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新能源汽車減速器設計與開發

  • 作者:編者:張廣傑//胡嘵嵐//黎超//常星宇//王源等|責編:雷雲輝//王彥青
  • 出版社:機械工業
  • ISBN:9787111769729
  • 出版日期:2024/12/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:222
人民幣:RMB 129 元      售價:
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內容大鋼
    本書介紹了新能源汽車減速器的功用、要求,減速器各種結構方案,減速器主要參數的確定方法,詳細說明了殼體設計、齒輪設計、花鍵設計、軸承和油封的選型及應用、差速器結構設計、P檔機構設計、潤滑系統設計、清潔度要求、NVH優化、傳動效率優化、常用分析軟體和總成CAE分析,以及減速器的台架試驗等。
    本書可供汽車設計、試驗、研究、維修等工程技術人員參考,也可作為大專院校相關專業的參考書。

作者介紹
編者:張廣傑//胡嘵嵐//黎超//常星宇//王源等|責編:雷雲輝//王彥青
    張廣傑     高級工程師,湖南省科技廳項目評審專家,湖南省發改委建設項目評審專家,湖南省工業新興優勢產業鏈中層骨幹人才。從事新能源汽車齒輪箱及動力總成開發15年,先後主持或參與了包括科技部重點研發計劃項目、湖南省科技廳科技創新引領計劃項目、湖南省科技廳戰略性新興產業重大科技攻關項目、湖南省製造業關鍵產品「揭榜掛帥」項目等10余項重大省部級科技攻關項目。

目錄
前言
第1章  動力總成分類
  1.1  減速器的結構
  1.2  低速減速器
  1.3  中速減速器
  1.4  高速減速器
第2章  主要零部件設計
  2.1  殼體設計
    2.1.1  殼體材料和生產方式
    2.1.2  設計要點
    2.1.3  殼體驗收標準
  2.2  齒輪設計和花鍵設計
    2.2.1  齒輪的參數設計
    2.2.2  齒輪加工和質量判斷
    2.2.3  齒輪異響分析及措施
    2.2.4  花鍵設計
  2.3  軸承的選型和使用
    2.3.1  使用工況
    2.3.2  軸承選型
    2.3.3  軸承的裝配和失效分析
  2.4  油封的選型和使用
  2.5  差速器的結構設計
    2.5.1  差速器的結構和失效模式
    2.5.2  基本參數的確定
    2.5.3  常見問題和措施
    2.5.4  焊接差速器
  2.6  P檔機構設計
第3章  潤滑系統設計和清潔度要求
  3.1  潤滑系統設計
    3.1.1  潤滑油和油量
    3.1.2  油路設計、分析和關鍵零部件選型
  3.2  清潔度要求
第4章  NVH優化和傳動效率優化
  4.1  NVH優化
  4.2  傳動效率優化
第5章  常用分析軟體和總成CAE分析
  5.1  減速器總成分析軟體簡介
  5.2  分析流程介紹
    5.2.1  殼體靜強度分析
    5.2.2  總成模態分析
    5.2.3  總成潤滑分析
    5.2.4  殼體面壓分析
    5.2.5  殼體剛度分析
    5.2.6  差速器分析
    5.2.7  工況分析
第6章  台架試驗
  6.1  總成耐久試驗
  6.2  總成衝擊試驗
  6.3  差速器耐久試驗
  6.4  差速器衝擊試驗

  6.5  潤滑試驗
  6.6  接觸斑點試驗
  6.7  其他注意事項
參考文獻

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