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  • 汽车制造商分时租赁模式采用及产品设计策略研究/国家自然科学基金项目成果管理科学文库

  • 所属分类：经 济>>财经管理>>工业经济     作者：万谧宇|责编:崔新艳     出版社：经济科学
  • 丛书项：国家自然科学基金项目成果管理科学文库
  •     本书从实践中的基本事 实出发，挖掘现实中的理论 问题，并采用数理解析的方 法进行研究。本文核心问题 的提出是基于对以下现象的 思考。我国汽车分时租赁服 务具有以下特征：分时租赁 车辆的平均使用次数偏低； 90%以上分时租赁车型为新 能源汽车，而销售模式下新 能源车销量仅占10%。首先 ，使用次数偏低抑制了单辆 车盈利水平，从而影响企业 的分时租赁模式采用策略。 其次，后一特征说明商业模 式会影响企业的车型选择， 分时租赁模式下企业更倾向 于选择更加环保的车型。故 上述现象可以提炼以下问题 ：为什么分时租赁模式的车 辆使用次数偏低？在什么条 件下，汽车分时租赁模式才 是企业较好的选择？什么车 型设计较适于汽车分时租赁 模式，分时租赁模式下企业 倾向于选择什么类型的车型 设计？这些问题分别对应本 文四个核心章节。前两个问 题与分时租赁模式采用策略 有关，最后问题可以通过产 品设计模型进行研究。
  • 人民幣：RMB 58.00 元     售价：NT$ 232.00 元
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