幫助中心 | 我的帳號 | 關於我們

網約車規制制度的理論與實踐問題研究

  • 作者:徐天柱|責編:呂秋丹
  • 出版社:東北師大
  • ISBN:9787568190954
  • 出版日期:2022/06/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:178
人民幣:RMB 78 元      售價:
放入購物車
加入收藏夾

內容大鋼
      本書在規制制度的大視角下納入公共政策的分析,關注規制制度總體的實質合法性,關注公共政策與法律規範體系之間如何互動,關注如何設計政府規制的具體制度。因此,選擇網約車規制制度進行研究,直接目的在於改進網約車規制制度,根本目的在於探析規制制度如何實現實質合法性。    。
    為實現上述規制制度分析框架,追求規制制度的實質合法性,本書提出了宏觀、中觀和微觀的三層次分析框架。一是宏觀方面,探析規制制度應當具備何種屬性,才能夠科學、民主和合法地進行規制;提出了規制制度實質合法性的分析框架,從科學性、民主性和法治化三個維度考察規制制度的實質合法性要求。二是中觀方面,分析公共政策與法律規範體系之間如何互動併發揮作用,提出了公共政策與法律規範體系互動關係分析框架,分析行業領域中公共政策和法律規範的作用機制;三是微觀方面,行業規制的具體內容應如何確定,才能符合其技術、經濟特徵,滿足社會需求,實現科學規制,符合公共利益,由此,提出行業領域的政府規制分析框架,對行業領域的規制原理和內容進行研究。

作者介紹
徐天柱|責編:呂秋丹
    徐天柱,男,安徽宿州人,法學博士,淮北師範大學法學院副教授、碩士研究生導師。中國法學會行政法學研究會會員,安徽省行政法學研究會理事,淮北市人大常委會類案監督特聘專家成員,淮北市立法和行政決策咨詢論證專家庫成員,淮北市人民檢察院特聘專家組成員,淮北仲裁委員會仲裁員。     研究領域為行政法學、政府規制理論與實踐,既感興趣於行政法中的法律規範的體系和內涵,又重視政府規制領域中的公共政策的演化和作用。主持教育部人文社會科學研究基金項目《網約車規制制度的法律分析與政策分析》,安徽省高校人文社會科學研究重點項目《網約車與計程車協同發展的法律規制研究》《我國建築工程市場秩序司法治理與行政治理協同機制研究》,安徽省高校人文社會科學研究一般項目《安徽省公共資源市場化配置的改革實踐與法律制度構建》,淮北師範大學校級教研課題《政府規制改革背景下行政法學理論和教學體系改革研究》等。

目錄
導論
  一、問題的提出和選題的意義
  二、國內外研究現狀綜述
  三、研究思路、方法與研究內容安排
第一章  規制制度實質合法性的理論和分析框架
  一、規制制度的概念內涵
  二、規制制度的實質合法性屬性及分析框架
  三、中觀分析框架:公共政策與法律規範互動機制分析框架
  四、微觀分析框架:行業領域的政府規制具體制度分析框架
  五、網約車規制制度的內容及實質合法性評價
第二章  網約車的特徵及性質分析
  一、網約車的技術、經濟特徵分析
  二、網約車的經營模式分析
  三、網約車的性質、合理性及存在的問題
第三章  網約車外部環境和社會需求分析
  一、網約車的外部環境分析
  二、網約車的社會需求分析
第四章  網約車的規制需求原理分析
  一、網約車的經濟性規制原理
  二、網約車的社會性規制原理
  三、網約車的競爭規制原理
第五章  網約車規制制度的目標與原則
  一、網約車規制制度的規制目標
  二、互聯網約租車的規制原則
第六章  互聯網約租車規制制度構建
  一、社會性規制制度
  二、網約車的經濟性規制
  三、網約車的競爭性規制
第七章  巡遊計程車市場化規制改革研究
  一、網約車崛起及引發的規制爭議
  二、網約車對計程車行業的影響和啟示
  三、巡遊計程車競爭優勢及體制障礙
  四、巡遊計程車行業的改革方向和制度構建
第八章  巡遊計程車牌照租賃經營模式的市場化研究
  一、巡遊計程車行業承包費模式及其獲利機理
  二、巡遊計程車承包費困境的根源
  三、巡遊計程車行業承包費困境解決途徑
結語
參考文獻

  • 商品搜索:
  • | 高級搜索
首頁新手上路客服中心關於我們聯絡我們Top↑
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司 臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話:02-2381-2033 02-2381-1863 時間:週一-週五 10:00-17:00
 服務信箱:bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證:浙B2-20060032