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當代中國的鐵道事業(上下)(精)/當代中國

作者：編者:李際祥//李軒//郭安智|責編:宗邊|總主編:鄧力群//馬洪//武衡
出版社：當代中國
ISBN：9787515409474

出版日期：2021/04/01
裝幀：精裝
頁數：929

人民幣：RMB 450 元售價：元

內容大鋼

新中國成立后，中國共產黨秉持「人民鐵路為人民」的宗旨，領導鐵道事業建設，改變了舊中國鐵路分佈偏、標準低的狀況，同時，還對舊線進行了技術改造和加強，雙線、電氣化鐵路不斷增加，並形成了高鐵網路。鐵路的機車車輛工業和專用器材工業，隨著運輸發展的需要，從無到有，由修到造，從生產蒸汽機車，發展到大批量生產內燃、電力機車，已逐步建成了比較完整的工業體系。鐵路運營水平逐步提高。鐵路部門統一鐵路規章制度和多種技術標準及規範，建立了集中統一的運輸指揮系統，不斷加強和改善運輸組織和經營管理工作。新中國鐵道事業成就大，發展速度快，對促進整個國民經濟發展起了重要作用。
編寫此書的目的，就是要盡可能完整地將新中國成立以來鐵路建設的發展情況和經驗準確地記錄下來，以便從中研究探索我國鐵路發展的規律，從而對現在和今後的工作起指導和借鑒作用。因此，編者希望從事鐵路工作的同志，能從本書中受到教益，促使我國鐵路事業有所改革，有所創新，有所發展。我也希望關心鐵路的各界人士，能通過本書增進對鐵路的理解，積極支持並幫助鐵路事業的發展。

作者介紹

編者:李際祥//李軒//郭安智|責編:宗邊|總主編:鄧力群//馬洪//武衡

上冊
總序
序言
緒論
第一編新中國鐵道事業的發展歷程
第一章  人民鐵路的創建（1949-1957）
  第一節  舊鐵路的新生
    一、接管鐵路與搶修搶運
    二、統一管理全國鐵路的修建和運輸
    三、深入進行民主改革
  第二節  打不斷、炸不爛的「鋼鐵運輸線」
    一、特殊的搶修搶運
    二、堅強的後方支援
  第三節  學習蘇聯，推廣中長路經驗
    一、與蘇聯合辦中國長春鐵路公司
    二、全面推廣中長路經驗
  第四節  開展以「滿超五」運動為中心的勞動競賽
    一、運動的興起及其強大的生命力
    二、總結經驗教訓，推進運動深入發展
  第五節  鐵路工程和工業建設全面展開
    一、新線建設順利發展
    二、舊線改造逐步加強
    三、鐵路工業初具規模
第二章  鐵道事業在曲折中前進（1958-1965）
  第一節  得不償失的探索
  第二節  以調整為中心進行全面整頓
    一、加強集中統一，整頓規章制度，恢復運行秩序
    二、堅決縮短基建戰線，大力填平補齊
    三、精減人員，加強職工培訓
    四、大力整修設備，逐步恢復機車車輛的良好狀態
    五、把支援農業作為鐵路運輸的重要政策
  第三節  再度出現穩步發展的局面
    一、集中優勢兵力，會戰「三線一機」
    二、樹立先進典型，組織比、學、趕、幫、超活動
    三、提高了經濟效益，擴大了再生產能力
第三章  十年動亂中的鐵道事業（1966-1976）
  第一節  動亂開始，鐵路受災嚴重
  第二節  運輸生產緩慢恢復
  第三節  運輸再次受衝擊，經過整頓有好轉
  第四節  人禍天災交集，鐵道事業受損
第四章  鐵道事業的新發展（1977-1985）
……
第二編鐵路運輸
第三編鐵路新建和改造
下冊
第四編鐵路工業
第五編鐵路管理和綜合業務
結束語
附錄
  附錄一  中華人民共和國鐵道事業大事記（1949—1985年）

  附錄二  鐵道部部屬單位名稱表（1986年1月1日）
後記

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