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發動機結構可靠性設計理論及應用

作者：王榮橋//胡殿印
出版社：科學
ISBN：9787030530523

出版日期：2017/11/01
裝幀：平裝
頁數：281

人民幣：RMB 98 元售價：元

內容大鋼

王榮橋、胡殿印著的《發動機結構可靠性設計理論及應用》系統闡述了航空發動機結構可靠性設計的基礎理論、分析方法和工程應用實例。全書共10章：第1、2章為基礎理論與方法介紹，包括航空發動機結構設計發展歷程、結構可靠性設計基礎理論與方法；第3?7章為發動機結構可靠性主要研究內容，包括髮動機結構可靠性設計的隨機因素、渦輪盤低循環疲勞壽命可靠性分析、渦輪盤疲勞．蠕變可靠性分析、渦輪盤概率損傷容限分析以及基於可靠性的渦輪葉∕盤多學科優化設計；第8章為發動機典型結構可靠性試驗；第9章為發動機典型結構概率設計系統；第10章為發動機結構可靠性分析的不確定性量化方法。
本書著重解決發動機結構可靠性設計理論與工程應用問題，旨在為高等院校的教師、研究生以及相關領域的工程技術人員提供一套可借鑒的發動機結構可靠性理論體系和工程設計方法。

作者介紹

王榮橋//胡殿印

前言
第1章緒論
  1.1 可靠性發展概況
  1.2 航空發動機結構設計發展歷程
    1.2.1 靜強度設計
    1.2.2 安全壽命設計
    1.2.3 損傷容限設計
    1.2.4 結構可靠性設計
  1.3 航空發動機結構可靠性設計的關鍵科學問題
  參考文獻
第2章結構可靠性設計基礎理論與方法
  2.1 基本概念
    2.1.1 極限狀態與可靠度
    2.1.2 應力-強度干涉模型
    2.1.3 可靠性指標
  2.2 一次二階矩方法
    2.2.1 均值一次二階矩方法
    2.2.2 改進一次二階矩方法
  2.3 代理模型法
    2.3.1 響應面法
    2.3.2 Kriging模型法
    2.3.3 支持向量機法
  2.4 抽樣方法
    2.4.1 蒙特卡羅抽樣
    2.4.2 重要度抽樣
    2.4.3 拉丁超立方抽樣
    2.4.4 CVT抽樣
    2.4.5 LCVT抽樣
  2.5 可靠度求解實例
  2.6 小結
  參考文獻
第3章發動機結構可靠性設計的隨機因素
  3.1 發動機載荷譜分析與統計
    3.1.1 飛行任務剖面典型化與任務混頻
    3.1.2 載荷譜的循環矩陣法與相關矩陣法
    3.1.3 載荷譜的統計分析
  3.2 發動機結構幾何尺寸的概率表徵
    3.2.1 渦輪盤參數化建模
    3.2.2 盤體參數靈敏度分析
    3.2.3 榫接關鍵參數靈敏度分析
    3.2.4 尺寸統計及假設檢驗
  3.3 發動機結構不同部位材料的隨機分佈模型
    3.3.1 高溫單軸拉伸性能的分散性
    3.3.2 應力-應變關係的隨機分佈模型
  3.4 小結
  參考文獻
第4章渦輪盤低循環疲勞壽命可靠性分析
  4.1 渦輪盤非局部壽命分析方法
    4.1.1 臨界距離法
    4.1.2 Weakest-Link方法

