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機場運營管理(航空運輸類專業十三五規劃教材)

  • 作者：編者:羅良翌//趙曉碩
  • 出版社：電子工業
  • ISBN：9787121371042
  • 出版日期：2019/08/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：208
人民幣：RMB 43 元      售價：元
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內容大鋼
    本書系統地介紹了機場運營管理的各個方面，分為機場基礎知識、機場運營、機場管理三個模塊。模塊1為機場基礎知識，主要介紹民用航空系統、機場系統、機場容量和航班安排；模塊2為機場運營，主要介紹機場航站區運營、飛行區運營、出入機場地面交通系統、機場收支結構、民用機場安全管理：模塊3為機場管理，主要介紹機場管理模式、機場營銷、機場特許經營、機場服務與服務質量管理。
    本書內容完整、充實，可作為高等院校和職業院校相關專業學生的教材，也可供民航業相關工作人員參考。
作者介紹
編者:羅良翌//趙曉碩
目錄
模塊1  機場基礎知識
第1章  民用航空系統
  1.1  民用航空概述
    1.1.1  民用航空的概念
    1.1.2  民用航空的分類
  1.2  民用航空系統的構成
    1.2.1  政府部門
    1.2.2  民航企業
    1.2.3  民航機場
    本章小結
    自我檢測
第2章  機場系統
  2.1  概述
    2.1.1  機場發展歷史
    2.1.2  機場的分類
    2.1.3  機場在經濟發展中的作用
    2.1.4  機場運行系統
    2.1.5  機場的構成
    2.1.6  機場系統的功能
  2.2  機場飛行區
    2.2.1  跑道
    2.2.2  滑行道
    2.2.3  停機坪
    2.2.4  飛行區設施
  2.3  機場凈空區
  2.4  機場陸側交通系統
    2.4.1  機場陸側交通的定義
    2.4.2  機場陸側交通方式
    2.4.3  綜合交通樞紐中心
    本章小結
    自我檢測
第3章  機場容量和航班安排
  3.1  機場容量及影響因素
    3.1.1  機場容量的定義
    3.1.2  機場容量的分類
    3.1.3  影響機場容量的因素
  3.2  機場容量評估
    3.2.1  機場容量評估及管理原則
    3.2.2  機場容量評估的一般程序
    3.2.3  機場容量評估的基本要求
  3.3  機場陸側容量分析評估
    3.3.1  機場大吞吐量
    3.3.2  機場候機樓單位時間容量
    3.3.3  服務水平
    3.3.4  服務量
    3.3.5  容量分析區間
  3.4  機場空側容量分析評估
    3.4.1  跑道容量
    3.4.2  滑行道容量
    3.4.3  停機坪容量

  3.5  改善機場容量
    3.5.1  機場容量和航班延誤的關係
    3.5.2  增加機場容量的措施
  3.6  機場總體規劃
    3.6.1  機場總體規劃的制定步驟
    3.6.2  機場總體規劃的內容
  3.7  機場高峰時間和航班安排
    3.7.1  機場高峰時間
    3.7.2  機場高峰時間統計指標
    3.7.3  影響高峰特性的因素
    3.7.4  航班安排
    本章小結
    自我檢測
模塊2  機場運營
第4章  機場航站區運營
  4.1  機場航站區的規劃
    4.1.1  航站區的規劃原則
    4.1.2  航站區的位置確定
  4.2  航站樓
    4.2.1  航站樓的規劃設計
    4.2.2  航站樓的布局
    4.2.3  航站樓旅客流程
    4.2.4  航站樓流程的組織原則
    4.2.5  航站樓的基本設施
  4.3  航站樓機坪
    4.3.1  門位數目
    4.3.2  飛機駛停方式
    4.3.3  機位尺寸
    本章小結
    自我檢測
第5章  飛行區運營
  5.1  機場道面
    5.1.1  機場道面情況的評價
    5.1.2  標誌
  5.2  通信、導航與監視設備
    5.2.1  通信設備
    5.2.2  導航設備
    5.2.3  監視設備
  5.3  目視助航設施
    5.3.1  助航燈光系統
    5.3.2  標誌
    5.3.3  其他目視助航設施
  5.4  地面活動
    5.4.1  地面作業的範圍
    5.4.2  客機坪控制
    5.4.3  地面服務
    5.4.4  車輛運行
    5.4.5  人員管理
    5.4.6  地面活動引導和管制系統
  5.5  機場檢查與維護

