量了集裝箱海鐵聯運系統對社會經濟大系統的促進作用。本書運用供需均衡理論，以寧波港為例，探討了港口在不同運輸方式和不同運輸路徑競爭下，如何劃分集裝箱海鐵聯運的市場腹地，並預測了寧波港集裝箱海鐵聯運的市場份額；同時考察了系統要素變動和系統外部衝擊對集裝箱海鐵聯運系統的影響。本書實證分析了集裝箱海鐵聯運系統的運營模式和運作流程，重點探討了基於物聯網技術和區域通關一體化改革下的流程優化；並分析比較了不同海鐵聯運企業合作形式對系統的影響，評估了寧波海鐵聯運政策的效果。
作者介紹
賀向陽
目錄
第一章  經濟全球化下的國際大陸橋集裝箱海鐵聯運
  第一節  經濟全球化與集裝箱海鐵聯運
  第二節  北美大陸橋集裝箱海鐵聯運現狀格局
  第三節  亞歐大陸橋集裝箱海鐵聯運現狀格局
第二章  國內集裝箱海鐵聯運發展和經驗借鑒
  第一節  六大集裝箱海鐵聯運示範通道現狀
  第二節  國內外港口集裝箱海鐵聯運發展經驗啟示
第三章  集裝箱海鐵聯運系統認識
  第一節  集裝箱海鐵聯運的概念
  第二節  集裝箱海鐵聯運系統要素
  第三節  集裝箱海鐵聯運系統功能
  第四節  集裝箱海鐵聯運系統特性
第四章  集裝箱海鐵聯運與社會經濟系統關係
  第一節  基本理論與作用機理
  第二節  投資驅動機理的寧波實證
  第三節  服務驅動機理的寧波實證
  第四節  需求拉動機理的寧波實證
第五章  港口集裝箱海鐵聯運腹地的劃分
  第一節  港口腹地劃分的一般方法
  第二節  基於通路分析的寧波港集裝箱海鐵聯運腹地劃分
  第三節  基於供需均衡的寧波港集裝箱海鐵聯運腹地開發次序
第六章  港口集裝箱海鐵聯運運量預測
  第一節  集裝箱海鐵聯運運量的影響因素
  第二節  集裝箱海鐵聯運運量的預測方法
  第三節  寧波港口腹地經濟貿易發展概況
  第四節  寧波港口未來集裝箱海鐵聯運運量預測
第七章  集裝箱海鐵聯運運營模式
  第一節  集裝箱海鐵聯運系統運營模式
  第二節  集裝箱海鐵聯運系統運作流程
第八章  集裝箱海鐵聯運系統評價
  第一節  集裝箱海鐵聯運系統評價指標體系
  第二節  集裝箱海鐵聯運系統敏感性分析
  第三節  集裝箱海鐵聯運系統問題分析
第九章  集裝箱海鐵聯運企業組織形式
  第一節  基於博弈論的海鐵企業聯盟機制分析
  第二節  基於夏普利值的海鐵聯運企業聯盟利潤分配
第十章  集裝箱海鐵聯運政策評估
  第一節  歐美國家多式聯運政策變遷
  第二節  寧波海鐵聯運政策變遷
  第三節  寧波海鐵聯運政策實施情況
  第四節  寧波海鐵聯運政策效果評估
參考文獻
索引
後記

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