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交通基础设施与中国区域经济一体化/经济学学术前沿书系
所属分类:
经 济
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财经管理
>>
交通经济
作者:
董洪超//张益华|责编:周璠
出版社:
经济日报
丛书项:
经济学学术前沿书系
本书以新经济地理学、 新古典经济学、新经济增长 等作为理论基础,根据冰山 成本原理,将经济系统中生 产及流通领域的时间和运输 成本定义为“交通一物流”成 本。研究中以区域经济一体 化的流通领域和生产领域影 响作为研究切入点,建立以 交通基础设施作为解释变量 ,区域市场一体化和产业一 体化作为被解释变量的分析 框架,在研究交通基础设施 对市场一体化影响时通过引 入动态面板模型解决变量的 内生性问题,在研究区域产 业结构一体化时,对产业分 工和产业关联这两个产业结 构的重要单元分别展开分析 ,并引入空间杜宾模型解决 产业结构的空间自相关问题 。
人民幣:
RMB 48.00
元 售价:
NT$ 192.00
元
中国参与海上丝路沿线国家港口建设研究/全球海洋治理前沿研究系列丛书
所属分类:
经 济
>>
财经管理
>>
交通经济
作者:
邹志强|责编:陈琳
出版社:
上海交大
丛书项:
全球海洋治理前沿研究系列丛书
港口建设是“21世纪海上 丝绸之路”建设的重要支撑和 关键载体,被赋予了日益重 要的角色。新时期,中国不 断加大对海上丝路沿线国家 的港口投资,并呈现全面铺 开、重点突破的特征与格局 。中国参与海上丝路沿线港 口建设的实践丰富了中国特 色国际港口合作理论,产生 多元化的积极效应与深远影 响,但也面临较高的经济、 法律、政治和安全风险。 本书主要从国际港口合作 视角出发,考察中国参与海 上丝路沿线地区港口建设的 若干理论和现实问题,重点 分析了中国参与海上丝路沿 线国家港口建设的主体、模 式、风险、影响、成效及前 景,并结合东南亚、南亚、 海湾、东非、地中海地区10 个国家的港口建设案例研究 ,总结了新时期中国参与海 上丝路沿线国家港口建设的 理论和实践;以地缘政治与 地缘经济二分法对比中国与 欧美大国的不同实践,分析 港口建设中非经济风险的成 因与应对策略,推进中国特 色的国际港口合作,并据此 提出了应对建议。
人民幣:
RMB 128.00
元 售价:
NT$ 512.00
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