    本章小結
    自我檢測
第6章  出入機場地面交通系統
  6.1  出入機場地面交通系統現狀
  6.2  確定地面交通方式的方法
  6.3  出入機場的地面交通方式
    6.3.1  小汽車
    6.3.2  計程車
    6.3.3  包租車
    6.3.4  公共汽車
    6.3.5  機場班車
    6.3.6  火車
    6.3.7  城市捷運公交系統
    6.3.8  機場專用捷運系統和專用高速公路
    6.3.9  直升機
    6.3.10  水運
  6.4  機場的停車場
  6.5  航站樓車道邊
  6.6  出入機場地面道路布局
  6.7  地面交通的總體規劃
    本章小結
    自我檢測
第7章  機場收支結構
  7.1  機場收入的構成
    7.1.1  航空性業務收入
    7.1.2  非航空性業務收入
  7.2  機場運營成本和機場經濟特性
    7.2.1  機場運營成本
    7.2.2  機場的經濟特性
    本章小結
    自我檢測
第8章  民用機場安全管理
  8.1  機場安全管理概述
    8.1.1  民航安全發展新理念
    8.1.2  民用機場安全管理制度
    8.1.3  人員資質和培訓
  8.2  機場安全管理相關係統
    8.2.1  機場安全管理系統
    8.2.2  安全自願報告系統
  8.3  機場安全審計
    8.3.1  機場安全審計制度
    8.3.2  機場安全審計工作指南
    8.3.3  民用機場安全審計組劃分及審計內容
    8.3.4  機場審計分類標準及審計評分
    本章小結
    自我檢測
模塊3  機場管理
第9章  機場管理模式
  9.1  機場所有權形式及機場私有化
    9.1.1  機場所有權形式

    9.1.2  機場私有化模式和關鍵問題
  9.2  機場的管理模式
    9.2.1  機場管理模式的分類
    9.2.2  我國機場的管理模式
    9.2.3  國外機場的管理模式
    本章小結
    自我檢測
第10章  機場營銷
    10.1  機場產品
    10.1.1  機場產品的含義
    10.1.2  機場產品的基本特徵
    10.2  機場營銷及其特徵、目的
    10.2.1  市場營銷和機場營銷的含義
    10.2.2  機場營銷的特徵
    10.2.3  機場營銷的目的
    10.3  機場營銷的對象和內容
  10.4  機場營銷策略
    10.4.1  機場產品策略
    10.4.2  機場價格策略
    10.4.3  機場渠道策略
    10.4.4  機場促銷策略
    本章小結
    自我檢測
第11章  機場特許經營
  11.1  機場特許經營概述
    11.1.1  機場的專業化管理
    11.1.2  機場特許經營的含義及國外機場特許經營的現狀
  11.2  機場特許經營模式
    11.2.1  機場特許經營的四種發展模式
    11.2.2  機場擴大特許經營收入的途徑
    11.2.3  特許經營商的選擇
    11.2.4  特許經營費的確定
    11.2.5  特許經營的管理
    11.2.6  目前我國機場特許經營存在的問題及相關建議
    本章小結
    自我檢測
第12章  機場服務與服務質量管理
  12.1  機場服務
    12.1.1  機場服務的範疇
    12.1.2  地面服務工作的重要性
    12.1.3  旅客的分類
    12.1.4  地面服務工作的一般程序
    12.1.5  地面常規服務
    12.1.6  機場
  12.2  機場服務質量管理
    12.2.1  民航運輸服務質量
    12.2.2  堅持ISO9000認證
    12.2.3  樹立服務質量的新理念
  12.3  機場服務質量標準
    12.3.1  編製背景

    12.3.2  編製緣由
    12.3.3  編製過程
    12.3.4  編製原則及思路
    12.3.5  標準主要內容說明
    本章小結
    自我檢測
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