  4.2 基於分區的渦輪盤低循環疲勞壽命可靠性分析方法
    4.2.1 線性異方差回歸分析
    4.2.2 低循環疲勞壽命概率模型
    4.2.3 低循環疲勞壽命可靠性計算
  4.3 工程實例
    4.3.1 隨機因素
    4.3.2 低循環疲勞壽命可靠性分析
    4.3.3 組合風險分析
    4.3.4 隨機變數的靈敏度分析
  4.4 小結
  參考文獻
第5章渦輪盤疲勞-蠕變可靠性分析
  5.1 疲勞-蠕變壽命預測方法
    5.1.1 疲勞-蠕變交互作用機理
    5.1.2 疲勞-蠕變壽命預測
  5.2 疲勞-蠕變裂紋形成階段的可靠性分析
    5.2.1 疲勞-蠕變壽命概率模型
    5.2.2 渦輪盤疲勞-蠕變壽命可靠性分析
  5.3 疲勞-蠕變裂紋擴展階段的可靠性分析
    5.3.1 疲勞-蠕變裂紋擴展概率模型
    5.3.2 渦輪盤疲勞-蠕變裂紋擴展壽命可靠性分析
  5.4 小結
  參考文獻
第6章渦輪盤概率損傷容限分析
  6.1 裂紋擴展模型
    6.1.1 裂紋擴展確定性模型
    6.1.2 裂紋擴展概率模型
    6.1.3 鎳基高溫合金GH4169裂紋擴展概率模型
  6.2 缺陷等效理論及檢出概率模型
    6.2.1 缺陷等效理論
    6.2.2 缺陷位置對應力強度因子的影響
    6.2.3 缺陷檢出概率模型
  6.3 含缺陷粉末高溫合金渦輪盤的概率損傷容限分析
    6.3.1 粉末高溫合金渦輪盤的缺陷分佈形式
    6.3.2 缺陷臨界尺寸
    6.3.3 粉末高溫合金渦輪盤概率壽命分析
  6.4 渦輪盤適航符合性驗證方法
    6.4.1 CCAR-33.70條款介紹
    6.4.2 適航符合性驗證方法
    6.4.3 符合性驗證對象及要求
    6.4.4 條款的符合性驗證方法分析
    6.4.5 渦輪盤概率損傷容限評估的符合性驗證
  6.5 小結
  參考文獻
第7章基於可靠性的渦輪葉/盤多學科優化設計
  7.1 渦輪盤可靠性優化設計
    7.1.1 可靠性優化演算法
    7.1.2 渦輪盤可靠性優化方法
    7.1.3 基於MPP降維方法的渦輪盤可靠性分析
    7.1.4 渦輪盤可靠性優化設計實例

  7.2 渦輪葉/盤多學科優化設計
    7.2.1 多學科設計優化演算法
    7.2.2 渦輪葉/盤結構可靠性分析
    7.2.3 渦輪葉/盤的可靠性多學科優化
  7.3 小結
  參考文獻
第8章發動機典型結構可靠性試驗
  8.1 發動機可靠性試驗概述
  8.2 渦輪榫接結構高低周複合疲勞試驗
    8.2.1 試驗方法
    8.2.2 試驗結果
    8.2.3 壽命預測
  8.3 渦輪結構疲勞-蠕變試驗
    8.3.1 試驗方法
    8.3.2 試驗結果
    8.3.3 壽命預測
  8.4 渦輪葉片熱機械疲勞試驗
    8.4.1 試驗方法
    8.4.2 試驗結果
    8.4.3 壽命預測
  8.5 小結
  參考文獻
第9章發動機典型結構概率設計系統
  9.1 發動機典型結構概率設計流程
    9.1.1 確定性設計流程
    9.1.2 概率設計準則
    9.1.3 概率設計流程
    9.1.4 渦輪盤低循環疲勞概率設計流程
    9.1.5 渦輪盤疲勞-蠕變概率設計流程
  9.2 發動機典型結構概率設計系統介紹
    9.2.1 系統架構
    9.2.2 系統設計
    9.2.3 主要模塊
  9.3 小結
  參考文獻
第10章發動機結構可靠性分析的不確定性量化方法
  10.1 不確定性量化理論
    10.1.1 不確定性來源
    10.1.2 不確定性傳播和量化
  10.2 結構可靠性分析不確定性量化的概率方法
    10.2.1 模型不確定性量化
    10.2.2 有限元分析中的離散化誤差
    10.2.3 代理模型不確定性量化方法
  10.3 工程實例
    10.3.1 考慮不確定性量化的可靠性分析框架
    10.3.2 疲勞壽命模型不確定性量化
    10.3.3 代理模型不確定性量化
    10.3.4 疲勞壽命可靠性分析
  10.4 小結
  參考文獻

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