同類熱銷排行榜

燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計及優化

作者：李磊//楊子龍//王佩艷//岳珠峰
出版社：科學
ISBN：9787030553409

出版日期：2018/03/01
裝幀：平裝
頁數：201

人民幣：RMB 95 元售價：元

內容大鋼

李磊、楊子龍、王佩艷、岳珠峰等著的《燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計及優化》圍繞燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計流程、涉及學科和多場耦合服役特點，系統總結了渦輪冷卻葉片設計及優化方面取得的理論和應用成果。內容涵蓋渦輪葉片冷卻技術發展、冷卻方案設計、結構設計、多場耦合分析以及多學科優化等，旨在為工程實踐提供先進的設計理論、方法以及應用技術參考。
本書可供從事航空燃氣輪機、船用燃氣輪機、工業燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計，多場耦合分析，多學科設計優化的教師和研究生使用，也可供相關專業的研究人員和工程技術人員參考。

作者介紹

李磊//楊子龍//王佩艷//岳珠峰

前言
第1章  燃氣輪機渦輪葉片冷卻技術概述
  1.1 燃氣輪機分類及結構組成
  1.2 渦輪葉片的冷卻需求
    1.2.1 渦輪進口溫度的發展趨勢
    1.2.2 高溫材料的發展
    1.2.3 渦輪進口溫度與材料耐受溫度對比
  1.3 渦輪葉片冷卻技術
    1.3.1 簡單對流換熱冷卻技術
    1.3.2 肋化通道強化對流換熱技術
    1.3.3 擾流柱強化對流換熱技術
    1.3.4 射流衝擊冷卻技術
    1.3.5 氣膜冷卻技術
    1.3.6 組合及新型冷卻技術
  1.4 冷卻技術在渦輪葉片上的應用
    1.4.1 前緣
    1.4.2 葉中
    1.4.3 尾緣
    1.4.4 葉根
    1.4.5 葉頂
  1.5 本章小結
  參考文獻
第2章  肋化通道、擾流柱、射流衝擊冷卻技術的研究現狀
  2.1 肋化通道（粗糙肋）強化對流換熱技術的研究現狀
    2.1.1 肋片幾何形狀
    2.1.2 肋片幾何參數的影響
    2.1.3 肋片排列方式的影響
    2.1.4 雷諾數、轉速等的影響
  2.2 擾流柱強化對流換熱技術的研究現狀
    2.2.1 擾流柱截面形狀
    2.2.2 擾流柱幾何參數的影響
    2.2.3 擾流柱排布方式的影響
    2.2.4 轉速的影響
    2.2.5 圓形、橢圓形、水滴形擾流柱矩形通道的對流換熱特性分析
    2.2.6 間距、迎角、長短軸比等對橢圓形擾流柱矩形通道對流換熱特性的影響
    2.2.7 擾流柱梯形通道的對流換熱特性分析
  2.3 射流衝擊冷卻技術研究現狀
    2.3.1 射流板與靶板間距的影響
    2.3.2 橫向流的影響
    2.3.3 射流孔結構尺寸的影響
    2.3.4 射流孔排布方式的影響
  2.4 本章小結
  參考文獻
第3章  氣膜、層板、葉頂冷卻技術的研究現狀
  3.1 氣膜冷卻技術的研究現狀
    3.1.1 氣膜孔孔型的研究現狀
    3.1.2 平板氣膜冷卻的研究現狀
    3.1.3 前緣氣膜冷卻的研究現狀
    3.1.4 葉身氣膜冷卻的研究現狀
    3.1.5 不同複合角下前緣氣膜冷卻模型的對流換熱特性研究

