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中国参与海上丝路沿线国家港口建设研究/全球海洋治理前沿研究系列丛书
所属分类：经济>>财经管理>>交通经济作者：邹志强|责编:陈琳出版社：上海交大
丛书项：全球海洋治理前沿研究系列丛书
港口建设是“21世纪海上丝绸之路”建设的重要支撑和关键载体，被赋予了日益重要的角色。新时期，中国不断加大对海上丝路沿线国家的港口投资，并呈现全面铺开、重点突破的特征与格局。中国参与海上丝路沿线港口建设的实践丰富了中国特色国际港口合作理论，产生多元化的积极效应与深远影响，但也面临较高的经济、法律、政治和安全风险。本书主要从国际港口合作视角出发，考察中国参与海上丝路沿线地区港口建设的若干理论和现实问题，重点分析了中国参与海上丝路沿线国家港口建设的主体、模式、风险、影响、成效及前景，并结合东南亚、南亚、海湾、东非、地中海地区10 个国家的港口建设案例研究，总结了新时期中国参与海上丝路沿线国家港口建设的理论和实践；以地缘政治与地缘经济二分法对比中国与欧美大国的不同实践，分析港口建设中非经济风险的成因与应对策略，推进中国特色的国际港口合作，并据此提出了应对建议。
人民币：RMB 128.00 元售价：NT$ 512.00 元

欧人东渐前明代海外关系欧化东渐史(精)/海上丝绸之路基本文献丛书
所属分类：经济>>财经管理>>贸易经济作者：谭春霖//张星烺|责编:刘永海出版社：文物
丛书项：海上丝绸之路基本文献丛书
《欧人东渐前明代海外关系》，谭春霖著，六章，民国二十五年燕京大学政治学丛刊。此书除引言和结论外，从明代番国政策、明代对外贸、市舶司、海禁等四个方记述了欧人东渐前明代海外关系。其中还讨论了两个问题，一个是明代对外贸易政策与宋元比较、倭患对明代海外关系之影响。此书是民国时期对明代海外关系研究的历史地理著作、对于研究明代海外关系，中外贸易，以及郑和下西洋方面都具有很高的参考文献价值。对于我们研究“海上丝绸之路”也有非常高的价值和意义。《欧化东渐史》，张星烺著，三章，民国二十年商务印书馆。此书从目录上分为：欧化东传之媒介、有形欧化即欧洲物质文明之输入、无形之欧化即欧洲思想文明之输入三部分。著者张星烺是我国著名的历史学家，本书旁征博引，论证了欧洲文明与中国文明碰撞并影响中国的历史，时间跨度从宋、元朝到20世纪30年代，范围涉及政治、宗教、思想、经济、文化、科学诸领域。被学者称为研究中西交流史的入门必读著作。此书也是我们研究“海上丝绸之路” 非常重要的历史文献支撑。
人民币：RMB 94.00 元售价：NT$ 376.00 元

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