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全球航空業(第2版)(精)

  • 作者:(美)彼得·貝羅巴巴//阿梅迪奧·奧多尼//辛西婭·巴恩哈特|譯者:解開顏//李志軍
  • 出版社:上海交大
  • ISBN:9787313194008
  • 出版日期:2018/07/01
  • 裝幀:精裝
  • 頁數:526
人民幣:RMB 298 元      售價:
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內容大鋼
    彼得·貝羅巴巴、阿梅迪奧·奧多尼、辛西婭·巴恩哈特著解開顏、李志軍譯的《全球航空業(第2版)(精)》由麻省理工學院航空航天系彼得·貝羅巴巴、阿梅迪奧·奧羅尼教授等人所著,是關於全球航空業(主要是全球民用航空運輸產業)的一部專著。全書共分17章,內容涉及航空運輸經濟、航空公司的航班規劃和運營、航空公司定價和運力分配、產業關係和人力資源問題、航空安全和安全保障、航空基礎設施和環境影響等。
    本書可作為高等院校航空運輸管理專業和相關專業高年級本科生或研究生的教材或教學參考書,本書對航空公司管理人員尤其是高層管理人員也具有很高的實用價值。

作者介紹
(美)彼得·貝羅巴巴//阿梅迪奧·奧多尼//辛西婭·巴恩哈特|譯者:解開顏//李志軍

目錄
1 引言與概述
  1.1 引言:全球航空業
    1.1.1 全球管制放鬆與市場自由化
    1.1.2 新世紀的行業變革
  1.2 章節概覽
2 國際體制與監管環境
  2.1 引言
  2.2 國際航空公司監管環境的背景介紹
    2.2.1 芝加哥公約
    2.2.2 航權
  2.3 航空公司私有化與國際經濟管制
    2.3.1 航空公司私有化
    2.3.2 航空服務協議(ASA)的類型與主要內容
    2.3.3 雙邊及多邊ASA的典型內容
    2.3.4 歐盟統一市場及其他主要進展
    2.3.5 航空聯盟的作用
  2.4 機場
    2.4.1 機場准入限制
    2.4.2 機場所有權與管
  2.5 空中交通管理
  2.6 重要組織及其職責
    2.6.1 國際組織
    2.6.2 美國國內的相關組織
  2.7 本章摘要與結論
3 航空經濟學、市場與需求概述
  3.1 航空業術語及其定義
    3.1.1 基本的航線收益公式
  3.2 航空運輸的市場
    3.2.1 旅客的典型航空行程
    3.2.2 航空公司市場的空間定義
  3.3 0一D市場的需求
    3.3.1 航空供需的二分法
    3.3.2 影響O一D市場需求的因素
    3.3.3 服務要素的質量
    3.3.4 總飛行時間與航班班次
  3.4 航空旅行的需求模型
    3.4.1 航空旅行需求的彈性
    3.4.2 航空旅行的需求細分
    3.4.3 0-D市場需求函數
  3.5 航空公司間的競爭及其市場份額
    3.5.1 市場份額/班次模型
    3.5.2 S曲線模型的公式
    3.5.3 服務質量指數(QSI)模型
  3.6 本章小結
4 航空產品定價的理論與實踐
  4.1 機票價格與0一D市場
    4.1.1 管制定價與自由定價
    4.1.2 理論的定價策略
    4.1.3 價格差異與產品差異
  4.2 差異化定價

    4.2.1 市場細分
    4.2.2 票價產品的使用限制
    4.2.3 航空公司的運價結構
  4.3 航空公司定價的近期趨勢
    4.3.1 牌運價組合
    4.3.2 拆包及附加服務收
  4.4 航空公司的定價策略
5 航空公司收益管理
6 航空公司運營成本與生產率度量
7 航空公司規劃過程
8 航空公司航班計劃的優化
9 航空公司航班運營
10 不正常運營:航班計劃恢復及穩健計劃制訂
11 航空業的勞資關係與人力資源管理
12 航空安全與安保
13 機場
14 空中交通管制
15 航空運輸與環境
16 信息技術在航空公司運營、分銷和旅客服務中的應用
17 全球航空業面臨的關鍵挑戰與對未來的展望

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