  3.2 層板冷卻技術的研究現狀
    3.2.1 層板幾何參數的研究現狀
    3.2.2 排布方式的研究現狀
  3.3 葉頂冷卻技術的研究現狀
    3.3.1 葉頂防泄漏結構形式
    3.3.2 葉頂氣膜冷卻
    3.3.3 葉尖間隙的影響
    3.3.4 轉速和雷諾數的影響
  3.4 本章小結
  參考文獻
第4章  基於管網計算的渦輪葉片冷卻方案設計
  4.1 管網計算方法
    4.1.1 管網節流單元及基本假設
    4.1.2 管網計算控制方程
    4.1.3 管網計算的求解
    4.1.4 不同冷卻結構流阻和換熱計算
  4.2 管網計算方法的驗證
    4.2.1 Y模型的對比分析驗證
    4.2.2 渦輪冷卻葉片的分析驗證
  4.3 基於管網計算的渦輪冷卻葉片方案設計方法
    4.3.1 葉片冷氣用量預估
    4.3.2 葉身冷氣流道設計
    4.3.3 冷卻特徵設計
    4.3.4 設計方案的驗證
    4.3.5 基於管網模型的渦輪葉片冷卻方案優化設計
  4.4 本章小結
  參考文獻
第5章  渦輪冷卻葉片參數化設計
  5.1 渦輪冷卻葉片的參數化設計方法
  5.2 渦輪冷卻葉片葉型設計
    5.2.1 基於曲率優化的14參數平面葉柵設計方法
    5.2.2 葉身積疊成型
  5.3 渦輪葉片冷卻結構設計
    5.3.1 壁厚設計
    5.3.2 內腔型面設計
    5.3.3 冷氣通道（通道肋）設計
    5.3.4 局部冷卻特徵設計
    5.3.5 尾緣出氣結構設計
  5.4 渦輪冷卻葉片榫頭/緣板/伸根段設計
    5.4.1 榫頭設計
    5.4.2 緣板設計
    5.4.3 伸根段設計
  5.5 渦輪冷卻葉片葉頂結構設計
  5.6 渦輪冷卻葉片實體生成
  5.7 本章小結
  參考文獻
第6章  多場耦合服役環境下渦輪冷卻葉片性能分析
  6.1 渦輪冷卻葉片流-熱-固耦合分析
    6.1.1 渦輪冷卻葉片流-熱耦合分析
    6.1.2 溫度、氣壓耦合信息傳遞

    6.1.3 結構強度分析
  6.2 渦輪冷卻葉片壽命分析
    6.2.1 渦輪冷卻葉片失效形式
    6.2.2 渦輪冷卻葉片壽命分析流程
    6.2.3 渦輪冷卻葉片壽命預測方法
    6.2.4 渦輪冷卻葉片壽命預測
  6.3 本章小結
  參考文獻
第7章  渦輪冷卻葉片多學科設計優化
  7.1 渦輪冷卻葉片多學科設計優化特點及流程
    7.1.1 渦輪冷卻葉片多學科設計優化問題的分析
    7.1.2 渦輪冷卻葉片多學科設計要求和設計準則
    7.1.3 渦輪冷卻葉片多學科設計優化流程
  7.2 渦輪冷卻葉片優化數學模型
    7.2.1 設計變數
    7.2.2 優化目標
    7.2.3 約束條件
    7.2.4 優化數學模型
  7.3 DOE分析
  7.4 近似代理模型
  7.5 優化設計結果及分析
  7.6 本章小結
  參考文獻
第8章  基於可靠性的渦輪冷卻葉片多學科設計優化
  8.1 渦輪冷卻葉片多學科可靠性設計優化流程
  8.2 基於可靠性的渦輪冷卻葉片多學科設計優化數學模型
    8.2.1 設計變數
    8.2.2 隨機變數
    8.2.3 優化目標
    8.2.4 約束條件
    8.2.5 優化數學模型
  8.3 渦輪冷卻葉片隨機因素統計規律
    8.3.1 壁厚、通道肋厚度分散性數據統計
    8.3.2 材料性能分散性數據統計
    8.3.3 轉速分散性數據統計
  8.4 服役環境下渦輪冷卻葉片可靠性分析
  8.5 基於可靠性的渦輪冷卻葉片多學科設計優化及分析
  8.6 本章小結
  參考文獻
第9章  網格參數化方法在渦輪冷卻葉片中的應用
  9.1 網格變形方法基本理論及其應用
    9.1.1 自由網格變形的基本理論及其應用
    9.1.2 邊界網格變形方法及其應用
  9.2 渦輪冷卻葉片分析網格的參數化
    9.2.1 三維流場分析網格的參數化
    9.2.2 渦輪實心葉片結構分析網格的參數化
    9.2.3 渦輪葉片流場分析網格和結構分析網格的協調變形
    9.2.4 渦輪葉片冷卻結構分析網格的參數化
  9.3 變形后的網格光順
  9.4 基於網格參數化方法的渦輪冷卻葉片多學科設計優化

  9.5 本章小結
  參考文獻

Δ訂單支付
付款方式
運費計算方式

Δ關於我們
關於美商天龍
聯絡我們

首頁│ 新手上路│ 客服中心│ 關於我們│ 聯絡我們│ Top↑│
Copyrightc 1999~2008 美商天龍國際圖書股份有限公司臺灣分公司. All rights reserved.
營業地址:臺北市中正區重慶南路一段103號1F 105號1F-2F
讀者服務部電話：02-2381-2033 02-2381-1863　時間：週一-週五 10:00-17:00
　服務信箱：bookuu@69book.com 客戶、意見信箱:cs@69book.com
ICP證：浙B2-20060032

同類熱銷排行榜

最近瀏覽的商品

燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計及優化