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軟硬不均與極軟地層盾構處理技術(精)/複雜地質與環境條件下隧道建設關鍵技術叢書

  • 作者：編者:洪開榮|總主編:孫鈞
  • 出版社：上海科技
  • ISBN：9787547840863
  • 出版日期：2019/01/01
  • 裝幀：精裝
  • 頁數：219
人民幣：RMB 98 元      售價：元
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內容大鋼
    洪開榮主編的《軟硬不均與極軟地層盾構處理技術(精)》以我國近年來在軟硬不均與極軟地層的盾構法隧道工程實踐為基礎，針對在軟硬不均與極軟地層盾構隧道施工過程中的技術難題，全面客觀地對盾構工程施工中的成果進行梳理和總結。全書共分為6章，第1章介紹了盾構法的發展趨勢，研究確定了盾構地層的分類方法，重點分析了盾構選型與刀具配置；第2?5章詳細闡述了不同地層條件下的地層特性與施工難點，提出了不同地層條件下的盾構適應性選型設計要點，並結合典型案例，重點對盾構開挖面穩定控制技術、掘進控制技術等內容進行了分析和總結；第6章敘述了盾構帶壓開倉技術，重點介紹了盾構帶壓開倉基本規定、作業準備，創新性地提出了帶壓開倉作業流程、關鍵工序控制要點、作業安全要求等內容。
    本書可為國內外盾構工程建設提供參考借鑒，可供從事盾構施工工程相關科研、施工、管理人員及高校相關專業師生參考學習。
作者介紹
編者:洪開榮|總主編:孫鈞
    洪開榮(1965一)，男，1990年獲碩士學位，現為北京交通大學博士研究生，教授級高級工程師，中鐵隧道集團有限公司總工程師，盾構及掘進技術國家重點實驗室主任。現任中國土木工程學會隧道及地下工程分會常務理事、秘書長，中國岩石力學與工程學會常務理事，《隧道建設》編委會副主任。     洪開榮長期從事隧道及地下工程的技術研究和管理工作，先後主持了太平驛引水隧洞的岩爆防治技術、我國首座地下儲氣洞庫修建技術、高速鐵路特長水下隧道修建技術、城市地鐵大型暗挖車站修建技術等重大課題的研究工作，尤其在我國盾構及施工技術方面的研究與開發、應用上具有突出貢獻。先後參加了我國鐵路、公路、水電、地鐵與市政等重難點隧道工程建設，公開發表論文20余篇，出版專著3部。獲國家科技進步二等獎一項、省部級科技進步獎特等獎兩項、一等獎一項，獲第七屆詹天佑青年獎和第九屆詹天佑成就獎，2006年獲國務院政府特殊津貼。
目錄
第1章  地層分類與設備選型
  1.1  概述
  1.2  地層分類
    1.2.1  相對均一地層
    1.2.2  軟硬不均複合地層
  1.3  盾構選型設計
    1.3.1  選型原則和依據
    1.3.2  刀盤選型和刀具配置
第2章  上軟下硬複合地層盾構處理技術
  2.1  地層特性與施工難點
    2.1.1  地層特性
    2.1.2  施工難點
  2.2  盾構適應性選型設計
    2.2.1  選型原則和依據
    2.2.2  複合地層適應性設計
  2.3  盾構開挖面穩定控制技術
    2.3.1  地層變形機理
    2.3.2  地層隆沉過程分析
    2.3.3  地面隆沉的影響因素
    2.3.4  盾構開挖面穩定機理
  2.4  上軟下硬複合地層盾構掘進技術
    2.4.1  主要技術措施
    2.4.2  主要參數設置
    2.4.3  盾構姿態控制
    2.4.4  渣土改良
    2.4.5  同步注漿
    2.4.6  二次注漿
  2.5  典型案例
    2.5.1  南京地鐵3號線
    2.5.2  南昌軌道交通2號線
第3章  孤石地層盾構處理技術
  3.1  地層特性與施工難點
    3.1.1  地層特性
    3.1.2  施工難點
  3.2  孤石探測與處理技術
    3.2.1  孤石探測技術
    3.2.2  孤石處理技術
  3.3  盾構適應性選型設計
    3.3.1  選型原則和依據
    3.3.2  孤石地層適應性設計
  3.4  盾構開挖面穩定控制技術
    3.4.1  泥水平衡盾構開挖面穩定技術
    3.4.2  土壓平衡盾構開挖面穩定技術
  3.5  孤石地層盾構掘進控制技術
    3.5.1  總體思路
    3.5.2  施工控制要點和技術措施
    3.5.3  掘進參數設置與分析
    3.5.4  掘進異常情況分析
    3.5.5  同步注漿
    3.5.6  二次注漿

  3.6  典型案例
    3.6.1  台山核電引水隧洞工程
    3.6.2  東莞市快速軌道交通
    3.6.3  深圳地鐵11號線
第4章  大粒徑卵石地層盾構處理技術
  4.1  地層特性與施工難點
    4.1.1  地層特性
    4.1.2  施工難點
  4.2  盾構適應性選型設計
    4.2.1  選型原則和依據
    4.2.2  卵石地層適應性設計
  4.3  大粒徑卵石地層處理技水
    4.3.1  砂卵石地層特性分析
    4.3.2  大粒徑卵石處理技術
  4.4  盾構開挖面穩定控制技術
    4.4.1  泥水平衡盾構控制技術
    4.4.2  土壓平衡盾構控制技術
  4.5  大粒徑卵石地層盾構掘進技術
    4.5.1  主要技術措施
    4.5.2  主要參數設置
    4.5.3  盾構姿態控制
    4.5.4  渣土改良
    4.5.5  同步注漿漿液配製及施工技術
    4.5.6  地表滯后坍塌控制
  4.6  典型案例
    4.6.1  北京地鐵10號線
    4.6.2  成都地鐵4號線
第5章  極軟地層盾構處理技術
  5.1  地層特性與施工難點
    5.1.1  地層特性
    5.1.2  施工難點
  5.2  盾構適應性選型設計
    5.2.1  選型原則和依據
    5.2.2  極軟地層適應性設計
  5.3  極軟地層加固處理技術
    5.3.1  三軸攪拌樁
    5.3.2  旋噴樁
    5.3.3  冷凍法
  5.4  盾構開挖面穩定控制技術
    5.4.1  開挖面穩定機理
    5.4.2  軟土地層的變形機理
    5.4.3  主要控制措施
  5.5  極軟地層盾構掘進技術
    5.5.1  掘進控制技術
    5.5.2  姿態控制與調整
    5.5.3  渣土管理
    5.5.4  同步注漿
    5.5.5  次注漿
    5.5.6  監控測量
  5.6  典型案例

    5.6.1  杭州地鐵2號線
    5.6.2  蘇州軌道交通4號線
第6章  盾構帶壓開倉技術
  6.1  基本規定
    6.1.1  強制規定
    6.1.2  一般規定
  6.2  作業準備
  6.3  作業實施
    6.3.1  作業流程
    6.3.2  作業內容及要求
    6.3.3  關鍵工序作業要點
    6.3.4  作業實施
    6.3.5  作業效果判定
    6.3.6  倉門關閉
  6.4  安全要求和職業健康
    6.4.1  常規帶壓進倉作業安全要求
    6.4.2  職業健康
  6.5  作業風險識別和應急處理
    6.5.1  作業風險識別
    6.5.2  應急處理
    6.5.3  針對性處理措施
參考文獻

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