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鐵水聯運交接模式/鐵水聯運系列叢書

  • 作者：編者:肖宇松//馬行川//楊金金|責編:趙昱萌
  • 出版社：中國鐵道
  • ISBN：9787113283629
  • 出版日期：2021/10/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：151
人民幣：RMB 49 元      售價：元
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內容大鋼
    本書在充分調研國內外港口及工程實踐的基礎上，系統總結了鐵水聯運交接模式及相應技術。全書共分9章，其中第1章對國內外鐵水聯運的現狀及發展成就進行了分析總結，歸納出鐵水聯運的技術特點和交接模式的類型；第2章至第6章分別詳細講述了鐵水聯運集裝箱交接模式、鐵水聯運散裝貨物交接模式、鐵水聯運件雜貨物交接模式、鐵水聯運液體危化品貨物交接模式和鐵水聯運冷鏈貨物交接模式，介紹了不同交接模式的具體應用、裝卸設備與工藝；第7章介紹了鐵水聯運交接模式的自動化和信息化技術，該技術是鐵水聯運進一步發展的基礎條件；第8章介紹了交通強國湖北省現代內河航運建設試點項目——三峽樞紐白洋港疏港鐵路項目案例，敘述鐵水聯運在實際項目中的應用，以便於讀者更直觀地了解鐵水聯運技術的實施操作細節；第9章對鐵水聯運近年來形成的新模式和新技術進行了介紹，並對港口的進一步發展和今後的鐵水聯運技術進行了展望。
    本書由中鐵武漢勘察設計院有限公司組織編寫，可供廣大交通運輸業、鐵路物流、航運、交通工程、港口航道工程、土木工程、軌道交通、交通運輸規劃與管理專業人員學習和參考。
作者介紹
編者:肖宇松//馬行川//楊金金|責編:趙昱萌
目錄
第1章  緒論
  1.1  鐵水聯運交接模式的類型及適用範圍
    1.1.1  鐵水聯運技術特點及優勢
    1.1.2  鐵水聯運交接模式的類型
    1.1.3  鐵水聯運港口的綜合布局
  1.2  國內外港口鐵水聯運交接模式
    1.2.1  國外港口鐵水聯運的發展及成就
    1.2.2  國內港口鐵水聯運的發展及成就
    1.2.3  港口類別及港口鐵水聯運現狀
  1.3  我國鐵水聯運發展面臨的問題
第2章  鐵水聯運集裝箱交接模式
  2.1  概述
  2.2  集裝箱鐵水聯運港口及鐵路集裝箱
  2.3  集裝箱鐵水聯運交接模式類型
    2.3.1  船舶—鐵路貨場—鐵路車輛交接模式
    2.3.2  船舶—港口鐵路堆場—鐵路車輛交接模式
    2.3.3  船舶—鐵路車輛的車船直取交接模式
    2.3.4  船舶—共用堆場—鐵路車輛交接模式
  2.4  鐵水聯運集裝箱港口裝卸設備及工藝
    2.4.1  鐵水聯運集裝箱港口裝卸設備
    2.4.2  鐵水聯運集裝箱港口裝卸工藝流程
  2.5  集裝箱鐵水聯運交接模式作業能力分析
    2.5.1  鐵路物流中心—港口碼頭堆場模式
    2.5.2  鐵路集裝箱作業區設置於港口模式
第3章  鐵水聯運散裝貨物交接模式
  3.1  概述
  3.2  散裝貨物類型及鐵水聯運散貨作業活動分類
  3.3  散裝貨物鐵水聯運交接模式類型
    3.3.1  船舶—港口鐵路專用堆場—鐵路車輛交接模式
    3.3.2  船舶—共用堆場—鐵路車輛交接模式
    3.3.3  船舶—鐵路車輛的車船直取交接模式
  3.4  鐵水聯運散貨港口裝卸設備及工藝
    3.4.1  鐵水聯運散貨港口裝卸設備
    3.4.2  鐵水聯運散貨港口裝卸工藝流程
  3.5  鐵水聯運散貨交接模式作業能力分析
    3.5.1  鐵路疏運站的作業能力
    3.5.2  鐵路集運站的作業能力
第4章  鐵水聯運件雜貨物交接模式
  4.1  概述
  4.2  件雜貨物分類及裝卸要求
  4.3  鐵水聯運件雜貨物作業模式類型
    4.3.1  船舶—鐵路貨場—鐵路車輛交接模式
    4.3.2  船舶—港口鐵路堆場—鐵路車輛交接模式
    4.3.3  船舶—鐵路車輛的車船直取交接模式
    4.3.4  船舶—共用堆場—鐵路車輛交接模式
  4.4  鐵水聯運件雜貨港口裝卸設備及工藝
    4.4.1  鐵水聯運件雜貨港口裝卸設備
    4.4.2  鐵水聯運件雜貨港口裝卸工藝流程
  4.5  鐵水聯運件雜貨交接模式作業能力分析
第5章  鐵水聯運液體危化品貨物交接模式

  5.1  概述
  5.2  液體危化品貨物的運輸方式及裝配安全要求
  5.3  鐵水聯運液體危化品貨物交接模式類型
    5.3.1  船舶—罐區—鐵路槽車交接模式
    5.3.2  船舶—鐵路槽車車船直取交接模式
  5.4  鐵水聯運液體港口裝卸設備及工藝
    5.4.1  鐵水聯運液體危化品港口裝卸設備
    5.4.2  鐵水聯運液體危化品裝卸車設備
    5.4.3  鐵水聯運液體港口裝卸工藝流程
第6章  鐵水聯運冷鏈貨物交接模式
  6.1  概述
  6.2  我國鐵路冷藏箱運輸現狀及難點
  6.3  船舶—冷藏班列交接模式
  6.4  鐵水聯運冷鏈貨物運輸裝備
第7章  鐵水聯運交接模式的自動化和信息化
  7.1  概述
  7.2  自動化
    7.2.1  控制系統現狀
    7.2.2  自動化系統方案
    7.2.3  軌道動力平車運行模式
  7.3  信息化
    7.3.1  信息系統現狀及發展方向
    7.3.2  港口信息系統
    7.3.3  鐵路信息系統
    7.3.4  鐵水聯運信息系統
第8章  示範工程實例
  8.1  概述
    8.1.1  項目概況
    8.1.2  主要技術標準
    8.1.3  鐵路運量
    8.1.4  運輸組織
    8.1.5  裝卸工藝
  8.2  工程主要建設內容
    8.2.1  線路、軌道
    8.2.2  路基
    8.2.3  橋涵
    8.2.4  站場
    8.2.5  裝卸設備
    8.2.6  碼頭改造
    8.2.7  鐵水聯運信息系統
  8.3  工程效益分析
    8.3.1  作業效率分析
    8.3.2  技術效果分析
    8.3.3  社會效益分析
  8.4  其他
第9章  鐵水聯運模式與技術的探索展望
  9.1  鐵水聯運新模式探索
    9.1.1  車船直取連續作業模式
    9.1.2  鐵水聯運集裝箱共用堆場模式
    9.1.3  港灣站動態解體編組模式

    9.1.4  雙港口船—車—船集裝箱鐵路直接轉運模式
  9.2  鐵水聯運新技術探索
    9.2.1  鐵路裝卸車輛移動定位技術
    9.2.2  軌道牽引車智能控制技術
    9.2.3  鐵水聯運運營管理及信息交換技術
    9.2.4  軌道動力平車控制技術
    9.2.5  港灣站鐵水聯運智能解體編組技術
  9.3  港口發展與鐵水聯運
  9.4  鐵水聯運技術展望
附錄
參考文獻

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