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高速鐵路建設與中國區域旅遊產業發展實證研究/新時代區域協調發展機制研究書系

  • 作者:孫根緊//何蔓莉|責編:高小田
  • 出版社:西南財大
  • ISBN:9787550453098
  • 出版日期:2022/06/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:193
人民幣:RMB 78 元      售價:
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內容大鋼
    本書基於產業經濟學、旅遊經濟學與交通經濟學相關理論,利用定性分析與定量分析相結合、總體分析與案例分析相結合、實證分析與規範分析相結合等分析方法,圍繞高速鐵路開通的區域旅遊產業發展效應展開研究。具體而言,本書的主要研究內容包括以下七個方面:
    第一,理論基礎與文獻綜述。本書在詳細介紹了相關概念和理論基礎之後,分別從交通基礎設施與旅遊發展、高速鐵路與旅遊發展、高速鐵路與區域旅遊經濟發展等方面對相關文獻進行了梳理,並對現有研究進行評述。
    第二,理論框架。本書闡述了高速鐵路開通推動區域旅遊經濟發展的內在機制,並構建了高速鐵路建設的區域旅遊經濟發展效應機制模型。
    第三,現狀分析。本書在回顧中國高速鐵路建設歷程的基礎上,介紹了目前中國高速鐵路客運的現狀。同時,介紹了我國旅遊經濟發展的總體情況,以及國內旅遊經濟和入境旅遊經濟發展情況。
    第四,區域旅遊經濟發展效應檢驗。本書使用2003—2017年中國284個地級市平衡面板數據,運用雙重差分模型實證檢驗高速鐵路開通對中國區域旅遊經濟發展的整體影響效應,以及對不同類型城市旅遊經濟的異質性影響,並從旅遊供給視角驗證了高速鐵路開通影響區域旅遊經濟的機制渠道。
    第五,城市旅遊產業效率提升效應分析。本書利用2004—2020年省級面板數據,使用Tobit模型實證分析了高速鐵路開通對中國區域旅遊產業效率的促進效應,並從地理區位、旅遊發展水平等方面進行了異質性分析。
    第六,案例分析。本書以四川省為研究對象,圍繞高速鐵路開通對省級旅遊經濟發展效應、沿線城市旅遊經濟聯繫、區域通達性與旅遊經濟耦合協調關係展開研究。
    第七,研究啟示。本書基於理論分析和實證分析結果,對高速鐵路沿線城市旅遊發展提出針對性建議,以期在高速鐵路時代各地能更好地利用高速鐵路資源發展旅遊事業,實現將旅遊業發展為各地區戰略性支柱產業的目標。

作者介紹
孫根緊//何蔓莉|責編:高小田

目錄
1  緒論
  1.1  研究背景
  1.2  研究意義
  1.3  研究目的與研究思路
  1.4  研究內容與研究方法
  1.5  研究重點與研究難點
  1.6  可能的創新與存在的不足
  1.7  本章小結
2  理論基礎與文獻述評
  2.1  相關概念
  2.2  理論基礎
  2.3  國內外文獻綜述
  2.4  本章小結
3  中國高鐵建設和旅遊經濟發展概況
  3.1  中國高鐵建設概況
  3.2  中國旅遊經濟發展概況
  3.3  中國高鐵旅遊發展概況
  3.4  本章小結
4  高鐵開通影響區域旅遊經濟的理論分析
  4.1  高鐵運輸的特性及時空壓縮效應
  4.2  高鐵開通對區域旅遊經濟的影響
  4.3  機制模型
  4.4  本章小結
5  高鐵開通對城市旅遊經濟發展影響效應分析:總體視角
  5.1  模型設定和數據說明
  5.2  估計結果與分析
  5.3  本章小結
6  高鐵建設的區域旅遊產業效率提高效應分析
  6.1  高鐵開通促進旅遊產業效率提高的內在機制
  6.2  研究設計
  6.3  高鐵建設對區域旅遊產業效率提高的影響
  6.4  本章小結
7  高鐵建設與四川省旅遊經濟發展分析
  7.1  出省高鐵對四川沿線城市旅遊經濟的影響
  7.2  高鐵通達性與四川城市旅遊經濟耦合關係研究
  7.3  高鐵建設對四川省旅遊經濟發展的影響研究
  7.4  西成高鐵對四川省沿線城市旅遊經濟的影響
8  研究結論、對策建議與研究展望
  8.1  研究結論
  8.2  對策建議
  8.3  研究展望

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