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中歐班列運營網路優化研究(精)

  • 作者：趙來軍//程兆麟//(德)Johan Stoeter|責編:魏如萍
  • 出版社：科學
  • ISBN：9787030700117
  • 出版日期：2023/01/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：234
人民幣：RMB 168 元      售價：元
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內容大鋼
    本書圍繞中歐班列運營網路的優化問題開展了研究。研究了中歐班列的運行現狀、不同目標下的中歐班列去程國內集拼網路優化、回程歐洲集拼網路優化、集拼網路演化與優化、中歐班列開行績效影響因素，以及開行中歐直達班列適應性等問題，通過理論建模和實證分析，提出了中歐班列運營網路優化的策略與建議。本書在理論研究的基礎上，以上海為例分析了其開行中歐班列的可行性和必要性，並提出了促進中歐班列發展的對策建議。
    本書內容豐富、圖文並茂，既有系統的理論性，也具有較強的實踐性，可供政府部門管理人員、企業運營人員和研究人員參考，也可供管理科學與工程、企業管理、物流管理、運營管理、系統工程、經濟學等專業的科技工作者和高校師生參考。
作者介紹
趙來軍//程兆麟//(德)Johan Stoeter|責編:魏如萍
目錄
第1章  中歐班列運行現狀
  1.1  「一帶一路」倡議的提出
  1.2  中歐班列發展歷程
  1.3  中歐班列運營模式分析
  1.4  中歐班列運營存在的主要問題
  1.5  加快中歐班列高質量發展的主要對策
  1.6  本章小結
第2章  國內外研究現狀
  2.1  中歐班列發展與運營相關研究
  2.2  多式聯運規劃相關研究
  2.3  物流集拼選址規劃相關研究
  2.4  本章小結
第3章  中歐班列集拼網路優化研究
  3.1  多式聯運理論與實踐
  3.2  集拼備選節點的篩選與確定
  3.3  交通拓撲網路的構建與特性分析
  3.4  中歐班列節點城市綜合集貨能力評價
  3.5  備選城市節點綜合評價
  3.6  中歐班列國內集拼中心選址研究
  3.7  本章小結
第4章  考慮碳排放的中歐班列集拼網路優化研究
  4.1  問題描述
  4.2  集拼中心備選點篩選
  4.3  中歐班列貨運網路構建
  4.4  考慮碳排放的中歐班列集拼中心選址模型構建
  4.5  模型求解方法
  4.6  模型實證分析
  4.7  考慮碳排放的中歐班列集拼集運路徑優化
  4.8  本章小結
第5章  中歐班列歐洲集拼網路優化研究
  5.1  歐洲的交通市場和政策
  5.2  備選節點城市選擇
  5.3  歐洲多式聯運網路構建與分析
  5.4  中歐班列歐洲集拼中心選址模型構建
  5.5  結果與政策啟示
  5.6  本章小結
第6章  中歐班列集拼網路演化與優化研究
  6.1  中歐班列集拼網路拓撲結構分析
  6.2  各年無標度網路生成
  6.3  中歐班列集拼中心與集拼路徑選擇
  6.4  敏感性分析
  6.5  本章小結
第7章  中歐班列開行績效影響因素研究
  7.1  中歐班列開行績效影響因素理論框架構建
  7.2  案例研究方法論
  7.3  典型中歐班列案例選擇
  7.4  案例分析
  7.5  討論與結論
  7.6  fsQCA分析
  7.7  本章小結

第8章  開行中歐直達班列適應性研究
  8.1  開行中歐直達班列適應性內涵及指標體系構建
  8.2  中歐班列集拼中心的篩選與確定
  8.3  提升開行中歐直達班列適應性的政策建議
  8.4  本章小結
第9章  上海發展中歐班列的瓶頸、思路與對策研究
  9.1  上海中歐班列發展現狀分析
  9.2  上海發展中歐班列的必要性和可行性分析
  9.3  上海發展中歐班列的瓶頸問題分析
  9.4  上海發展中歐班列的思路與對策措施
  9.5  本章小結
第10章  結論與展望
  10.1  結論
  10.2  展望
參考文獻
附錄  中歐班列發展大事記（截至2021年）

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